Sebagai penasihat senior urusan ekonomi strategis yang bertanggung jawab atas diplomasi ekonomi, ekonomi bisnis, dan branding negara untuk portofolio Indonesia pada tahun 2016-17, saya mengetahui sejak awal tentang rencana negara ini untuk membangun sejumlah pembangkit listrik tenaga batu bara untuk memenuhi permintaan energi yang terus meningkat. .
Mengantisipasi konsekuensi yang mungkin terjadi, saya berkomentar kepada seorang rekan: “Tiongkok masih berjuang melawan polusi udara dari pembangkit listrik tenaga batu bara, yang berkontribusi terhadap masalah kesehatan dan perubahan iklim. Bukankah kita harus belajar dari pengalaman mereka dan berupaya mencapai pertumbuhan yang lebih bersih?
Sayangnya, kami diberitahu bahwa tidak ada yang dapat kami lakukan. Pada tahun-tahun berikutnya, kualitas udara Jakarta mulai memburuk: Bank Dunia laporan menemukan bahwa pada tahun 2019, polusi udara PM2.5 di Indonesia menimbulkan kerugian ekonomi yang diperkirakan mencapai $74 miliar dan menyebabkan sekitar 183.000 kematian.
Pembangunan melampaui pertumbuhan
Seperti banyak pembuat kebijakan, saya pernah percaya bahwa untuk mengentaskan kemiskinan kita perlu mempercepat pertumbuhan ekonomi dan menoleransi polusi. Saya pikir ketika negara saya lebih kaya, kita bisa membersihkan polusi. Keyakinan ini terbukti berbahaya dan merugikan. Pada tahun 1996, OECD belajar menemukan bahwa investasi lingkungan sejak dini tidak membahayakan pertumbuhan ekonomi; kenyataannya, negara-negara yang menunda penerapannya akan menanggung biaya kumulatif yang lebih tinggi di kemudian hari.
Studi-studi ini memperjelas bahwa pihak berwenang harus membuang model “tumbuhkan sekarang, bersihkan nanti”. Melalui penelitian saya di Institut Perubahan Iklim dan Pembangunan Berkelanjutan (ICCSD) di Universitas Tsinghua di Beijing, saya mempelajari caranya pemerintahan yang terintegrasi Perubahan iklim, polusi udara, dan pembangunan ekonomi dapat membantu negara-negara mencapai tujuan kebijakan dalam negeri dan memenuhi komitmen iklim internasional.
“
Tiongkok masih berjuang melawan polusi udara yang disebabkan oleh pembangkit listrik tenaga batu bara, yang berkontribusi terhadap masalah kesehatan dan perubahan iklim. Bukankah kita harus belajar dari pengalaman mereka dan berupaya mencapai pertumbuhan yang lebih bersih?
Sumartono Darmanto, peneliti, Universitas Tsinghua
Tiongkok “perang melawan polusi udara”mencontohkan pendekatan ini. Kualitas udara di Beijing telah meningkat pesat dan negara ini kini menjadi produsen panel surya, turbin angin, dan kendaraan listrik terbesar di dunia. Ada dua faktor yang menonjol dalam kesuksesan Tiongkok:
Yo. Komitmen kepemimpinan. Para pemimpin puncak harus memprioritaskan pengendalian polusi, pembangunan rendah emisi dan menghentikan perubahan iklim, memberikan arahan strategis yang kuat di seluruh pemerintahan.
ii. Pengawasan khusus. Kementerian yang berdedikasi, seperti Kementerian Ekologi dan Lingkungan Tiongkok, dapat mengoordinasikan kebijakan, teknologi, dan investasi keuangan.
Untuk mencapai tata kelola yang terintegrasi, semua sektor harus berkolaborasi. Sektor industri harus menerapkan pengendalian polusi; Sektor energi harus mempercepat transisi menuju energi ramah lingkungan dan semua sektor harus menyelaraskannya nol bersih sasaran.
Pemerintah harus menerapkan langkah-langkah seperti penetapan harga karbon, subsidi hijauJaminan pengadaan publik dan investasi negara. Teknologi mutakhir, seperti Pemantauan karbon hampir secara real-timeHal ini sangat penting untuk mengukur emisi dengan benar dan memastikan kebijakan yang efektif untuk mencegah polusi.
Kualitas udara dan investasi
Meningkatkan kualitas udara memerlukan investasi berkelanjutan dalam pemantauan polusi, pengendalian emisi, dan energi bersih. Di Indonesia, kita masih kekurangan solusi pencegahan polusi, dan ketergantungan kita yang besar terhadap energi batu bara dan kendaraan berbahan bakar bensin harus segera diubah.
Tiongkok, pemimpin dunia dalam produksi energi surya, baterai, dan kendaraan listrik, bisa menjadi investor besar. Sejak 2014, perusahaan tenaga surya Tiongkok telah memproduksinya investasi besar di Vietnam, menciptakan lapangan kerja dan meningkatkan keterampilan pekerja lokal. Pada bulan Maret 2023, BYD, produsen kendaraan listrik terkemuka di Tiongkok, memulai pembangunan pabrik pertamanya di Thailand, menandai pembangunan pabrik terakhirnya. bergerak oleh produsen mobil Tiongkok untuk memperluas kehadiran mereka di Asia Tenggara.
Agar Indonesia dan negara-negara Selatan lainnya dapat menarik investasi Tiongkok dan perusahaan teknologi lingkungan hidup kelas dunia Tiongkok, kita harus menyelaraskan proyek infrastruktur dan tujuan kebijakan kita dengan strategi pembangunan hijau global Tiongkok dan misi peradaban ekologis.
Hal ini berarti menawarkan peluang investasi yang sekaligus dapat memberikan manfaat ekonomi bersama dan meningkatkan kualitas udara, seperti energi terbarukan, pengurangan emisi, fasilitas limbah menjadi energi dengan pengendalian polusi udara, solusi berbasis alam dan mekanisme kompensasi perlindungan ekologi berkelanjutan yang telah terbukti. untuk menjadi sukses. di Tiongkok.
Pada kunjungan resmi kenegaraan pertamanya, Presiden RI Prabowo Subianto bertemu dengan Presiden Tiongkok Xi Jinping pada awal November, di mana kedua belah pihak mengumumkan investasi baru Tiongkok senilai $10 miliar di Indonesia.
Pejabat itu deklarasi bersama Bidang kerja sama disebutkan dalam pertemuan tersebut, termasuk kendaraan energi baru, baterai, fotovoltaik surya dan pembentukan Asosiasi Sumber Daya Mineral Hijau. Ini adalah langkah pertama yang menjanjikan, yang harus diikuti dengan cermat dan hati-hati untuk memastikan keselarasan dengan tujuan sosial dan lingkungan hidup jangka panjang Indonesia dan Tiongkok, serta melindungi reputasi kedua negara.
Solidaritas Global Selatan
Global Selatan negara, rumah dari 85 persen penduduk dunia merupakan kelompok yang paling terkena dampak polusi udara dan perubahan iklim. Membangun sistem global terpadu di mana setiap negara berkontribusi secara adil dalam mengurangi emisi gas rumah kaca dapat menjadi hal yang transformatif.
Upaya untuk menyatukan negara-negara di Dunia Selatan telah dicapai sebelumnya. Pada bulan April 1955, para pemimpin dari 29 negara Asia dan Afrika, termasuk Presiden Indonesia Soekarno dan Perdana Menteri Tiongkok Zhou Enlai, bertemu di Bandung, Indonesia, dan meletakkan dasar bagi non-blok selama Perang Dingin.
Saat kita menghadapi krisis planet saat ini, saya yakin negara-negara Selatan perlu meninjau kembali semangat solidaritas ini dan membentuk Persatuan Iklim Internasional yang dapat digunakan untuk berbagi praktik terbaik di bidang politik, teknologi, dan keuangan. Hal ini akan menjadi tindak lanjut nyata dari Indonesia dan Tiongkok. sumpah mengambil peran kepemimpinan dalam memajukan kerja sama Selatan-Selatan dan mendorong reformasi tata kelola global, sebagaimana disebutkan secara jelas dalam pernyataan bersama.
Selama berada di Tiongkok, saya menemukan mitra yang antusias – mulai dari ilmuwan dan LSM hingga perusahaan dan lembaga pemerintah – yang dapat berperan penting dalam upaya kolaboratif. Kemitraan ini dapat meningkatkan kualitas udara, merangsang pertumbuhan ekonomi, dan memungkinkan kita berintegrasi ke dalam rantai pasokan ramah lingkungan global.
Ada banyak peluang untuk mengatasi polusi udara dan perubahan iklim, namun untuk memanfaatkannya, pemerintah kita harus mengadopsi pendekatan baru.
Artikel ini awalnya diterbitkan di Dialog Bumi di bawah lisensi Creative Commons.
