Breaking News

Blusmart of India menyapu penyelidikan Gensol yang menuduh penyalahgunaan pinjaman EV

Blusmart of India menyapu penyelidikan Gensol yang menuduh penyalahgunaan pinjaman EV

Regulator pasar India meluncurkan penyelidikan pada hari Selasa di Gensol Engineering setelah menemukan dugaan penyalahgunaan pinjaman dari kendaraan listrik. Blusmart, startup transportasi yang terhubung ke Gensol yang pernah dipandang sebagai saingan Uber yang muncul di pasar di Asia Selatan, juga telah diseret ke dalam penyelidikan.

Dewan tas dan pertukaran India (SEBI) melarang para pendiri Gensol Engineering, Anmol Singh Jaggi dan Puneet Singh Jaggi, menempati posisi -posisi penting di perusahaan yang mengutip di depan umum dan berpartisipasi di pasar saham sementara agensi menyelidiki. The Jaggi Brothers juga ikut mendirikan mobilitas Blusmart.

Anmol Singh Jaggi mengatakan kepada TechCrunch bahwa perusahaan itu “benar -benar bekerja sama” dengan regulator India dan “mengumpulkan semua dokumen dan fakta yang diperlukan untuk mengklarifikasi.”

“Ini hanya langkah sementara, bukan keputusan akhir, dan saya yakin bahwa begitu semuanya diperiksa dengan benar, posisi kami akan jelas. Kami selalu percaya melakukan sesuatu dengan cara yang bertanggung jawab, dan itu tidak akan berubah,” kata Jaggi.

Dalam urutan sementara, regulator menuduh saudara -saudara Jaggi untuk mengarahkan kembali sejumlah besar pinjaman untuk penggunaan pribadi, termasuk pembelian real estat mewah di pinggiran ibukota India.

Regulator mengatakan bahwa Gensol Engineering mengambil keuntungan dari 9,78 miliar rupee India (sekitar $ 114 juta) dari Badan Pengembangan Energi Terbarukan Negara Bagian India dan Power’s Finance Corporation. Dari jumlah itu, 6,63 miliar rupee didirikan untuk membeli 6.400 eV untuk menyewa Blusmart. Namun, perusahaan hanya mengakuisisi 4.704 kendaraan listrik untuk 5,68 miliar rupee, regulator menunjukkannya memesan (Pdf).

“Beberapa dari dana ini digunakan untuk tujuan yang tidak terkait dengan tujuan/tujuan pinjaman berjangka yang disetujui, yang termasuk (i) biaya pribadi promotor, termasuk pembelian real estat tinggi; (ii) manfaat bagi entitas promotor swasta/dana transfer dana untuk menutup kerabat promotor; dll.,” Kata peraturan.

Gensol sebelumnya membantah dugaan pelanggaran pembayaran utang. Namun, regulator telah mengutip informasi dari pemberi pinjaman dan mengatakan ada “beberapa contoh pelanggaran” oleh perusahaan yang berbasis di Gujarat.

“Para promotor mengarahkan perusahaan publik yang dikutip seolah -olah itu adalah perusahaan berpemilik,” kata regulator dalam pesanan.

Perintah ini terjadi lebih dari sebulan setelah lembaga pemeringkat kredit mengurangi gensol, yang meningkatkan kekhawatiran tentang keterlambatan dalam layanan utang perusahaan dan praktik tata kelola perusahaan.

Sementara itu, Blusmart, pelanggan Gensol dan entitas yang berbagi rekan kerja, bertarung karena pembakaran uang tunai yang terus meningkat dan kurangnya modal eksternal. Startup menutup layanannya di Dubai, yaitu diluncurkan Tahun lalu, dan saat ini sedang mengeksplorasi cara-cara untuk mempertahankan bisnisnya di India, yang mencakup Delhi-DNCR, Bengaluru dan Mumbai.

Startup Perjalanan merencanakan Pivotar pada mitra armada untuk Archirrival Ubernya, surat kabar Economic Times India dilaporkan Awal pekan ini, mengutip orang yang akrab dengan perkembangan.

Didirikan pada akhir 2018 sebagai Gensol Mobility, Blusmart dimulai sebagai operator armada Uber. Namun, startup muncul sebagai saingan All-EV untuk Uber setelah memulai operasi independennya sebelum pandemi Covid-19.

Blusmart Mengumpulkan $ 25 juta Pada Januari 2024 untuk meningkatkan stasiun pengumpulan EV mereka tentang tanggung jawab DANAAN DAMPAK yang berbasis di Swiss. Belakangan tahun itu, perusahaan sedang dalam percakapan dengan mengumpulkan hingga $ 100 jutaTetapi pembiayaan itu tidak pernah terwujud.

Startup berbasis Gurugram telah mengumpulkan lebih dari $ 486 juta total dana, oleh Crunchbase. BP Ventures dan Mayfield India Fund memiliki di antara investor pertamanya.

Tahun lalu, Blusmart memiliki armada 6.000 EV, termasuk sekitar 180 mg mg MgO SUV dan lot yang tersisa terdiri dari sedan Tata Tigor. Startup berencana untuk meningkatkan ukuran armadanya menjadi 10.000 eV pada akhir tahun, tetapi tidak mencapai tujuan.

Jaggi tidak menanggapi langkah -langkah apa yang diambil secara khusus untuk Blusmart.

Tindakan Gensol Engineering turun lebih dari 83% tahun ini, negosiasi terakhir 129 rupee tak lama sebelum pasar ditutup pada hari Selasa.

Sumber