Halo semuanya, saya Cissy di Hong Kong.
Pada liburan baru-baru ini ke Vientiane, saya terkejut dengan besarnya pengaruh Tiongkok di kota tersebut. Dari sejumlah restoran Cina hingga instruksi khusus Cina di pengering rambut hotel saya, kehadirannya di ibu kota Laos sangatlah penting. Yang lebih mengejutkan lagi adalah prevalensi kendaraan listrik Tiongkok. Di salah satu stasiun pengisian daya, instruksinya, sekali lagi, hanya dalam bahasa China, dan dari lima mobil yang diisi dayanya, dua adalah BYD dan dua Netas, sedangkan yang kelima adalah VinFast, merek Vietnam.
Saya juga menemukan Neta ketika saya menelepon taksi melalui aplikasi transportasi lokal. Pengemudi saya tidak berbicara atau membaca sepatah kata pun dalam bahasa Mandarin, tetapi dasbor mobilnya sepenuhnya dalam bahasa Mandarin, yang sepertinya merupakan pengaturan default. Dia juga bercerita kepada saya bahwa harga kendaraannya lebih mahal daripada BYD temannya.
Laos telah berkomitmen untuk mencapai tingkat penetrasi kendaraan listrik sebesar 30 persen pada tahun 2030, namun pasar kendaraan listriknya masih dalam tahap awal: 2.592 mobil listrik terjual tahun lalu setelah pemerintah menghapus batas impor kendaraan listrik pada tahun 2022. Pabrikan Tiongkok secara aktif melakukan ekspansi di bidang kendaraan listrik. Asia Tenggara. BYD, misalnya, telah membangun kehadirannya yang kuat di Thailand dan Malaysia. Namun, total volume penjualan di wilayah tersebut masih relatif kecil, terutama jika dibandingkan dengan skala pasar Tiongkok.
Neta, yang masih harus menempuh jalan panjang untuk meningkatkan penjualannya di luar negeri, juga menghadapi tantangan serangkaian krisis di rumah. Dalam beberapa bulan terakhir, perusahaan tersebut harus menghadapi PHK, tuntutan hukum, dan penghentian produksi, sehingga menimbulkan keraguan terhadap rencana pencatatan sahamnya di Hong Kong dan meningkatkan kekhawatiran di kalangan analis mengenai kelangsungan hidupnya di sektor kendaraan listrik yang kejam di Tiongkok.
Untuk mengatasi permasalahannya, Neta baru-baru ini mengadakan pertemuan dengan pemegang saham untuk mencari dana lebih. Namun beberapa investor enggan menginvestasikan lebih banyak uang di perusahaan tersebut.
Neta bukan satu-satunya produsen mobil yang mengalami masa-masa sulit. Mitranya dari Jepang, Nissan Motor, sedang bergulat dengan krisis besar lainnya, hanya sebulan setelah menyadari adanya perlambatan bisnis yang besar.
Mencari peta jalan baru
Nissan Motor menghadapinya krisis besar ketiga dalam beberapa dekade terakhir, saat ini ketika mereka berjuang untuk beradaptasi dengan perubahan tuntutan pasar otomotif Amerika. Sebulan setelah mengakui penurunan bisnis, perusahaan tersebut berada di bawah tekanan untuk mengubah operasinya di AS, karena merek tersebut dianggap sebagai merek yang terjangkau namun mainstream, tulis Nikkei Asia. Sayumi ambil Dan Yuichi Shiga.
Rintangan terbaru ini terjadi setelah perusahaan tersebut hampir bangkrut pada akhir tahun 1990-an dan penangkapan mantan Presiden Carlos Ghosn pada tahun 2018 karena dugaan pelanggaran keuangan. Sejauh ini, krisis yang terjadi telah menyebabkan 9.000 PHK dan restrukturisasi tim manajemennya.
Para ahli mengaitkan situasi Nissan dengan kesalahan perhitungan strategis di bawah kepemimpinan Ghosn, yang memprioritaskan kendaraan lebih kecil dan lebih terjangkau. Strategi ini terbukti tidak efektif di Amerika Serikat, dimana SUV berukuran besar dan truk pikap mendominasi penjualan.
Nissan mengambil langkah-langkah untuk mengatasi tantangannya, termasuk mempercepat pengenalan model hybrid di seluruh jajaran produknya di AS. Ada juga spekulasi bahwa Nissan bisa berkolaborasi dengan Honda untuk restrukturisasi di Amerika Serikat.
Pesaing yang diam
ByteDance diam-diam mengembangkan kemampuan AI generatifnya, menarik talenta terbaik dari para pesaingnya, mengamankan chip AI, dan meluncurkan produk AI yang populer.
Pemilik TikTok fokus mencapai kecerdasan umum buatan (AGI), ketika perangkat lunak komputer melampaui kemampuan kognitif manusia. Upaya ini dipimpin oleh pendirinya, Zhang Yiming, yang mengundurkan diri sebagai CEO pada tahun 2021 tetapi tetap aktif dalam strategi kecerdasan buatan grup tersebut, tulis Financial Times. Eleanor Olcott.
Untuk meningkatkan upayanya menjadi pemimpin dalam AI, ByteDance telah membeli GPU Nvidia senilai miliaran dolar, chip AI canggih untuk pelatihan model, dan dalam prosesnya telah menjadi pemasok bagi produsen chip. pelanggan terbesar di Cina.
ByteDance memiliki sejumlah produk AI, termasuk chatbot Doubao, yang telah menjadi saingan terbaik ChatGPT di Tiongkok. Zhang yakin bahwa AI generatif akan mendorong pertumbuhan perusahaan di masa depan melampaui TikTok dan Douyin.
“Yiming melihat bahwa ByteDance membutuhkan mesin pertumbuhan baru setelah Douyin dan TikTok,” kata seseorang yang dekat dengan Zhang. “Dia selalu memikirkan apa yang akan terjadi dalam lima tahun ke depan, apa yang bisa memperpanjang masa depan perusahaan.”
Tempat yang akan dituju
Indonesia menarik minat yang signifikan dari produsen ponsel pintar global yang mencari peluang pertumbuhan baru. Merek Cina seperti Oppo, Vivo dan Xiaomi, serta Samsung dan Apple juga demikian semua peluang observasi di negara kepulauan ini, karena pasar negara maju seperti Tiongkok dan Eropa masih lesu, tulis Nikkei Asia. Cheng Ting-Fang Dan Lauly Li.
Oppo, misalnya, telah mengubah pabrik kecilnya di Indonesia menjadi salah satu pusat produksi terbesar di luar negeri, nomor dua setelah fasilitasnya di India. Bertaruh besar pada produksi lokal telah membantu pembuat ponsel pintar ini mengkonsolidasikan posisinya sebagai merek terkemuka di negara dengan populasi terbesar di Asia Tenggara.
Masuknya investasi ini memberikan peluang bagi Indonesia untuk memperkuat industri lokalnya. Untuk menjual ponsel pintar di Indonesia, pemerintah mewajibkan setidaknya 35 persen kontennya berasal dari sumber lokal. Oppo mengatakan ponselnya memiliki 36 hingga 37 persen komponen lokal, termasuk baterai, adaptor, dan perangkat lunak.
Nvidia sedang diawasi
Beijing telah memulai a penyelidikan antimonopoli di raksasa chip AS Nvidia, menandai eskalasi terbaru dalam pertarungan teknologi yang sedang berlangsung antara Tiongkok dan AS, tulis Nikkei Asia Cissy Zhou, Cheng Ting-Fang Dan Lauly Li.
Beijing mengklaim Nvidia melanggar undang-undang antimonopoli Tiongkok serta kesepakatan akuisisi yang dicapai pada tahun 2020 ketika pihak berwenang memberikan persetujuan bersyarat kepada Nvidia untuk akuisisi Mellanox Technologies yang berbasis di Israel senilai $6,9 miliar. Saat ini, belum jelas kondisi mana yang diduga dilanggar oleh Nvidia.
Investigasi ini dilakukan hanya seminggu setelah Beijing meluncurkan kontrol ketat terhadap ekspor bahan mentah penting ke AS, dengan menyebut hal tersebut sebagai respons terhadap pembatasan terbaru Washington terhadap peralatan dan perangkat lunak produksi chip serta penambahan lebih dari 140 entitas Tiongkok ke dalam Daftar Entitas. daftar hitam komersial.
Bacaan yang disarankan
-
Pusat superkomputer AI Hong Kong dibuka di tengah tindakan keras AS (Nikkei Asia)
-
Morris Chang dari TSMC Berbagi Kisah Intel, Samsung, dan Apple di Buku Baru (Nikkei Asia)
-
Peralihan Tiongkok ke chip lokal mendapatkan momentum berkat kontrol ekspor terbaru AS (KAKI)
-
TikTok meminta pengadilan AS untuk menangguhkan larangan tersebut sampai Trump dan Mahkamah Agung turun tangan (Nikkei Asia)
-
Pendapatan periklanan akan mencapai $1 triliun di pasar yang didominasi oleh perusahaan teknologi (KAKI)
-
Perancang chip Amerika yang didukung oleh Bezos berencana menjelajah ke Tokyo (Nikkei Asia)
-
Booming manufaktur chip AS diragukan setelah kekalahan Biden (KAKI)
-
Jepang dapat memainkan ‘peran sentral’ dalam chip global, kata PM (Nikkei Asia)
#techAsia dikoordinasikan oleh Katherine Creel dari Nikkei Asia di Tokyo, dengan bantuan dari departemen teknis FT di London.
Daftar Di Sini di Nikkei Asia untuk menerima #techAsia setiap minggu. Anda dapat menghubungi tim redaksi di techasia@nex.nikkei.co.jp.
