Pada bulan Mei 2023, Ford memicu transformasi ketika produsen mobil Amerika memblokir perjanjian untuk memberi pemilik EV mereka Akses ke jaringan supercharging Tesla.
Dalam perubahan yang mengesankan, produsen mobil setelah produsen mobil, dari GM dan Hyundai ke Rivian dan Mercedes, melakukan hal yang sama. Pada akhir tahun 2023, hampir semua produsen mobil utama telah sepakat untuk mengadopsi standar Tesla (NACS) Amerika Utara dan menjanjikan pemilik EV bahwa adaptor akan segera dalam perjalanan.
Banyak pelanggan yang bukan dari Tesla Mereka masih menunggu. Namun, iklan produsen mobil baru -baru ini dapat memberikan lapisan listrik optimisme.
TechCrunch melacak merek mana yang memiliki akses ke jaringan supercharging Tesla dan akan memperbarui daftar ini.
Perubahan ke standar beban Tesla EV
Pada bulan November 2022, Tesla berbagi desain konektor beban EV dalam upaya untuk mendorong operator jaringan dan produsen mobil untuk mengadopsi teknologi dan membantu menjadikannya standar baru di Amerika Utara. Pada saat itu, produsen mobil lainnya menggunakan standar beban gabungan (CCS) di Amerika Utara.
Adopsi massal tampaknya tidak mungkin pada waktu itu terlepas dari kenyataan bahwa jaringan beban Tesla dipertimbangkan Sangat unggul Berkat desainnya yang kuat dan mudah digunakan dan kemudahan membayar jus ev.
Enam bulan kemudian, Ford menjadi orang pertama yang mengumumkan bahwa ia akan bekerja dengan Tesla dalam perjanjian yang akan memberi klien mereka mengakses Lebih dari 12.000 supercharging di Amerika Serikat dan Kanada. Tapi itu bukan hanya tentang memberikan akses kepada pemilik Ford EV ke adaptor khusus. Ford juga berjanji untuk mengintegrasikan EV masa depannya dengan port NACS, bukan CCS.
Rivian, GM, BMW, Honda, Volkswagen, Porsche, Audi, Hyundai, Kia, Lucid dan Stellantis mengikuti.
Pertanyaan Load Tesla yang Sering
Di Amerika Serikat saat ini, ada 36.499 pelabuhan NAS tersedia secara publik (meskipun beberapa dari mereka bisa Perusahaan Tuduhan EV lainnya yang telah mengadaptasi standar Tesla), dibandingkan dengan sekitar 16.925 port CCS. Itu meskipun Dolar Federal Itu secara eksplisit pergi ke pembangunan ccs loader.
Untuk pemilik EV mereka tinggal dengan port CCS, mereka harus menunggu adaptor yang disetujui oleh produsen. Meskipun ada beberapa adaptor pihak ketiga yang mengklaim memenuhi standar keselamatan dan kinerja tertentu, seperti Steker Vortex Lectron untuk $ 199, Situs web Tesla Dia mengatakan bahwa adaptor ini dilarang.
Seorang juru bicara GM mengatakan kepada TechCrunch bahwa adaptornya telah dirancang khusus untuk melindungi baterai GM EV saat memuat dan bahwa jaminan kendaraan Anda tidak menutupi kerusakan pada bagian -bagian kendaraan yang dihasilkan dari penggunaan adaptor yang tidak disetujui oleh GM.
Pada akhir Agustus, Tesla diterbitkan di X yang pernah Peningkatan produksi adaptor. Pernyataan itu, dikombinasikan dengan pengumuman GM, dapat berarti bahwa lebih banyak EVSLA akan segera diangkat ke stasiun supercharger. Semua orang harus mengunduh aplikasi Tesla sehingga mereka dapat membayar koleksi.
Daftar Verifikasi Akses Tesla Super Heat
Mengarungi
Pelanggan Ford tertentu Akses yang diperoleh secara resmi Tesla Superchargers pada bulan Februari 2024, tetapi batasan pasokan saat ini telah menunda pengiriman adaptor kargo bebas -cepat gratis untuk sebagian besar pelanggan (meskipun Ford mengatakan bahwa penundaan telah mempengaruhi “beberapa klien”).
Pada awal 2025, lebih banyak pelanggan mulai menerima adaptor mereka.
General Motors
Pada September 2024, GM akhirnya memperbarui perangkat lunak di EV Chevy, Cadillac dan GMC sehingga pelanggan dapat menggunakan Tesla Superchargers. Jika Anda ingin akses segera, mereka perlu membeli adaptor “GM yang disetujui” melalui aplikasi mereka seharga $ 225.
Dari tahun 2025, GM EV akan dibangun dengan port beban NACS.
Honda dan Acura
Honda diumumkan pada Maret 2025 Bahwa pemilik Amerika Utara Honda Prolog dan Acura ZDX EVs akan mendapatkan akses ke NCS pada bulan Juni. Pabrikan mobil mengatakan akan membuat adaptor tersedia untuk pembelian pemegang konsesi yang paling dekat dengan tanggal peluncuran.
Pada tahun 2026, Honda berencana untuk meluncurkan Acura RSX sebagai EV pertama yang dibangun dengan port muatan NACS, diikuti oleh Seri Honda 0 model.
Grup Motor Hyundai
Produsen mobil Korea Selatan telah melakukan beberapa gerakan untuk memberi pemilik EV akses ke NACS Loaders pada tahun depan.
Merek Hyundai Kia diumumkan Pada bulan September, rencana mereka untuk memberi pemilik EV akses ke pengisi daya NACS pada 15 Januari 2025. Mereka menggunakan pengumuman sebagai semacam promosi, menawarkan pelanggan untuk membeli SUV 2024 EV6 atau 2024 atau 2025 EV9 baru pada 4 September 2024, adaptor gratis yang dikirim pada awal 2025, jika ada penawaran yang cukup. Kia EV6, EV9 dan Niro EVS yang ada yang menerima pengiriman sebelum 4 September harus membeli adaptor dari pemegang konsesi “di kemudian hari”.
Tetapi bagi mereka yang tidak ingin mengganggu adaptor, Kia membagikan beberapa berita di Los Angeles Auto Show pada bulan November. 2025 EV6 dan 2026 EV9 GT akan diproduksi dengan steker NCS. EV6 adalah Itu diharapkan mulai dijual Di paruh pertama tahun 2025, dan EV9 GT di Paruh terakhir tahun depan.
Dia 2026 Hyundai Ioniq 9 dan 2026 Genesis GV70 2026 Mereka juga menyajikan diri dengan colokan NACS di acara otomatis dan akses ke driver Promise ke jaringan supercharger Tesla. Tetapi bagi pelanggan yang menginginkan EV Hyundai sebelum itu, produsen mobil mengatakan pada bulan Desember bahwa mereka akan mengirim pelanggan yang membeli atau menyewa EV sebelum 31 Januari 2025 Adaptor nass gratis.
Pada bulan Maret, Hyundai memberikan beberapa pembaruan tentang adaptor gratis tersebut. Produsen mobil mengatakan bahwa pemilik yang membeli model Hyundai berikut pada tanggal 31 Januari 2025 atau sebelumnya, sekarang memenuhi syarat untuk adaptor nave gratis: Kona Electric, Ioniq Electric (hatchback), Ioniq 5, Ioniq 6 dan 2025 Ioniq 5 NN NN NN NN NN NN NN NN NN NN NN NN NN, IONIQ 5, IONIQ 6 dan 2025
Pemilik Hyundai akan menerima instruksi tentang cara menebus adaptor mereka pada 7 April.
Jelas
Pemilik SUV Gravity Lucid memperoleh akses ke jaringan supercharger Tesla pada 31 Januari 2025. Gravitasi adalah standar yang dibangun dengan port kargo NACS.
Orang -orang yang telah membeli Sedan Air Lucid, dibangun dengan port CCS, akan mendapatkan akses ke jaringan supercharger di kuartal kedua.
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz berkata pada bulan Januari bahwa EV mereka dapat mengakses jaringan Tesla pada Februari 2025. Mercedes menawarkan klien EV yang ada kemampuan untuk membeli adaptor yang dibuat oleh Lectron seharga $ 185 melalui dealer resmi. Produsen mobil berencana untuk meluncurkan kendaraan pertamanya dengan port NACS yang diinstal pabrik pada akhir tahun ini. Mercedes belum membagikan model apa yang akan menjadi yang pertama.
Mercedes telah menambahkan lokasi supercharger Tesla ke peta loader dalam aplikasi, dan sistem akan diintegrasikan dengan fungsi steker & pengisian daya dari produsen mobil, yang memulai beban segera setelah pelanggan dihidupkan.
Nissan
Dari akhir 2024, Nissan Dia mulai memberikan pengemudi Ariya akses ke jaringan Tesla melalui adaptor NCS. Pabrikan mobil juga mengatakan bahwa pada tahun 2025, ia akan mulai menawarkan EV untuk kita dan pasar Kanada dengan port NACS.
Riviano
Startup EV Rivian secara resmi memperoleh akses ke 15.000 supercharging di Amerika Utara pada 18 Maret 2024. Pada waktu itu, Rivian berjanji untuk mulai mengirim adaptor ke pelanggan Dari April. Seorang juru bicara Rivian mengatakan kepada TechCrunch bahwa produsen mobil mulai memberikan musim semi ini dan terus mengirim adaptor secepat ia menerimanya.
Pada September 2024, Rivian mengatakan bahwa pelanggan yang meminta kendaraan baru akan mengirim mereka adaptor secara otomatis ketika mereka menerima pengiriman. Pelanggan akan menerima adaptor dalam waktu tujuh hingga 10 hari kerja. Produsen EV juga berjanji bahwa mereka yang sudah memiliki Rivian dan masih menunggu adaptor akan menerima satu tanpa biaya pada akhir Januari 2025.
Volvo (dan Polestar)
Dua merek mobil Swedia yang dimiliki oleh Geely di Cina mulai menawarkan klien EV mereka Akses supercharging Tesla Jaringan pada akhir Oktober 2024.
Volvo mengatakan pada waktu itu bahwa ia akan memasukkan adaptor NCS gratis untuk setiap pelanggan yang membeli 2025 EX90, EX40 atau EC40. Pemilik Volvo EV yang ada harus mencairkan $ 230 untuk adaptor, yang dapat dibeli di pusat dealer atau layanan.
Polestar juga menjual adaptor melalui pusat layanannya. Kedua merek mulai mengirim adaptor pada akhir 2024. Volvo dan Polestar juga memperbarui perangkat lunak infotainment mereka dengan Android sehingga pengemudi dapat mencari Tesla yang supercharging dalam navigasi kendaraan.
Artikel ini terakhir diperbarui pada 25 Maret 2025. TechCrunch akan memperbarui daftar karena produsen mobil mendapatkan akses resmi.
