Lihat dua GR Supras Eropa menjadi

Memperbarui: Toyota telah menjatuhkan detail akhir dan berbagai foto untuk dua edisi terakhir GR Supra untuk pasar Eropa yang disebut A90 Final Edition dan Evo yang ringan. Kami telah memperbarui cerita dengan semua informasi terbaru.

Toyota Kelompok Dia hampir siap untuk mengucapkan selamat tinggal, tetapi sebelum itu terjadi, perusahaan yang dirawat memiliki pembeli dengan perpisahan yang tepat. Terbatas hanya 300 unit untuk Jepang dan Eropa, termasuk mesin yang lebih kuat, suspensi yang lebih jelas, rem yang lebih baik dan, tentu saja, lebih banyak serat karbon daripada yang Anda butuhkan. Ada juga GR supra ringan Evo, yang memperoleh beberapa penyesuaian untuk aerodinamika dan sasisnya, yang menandai tahun terakhir mobil di pasar.

Lebih banyak kekuatan, lebih banyak drama

Mari kita mulai dengan edisi akhir A90, yang meningkatkan volume hampir setiap cara yang mungkin. Ini memiliki versi terbaru dari BMW Z4 Mesin enam silinder 3.0-liter turbocharged, yang sekarang menghasilkan 429 tenaga kuda (320 kW / 435 ps) dan torsi 570 nm (420 lb-ft). Ini bukan hanya pukulan sederhana.

Lebih jauh: Semua yang kita ketahui tentang garis Toyota GR masa depan

Mesin telah ditingkatkan dengan input udara yang direvisi, katalis tekanan rendah tekanan rendah dan kontrol motor yang disetel, menghasilkan daya tambahan 94 tenaga kuda (70 kW / 95 ps) dan torsi 70 nm (52 ​​lb-ft) dibandingkan dengan Supra GR standar. Toyota juga tidak berhenti di situ; Mobil ini menyajikan pelat pembelotan di baki oli untuk menjamin distribusi yang lebih seragam selama sesi trek, di samping peningkatan pendinginan dan diferensial berlabuh aktif. Akhirnya, pelarian Titanium Akrapovic berjanji untuk meningkatkan pengalaman suara.

Sasis yang siap berjalan

Grunt tambahan bergabung dengan konfigurasi sasis krimeter yang terinspirasi oleh GR supra gt4 mobil balap. Sorotannya adalah suspensi KW dengan redaman yang dapat disesuaikan. Toyota Gazoo Racing memperkuat stabilisator depan dan belakang dan komponen suspensi lainnya, sambil meningkatkan sudut kemiringan roda untuk menawarkan penanganan sebaik mungkin.

Toyota GR Supra A90 Edisi Final

Edisi A90 terakhir dipasang pada lampu depan 19 -inci dan 20 inci rodaDibungkus ban Michelin Pilot Sport Cup 2 untuk traksi maksimal. Dan ketika tiba saatnya untuk berhenti, rem Brembo 19 inci dengan bantalan gesekan tinggi di depan dan cakram mengambang pengeboran di empat sudut akan melakukan pekerjaan.

Lebih jauh: GR membangun salib corolla yang Anda inginkan tetapi memutuskan bahwa Anda tidak pantas mendapatkannya

Secara visual, Supra GR tidak mungkin mengadopsi Julukan GRMN seperti yang disarankan beberapa rumorTetapi edisi terakhir A90 masih menawarkan semua yang Anda inginkan dari perpisahan yang memadai. Ini termasuk spoiler leher serat karbon belakang, tudung berventilasi, pembagi yang ditinjau dengan canardes dan dua tabung gelas yang menghasilkan efek yang mirip dengan pembakar.

Di dalam, Anda akan menemukan beberapa CF karbon serat serat serat serat kubus, dibungkus selokan untuk perasaan yang terinspirasi oleh balapan. Kursi pengemudi selesai dengan warna merah yang bertepatan dengan konsol pusat, sabuk pengaman dan kartu pintu samping pengemudi. Sementara itu, kursi penumpang dan sisa kabin dihiasi hitam, dengan banyak aksen selokan dan serat karbon.

Evo Lightweight: halus tapi efektif

Selain produksi terbatas, Toyota juga telah mengungkapkan versi GR Supra yang sedikit diperbarui untuk tahun terakhir ketersediaan di pasar global, termasuk Jepang, Eropa dan Australia. Disebut “Ringan Evo” di Eropa dan “Track Edition” Down Under, itu mendapat manfaat dari pembaruan Aero dan Chassis.

Aspek yang paling luar biasa dari luar termasuk bebek serat karbon baru dan spoiler yang bernafas di fender depan, keduanya dirancang untuk meningkatkan aerodinamika. Mobil ini ditemukan dalam roda aluminium pemalsuan 19 inci yang selesai di Matt Black, dibungkus dengan ban Michelin Pilot Super Sport untuk cengkeraman tambahan. Di dalam, Anda akan menemukan pelapis saluran pembuangan, jahitan merah dan sabuk pengaman yang cocok.

Toyota GR Supra A90 Edisi Final

Toyota GR Supra A90 Edisi Final

Konfigurasi yang ditinjau untuk peredam kejut yang dikendalikan secara elektronik bergabung dengan Perubahan perangkat keras ke suspensi. Bushing karet, penyangga karet, penstabil dan bala bantuan lantai bawah telah diperkuat, menghasilkan kekakuan yang lebih besar dan penanganan yang lebih baik. Selain itu, kontrol diferensial aktif baru menawarkan traksi yang lebih besar dan pengurangan subviring.

Lebih jauh: 2026 gr supra edisi terakhir terlihat kuat dalam penampilan tetapi tenang di mana itu penting

Perubahan lain termasuk arah listrik yang dioptimalkan, peningkatan sudut kemiringan dalam roda dan cakram rem Brembo dengan diameter lebih besar (18 inci di depan). Mesin enam silinder turbocharged 3.0 liter diangkut, menghasilkan 382 hp yang sama (285 kW / 387 ps) dan torsi 500 nm (369 lb-ft). Perusahaan masih menawarkan opsi antara manual enam kecepatan dan otomatis kecepatan delapan.

Selain edisi terakhir A90 dan cahaya yang jelas, Eropa dan keberpihakan Supra GR Jepang termasuk model standar dengan enam -sylinder 2.0 -liter 2.0 -opsi kereta motor dan 3,0 liter enam silinder.

Amerika juga menerima edisi final, tetapi bukan

Untuk pembeli dari Amerika Utara, Line 2026 Gr Supra akan mencakup ornamen Premium 3.0 dan 3.0, di samping model pengeditan khusus khusus untuk AS. UU. Sementara edisi final tidak memperoleh pembaruan energi di 3.0 reguler, ia memang memiliki konfigurasi sasis yang direvisi dan potongan aerodinamis tambahan untuk tepi yang lebih sporty.

Tersedianya

Toyota Itu sudah mulai menerima pesanan untuk supra lengkap Penyelarasan di Eropa, dan Jepang juga telah membuka perintah, meskipun lotre edisi akhir A90 telah ditutup. Maka Anda akan menemukan harga terperinci.

Harga Eropa

Harga Jepang

Meskipun produksi supra A90 GR akan berakhir, Toyota telah berjanji bahwa mobil akan terus memainkan peran Dalam berbagai kegiatan mobil. Supra GR pertama kali diperkenalkan pada tahun 2019 dan menerima pembaruan kecil pada tahun 2020 dan 2022. Sementara Toyota belum mengkonfirmasi tanggal yang tepat, perusahaan telah mengkonfirmasi bahwa generasi baru Supra GR sedang dalam proses, sehingga belum mulai menangis.

Toyota GR Supra A90 Edisi Akhir dan Lampu Evo

Toyota GR Supra Alignment – Jepang