Produsen Mobil Memohon kepada Trump: Jangan Hilangkan Kredit Pajak Kendaraan Listrik

Industri otomotif mengirimkan pesan penting kepada Presiden terpilih Donald Trump: selamatkan Kredit Pajak EV $7,500.

Dalam surat tertanggal 14 November kepada Trump dan tim transisinya, kelompok pelobi utama industri otomotif mendesak pemerintahan baru untuk mempertahankan insentif bagi pembeli dan produsen kendaraan listrik yang diberlakukan pada masa pemerintahan Presiden Joe Biden, dengan alasan bahwa kebijakan ini membuat Amerika Serikat tetap kompetitif secara global. sekaligus menciptakan “pekerjaan yang baik.”

Aliansi Inovasi Otomotif, yang mewakili tiga produsen mobil terbesar (Ford, General Motors dan Stellantis) serta perusahaan mobil asing yang melakukan penjualan di Amerika Serikat, menyerukan Trump untuk “mendorong stabilitas dan prediktabilitas dalam standar emisi terkait mobil. Namun pada saat yang sama, kelompok tersebut mendukung “peraturan emisi yang masuk akal dan dapat dicapai,” yang menunjukkan bahwa mungkin ada ruang gerak untuk pembatalan sebagian peraturan knalpot Biden.

Tentu saja, mengharapkan Trump untuk meningkatkan stabilitas dan prediktabilitas ketika masih menjabat tampaknya sangat optimistis dan mungkin tidak sesuai dengan kenyataan. Trump telah berkali-kali mengatakan secara blak-blakan apa yang akan ia lakukan ketika ia menjabat, dan stabilitas serta prediktabilitas tampaknya tidak menjadi prioritasnya.

Selama kampanyenya, Trump mengkritik kebijakan Biden yang mendorong pembelian kendaraan listrik dan berjanji menghilangkan “mandat EV” sejak hari pertama dari kepresidenannya. Dan sejak kemenangannya, tim transisinya telah mendiskusikan langkah selanjutnya mengakhiri kredit pajak kendaraan listrikantara insentif lainnya.

Juga di talenan adalah baru-baru ini menyelesaikan peraturan dari Badan Perlindungan Lingkungan mengharuskan para pembuat mobil untuk mengurangi emisi karbon pada tahun 2032, terutama dengan menjual lebih banyak kendaraan listrik. Ini adalah cara lain yang bisa dilakukan Trump untuk menghapuskan warisan lingkungan hidup pendahulunya, dan cara ini sudah tidak asing lagi bagi kita. Pada masa jabatan pertamanya, Trump menurunkan standar emisi yang ditetapkan oleh Presiden Barack Obama, dan kini ia tampaknya akan melakukan hal serupa lagi di bawah kepemimpinan Biden.

John Bozzella, presiden dan CEO aliansi tersebut, tidak menentang upaya Biden untuk memberlakukan aturan knalpot yang lebih ketat pada produsen mobil, meskipun ia menyebut beberapa batasan tersebut sebagai “tujuan ambisius.” Kini, dalam suratnya kepada Trump, ia menyerukan “peraturan emisi federal dan negara bagian yang masuk akal dan dapat dicapai, selaras dengan realitas pasar saat ini, yang mendukung kemampuan pelanggan untuk membeli kendaraan yang memenuhi kebutuhan masing-masing.”

Hal ini dapat dilihat dalam beberapa hal. “Stabilitas dan prediktabilitas” menunjukkan bahwa para pembuat mobil bosan dengan peraturan EPA yang digulirkan dan digunakan sebagai sepak bola politik. Namun “masuk akal dan dapat dicapai” menyiratkan bahwa Bozzella dan perusahaan anggotanya setuju untuk menghentikan upaya tersebut dan memundurkan tenggat waktu untuk memenuhi target emisi tertentu. Dengan kata lain, ruang untuk bermanuver.

Bozzella juga mendukung kerangka peraturan federal untuk kendaraan otonom Hal ini sudah lama sulit dipahami di ibu kota negara.. Tim transisi Trump dilaporkan sedang mendiskusikan pengesahan kerangka peraturan yang akan menghasilkan lebih banyak mobil tanpa pengemudi di jalan raya. CEO Tesla Elon Musk, seorang megadonor Trump dan memproklamirkan dirinya sebagai “teman pertama”, akan mendapatkan keuntungan besar dari langkah tersebut mengingat niatnya untuk menjual. Cybercab tanpa setir dan tanpa pedal pada tahun 2026. Amerika Serikat memerlukan kerangka kerja untuk penerapan AV jika ingin tetap kompetitif dengan Tiongkok, kata Bozzella dalam surat itu.

Surat itu juga terkenal karena pujiannya terhadap Trump. Bozzella mengucapkan selamat atas kemenangannya dan menyatakan setuju dengannya bahwa konsumen harus dapat memilih kendaraan mereka sendiri, memanfaatkan klaim palsu bahwa Biden dan Kamala Harris berusaha mewajibkan orang Amerika untuk membeli kendaraan listrik. Dan mereka memujinya karena menyadari hambatan besar yang dihadapi industri ini.

Secara keseluruhan, surat tersebut adalah apa yang Anda harapkan dari industri setelah kemenangan Trump: permohonan untuk berhati-hati dalam memangkas dan membakar warisan peraturan Biden; pernyataan nilai-nilai bersama dan keselarasan dengan etos MAGA Trump dan sekutunya; dan yang terpenting, banyak pujian.