NEW YORK (CNN) — Honda dan Nissan secara resmi setuju untuk mengadakan pembicaraan selama enam bulan ke depan mengenai kemungkinan merger, kesepakatan yang akan menciptakan produsen mobil terbesar ketiga di dunia dan memberi mereka lebih banyak sumber daya untuk bersaing dengan ancaman yang semakin besar dari produsen mobil. mobil Cina. .
Produsen mobil Jepang ketiga yang lebih kecil, Mitsubishi, yang sudah beraliansi dengan Nissan, juga akan berpartisipasi dalam pembicaraan tersebut. Perusahaan gabungan tersebut, jika dibentuk, hanya akan berada di belakang Toyota (M.T.) dan Volkswagen dalam penjualan global.
Merger di industri otomotif bukanlah hal baru. Hal tersebut terjadi sejak akuisisi berbagai merek bentukan General Motors (GM) pada dekade pertama abad ke-20. Namun terkadang mereka kesulitan mempertemukan pasangan yang berbeda.
Produsen mobil Jerman Daimler-Benz setuju untuk membeli Chrysler Corp. pada tahun 1998, namun grup gabungan tersebut bubar satu dekade kemudian. Chrysler yang baru merdeka bangkrut dan memerlukan dana talangan federal dalam waktu dua tahun.
Penggabungan terakhir Chrysler dengan grup Eropa PSA pada tahun 2001 hingga Bentuk Stellantistelah memiliki masalah tersendiri dalam setahun terakhir, dengan penurunan penjualan dan keuntungan. Dan aliansi Nissan dengan Renault, meski bukan merger formal, akhirnya runtuh setelah merger tersebut penangkapan CEO Nissan Carlos Ghosn di Jepang atas tuduhan pelanggaran keuangan “signifikan”. Dia meninggalkan negara itu sebelum persidangan dapat dilakukan.
Namun seiring dengan biaya dan tantangan yang dihadapi, upaya industri untuk beralih dari mobil dan truk bertenaga gas ke kendaraan listrik dan sejenisnya Meningkatnya persaingan dari produsen mobil Tiongkok.yang mereka miliki melampaui sebagian besar pembuat mobil Barat Dalam upaya tersebut, Honda dan Nissan perlu menggabungkan sumber daya agar tetap kompetitif.
“Hari ini menandai momen penting,” kata CEO Nissan Makoto Uchida dalam sebuah pernyataan penyataan mengumumkan perundingan tersebut. “Bersama-sama kita dapat menciptakan cara unik bagi (pelanggan) untuk menikmati mobil yang tidak dapat dicapai oleh perusahaan mana pun.”
Nissan mengalami kesulitan sejak runtuhnya aliansinya dengan Renault, menghadapi masalah keuangan serius yang membuatnya sangat membutuhkan mitra merger yang lebih besar.
Laba dalam enam bulan yang berakhir pada September anjlok 94% dibandingkan periode yang sama tahun 2023, karena perusahaan merugi dalam operasional otomotif dan hanya melaporkan laba kecil akibat bisnis pembiayaannya. Sebagai tanggapan, Nissan mengumumkan bahwa mereka akan memangkas produksi manufaktur sebesar 20%, yang mengakibatkan PHK 9.000 pekerja. Perusahaan juga memangkas perkiraan laba operasional setahun penuh sebesar 70%.
Beberapa analis berspekulasi bahwa Nissan bisa menghadapi kebangkrutan pada awal tahun 2026, ketika mereka harus membayar utang dalam jumlah besar.
Aliansi Honda-Nissan dapat menyebabkan lebih banyak merger di industri ini di masa depan, analis otomotif Morgan Stanley Adam Jonas mengatakan dalam sebuah catatan pekan lalu, ketika berita tentang pembicaraan tersebut tersiar. muncul.
“Perusahaan otomotif tradisional yang tidak menemukan mitra baru harus menghadapi prospek menjadi perusahaan lebih kecil dengan belanja modal dan biaya penelitian dan pengembangan yang lebih tinggi per (setiap kendaraan yang terjual),” tulisnya.
“Selanjutnya, di tengah potensi era konsolidasi yang lebih luas, ada pihak-pihak yang memilih untuk tidak berpartisipasi secara efektif ‘menjadi lebih kecil.’ “Kami memasuki fase baru dalam industri otomotif di mana strategi kepemimpinan skala dan biaya berfokus pada kerja sama dan potensi perubahan cakupan.”
=htmlentities(get_the_title())?>%0D%0A%0D%0A=get_permalink()?>%0D%0A%0D%0A=htmlentities(‘Untuk lebih banyak cerita seperti ini, pastikan untuk mengunjungi https:// www .eastidahonews.com/ untuk berita terkini, acara komunitas dan selengkapnya.’)?>&subject=Periksa%20out%20this%20story%20from%20EastIdahoNews” class=”fa-stack jDialog”>