Karachi:
Pembunuhan orang -orang yang tidak memenuhi syarat dengan mempercepat tempat pembuangan yang didorong oleh konduktor yang tidak umum yang sudah sering diracuni telah mengirim gelombang kejut di seluruh pemerintahan, serta di kalangan politik dan sosial.
Menteri Pajak Khusus dan Pajak Sindh, Mikesh Kumar Chawla, memerintahkan tindakan ketat terhadap tempat sampah yang tidak terdaftar di kota.
Sekretaris Pajak dan Pajak mengadakan pertemuan untuk mempertimbangkan meningkatnya insiden kematian dan cedera karena dumpeter yang lengkap; Ditemukan bahwa banyak dari ini tidak terdaftar.
Chawla yang pergi ke pertemuan
Dia mengatakan bahwa departemen pajak khusus akan berkolaborasi dengan polisi lalu lintas untuk menyalahgunakan tempat pembuangan yang tidak terdaftar. Pertemuan itu setuju dengan penindasan dumpers ilegal.
Secara terpisah, gubernur Sindh, Kamran Tessori, meminta implementasi waktu tetap untuk lalu lintas yang padat di kota. Lalu lintas yang padat diizinkan di batas -batas kota hanya dari jam 12 pagi sampai jam 7 pagi, namun, Dumperadores, truk tank dan truk berlanjut di jalan 24 jam, terutama selama jam sibuk. Tessori mendesak karena memaksakan jam malam untuk lalu lintas yang padat di kota.
Perangkap jalan atau kematian
Sebelas orang tewas dalam 24 jam karena tabrakan truk bus dan Dumper seharusnya cukup untuk membangunkan pihak berwenang, kata gerakan Muttahida Qaumi-Pakistan. Pemimpin parlemen MQM-P dan wakilnya di Majelis Sindh telah menyatakan keprihatinan besar tentang jumlah kecelakaan lalu lintas yang mengkhawatirkan di kota metropolitan, di mana 11 orang kehilangan nyawa dalam beberapa insiden dalam 24 jam terakhir.
Dalam sebuah pernyataan yang dikeluarkan pada hari Kamis, pemimpin parlemen MQM-P Iftikhar Alam mengutuk “tindakan sembrono dari dumper mafia” dan trailer ilegal yang beroperasi di kota. “Gerakannya yang tidak biasa telah menjadi ancaman besar bagi keselamatan publik,” tambahnya.
Alam mengkritik pemerintah Sindh dan polisi lalu lintas karena kurangnya tindakan, menyatakan bahwa mereka hanyalah pengamat pasif, yang telah berkontribusi pada tingkat kecelakaan yang meningkat.
Alam meminta aplikasi ketat dari jam operasi yang ditunjuk sehingga dumpers dan trailer meningkatkan keselamatan warga di jalan.
Sementara itu, pemimpin parlemen MQM-P, Taha Ahmed Khan, sangat mengkritik pemerintah Sindh karena “ketidakmampuannya untuk menjamin keselamatan jalan”, menyalahkan ketidakmampuannya atas peningkatan kematian di jalan-jalan kota.
“Jalan -jalan Karachi telah menjadi perangkap kematian! Dumpers yang tidak terkendali mengklaim kehidupan yang tidak bersalah, siapa yang bertanggung jawab?” Taha Ahmed Khan bertanya. Dia mengutuk mandat 15 tahun dari pemerintah Sindh, dengan alasan bahwa terlepas dari keputusan selama lebih dari satu dekade, dia belum mampu memberikan bahkan langkah -langkah keselamatan jalan dasar bagi warga negara.
Dia mendesak pemerintah untuk segera menegakkan pembatasan waktu untuk lalu lintas yang padat dan memastikan bahwa kendaraan besar dilarang oleh jalan utama kota selama jam -jam sibuk. Pemimpin MQM-P menekankan perlunya undang-undang yang lebih ketat untuk mengatur kendaraan berat dan menghindari lebih banyak tragedi. “MQM-P bertemu para korban dan menuntut tindakan segera untuk mengendalikan lalu lintas yang padat di Karachi,” katanya.
Walikota menulis ke Copy Top
Walikota Barrimer Murtaza Wahab dalam surat yang ditujukan kepada Polisi Aig Karachi mengatakan bahwa semakin banyak kecelakaan fatal tidak dapat diterima dan membutuhkan tindakan segera dari semua lembaga sipil yang relevan.
