Jalanan Amerika sangat berbahaya bagi pejalan kaki. Sebuah startup yang berbasis di San Carlos, California, Calleed Obvio, percaya bahwa Anda dapat mengubahnya ketika memasang kamera di tanda berhenti: solusi yang juga mengatakan bahwa panoptik tidak akan dibuat.
Itu adalah pernyataan yang berani pada saat perusahaan lain seperti FLING telah dikritik atas bagaimana kamera membaca mereka menjadi Alat penting dalam keadaan pengawasan penjangkauan.
Jelas Pendiri Ali Rehan dan Dhruv Maheshwari percaya mereka dapat membangun bisnis yang cukup besar tanpa menyetujui impuls terburuk itu. Mereka telah merancang produk dengan pengawasan dan batasan pertukaran data untuk memastikan bahwa mereka dapat mematuhi pernyataan itu.
Mereka juga menemukan kantong dalam yang bersedia mempercayainya. Perusahaan baru saja menyelesaikan putaran pembiayaan Seri A $ 22 juta yang diarahkan oleh Bain Capital Ventures. Jelas berencana untuk menggunakan dana ini untuk memperluas di luar lima kota pertama di mana saat ini beroperasi di Maryland.
Rehan dan Maheshwari bertemu saat bekerja di Motivate, sebuah perusahaan yang memproduksi kamera dewan untuk industri truk. Ketika dia ada di sana, Maheshwari mengatakan kepada TechCrunch bahwa pasangan itu menyadari bahwa “banyak kendaraan penumpang normal lainnya adalah pengemudi yang mengerikan.”
Para pendiri mengatakan mereka terpana, semakin mereka mencari keselamatan jalan. Tidak hanya jalanan dan penyeberangan pejalan kaki menjadi lebih berbahaya bagi pejalan kaki, tetapi di mata mereka, Amerika Serikat juga tetap tinggal di belakang aplikasi.
“Sebagian besar negara lain cukup baik dalam hal ini,” kata Maheshwari. “Mereka memiliki teknologi kamera kecepatan. Mereka memiliki budaya keamanan mengemudi yang baik. Amerika Serikat sebenarnya adalah salah satu yang terburuk di semua negara modern.”
Maheshwari dan Rean mulai belajar tentang buku -buku membaca keselamatan jalan dan menghadiri konferensi. Mereka menemukan bahwa orang -orang di industri ini tertarik pada tiga solusi umum: pendidikan, teknik dan aplikasi.
Di matanya, pendekatan itu sering terlalu terpisah satu sama lain. Sulit untuk mengukur dampak upaya pendidikan. Pejabat setempat dapat mencoba menyelesaikan persimpangan yang bermasalah, misalnya, memasang bundaran, tetapi itu bisa memakan waktu bertahun -tahun bekerja dan jutaan dolar. Dan polisi tidak dapat berkemah pada setiap sinyal tinggi.
Rehan dan Maheshwari melihat menjanjikan saat menggabungkannya.
Hasilnya adalah tiang (seringkali warna cerah) yang ditutupi dengan kamera energi matahari yang dapat dipasang di dekat hampir semua persimpangan. Ini dirancang untuk tidak menggabungkan, bagian dari aspek pendidikan dan kesadaran, dan juga dirancang dengan hati -hati agar murah dan mudah dipasang.
AI pada perangkat dilatih untuk mendeteksi jenis tanda berhenti terburuk atau pelanggaran lainnya. ; Ketika salah satu dari hal -hal ini terjadi, sistem bertepatan dengan pendaftaran mobil dengan database DMV negara.
Semua informasi itu, ketepatan pelanggaran, pendaftaran, diverifikasi oleh personel yang jelas atau kontraktor sebelum penerapan undang -undang dikirim, yang kemudian harus meninjau pelanggaran sebelum mengeluarkan janji temu.
Jelas memberi teknologi ke kota secara gratis dan mendapatkan uang dengan janji temu. Tepatnya bagaimana pendapatan pendapatan antara yang jelas dan pemerintah akan bervariasi dari satu tempat ke tempat lain, karena Maheshwari mengatakan bahwa peraturan tentang perjanjian tersebut berbeda menurut negara.
Itu jelas menciptakan insentif untuk meningkatkan jumlah kutipan. Tetapi Rehan dan Maheshwari mengatakan mereka dapat membangun bisnis di sekitar menghentikan pelanggaran terburuk di sejumlah besar kota AS. Mereka juga mengatakan bahwa mereka ingin itu jelas dan menanggapi komunitas yang menggunakan teknologi mereka.
“Aplikasi otomatis harus digunakan bersama dengan pembelaan masyarakat dan dukungan masyarakat, kamera ini seharusnya tidak menjadi apa yang disajikan pendapatan.[s] Dan gotcha, “kata Maheshwari. Tujuannya adalah untuk” mulai menggunakan kamera ini untuk memperingatkan dan mencegah pengemudi yang paling mengerikan [so] Sebenarnya, Anda dapat menciptakan dukungan dan perubahan perilaku di seluruh komunitas. “
Kota -kota dan warga negara mereka “perlu mempercayai kami,” kata Maheshwari.
Ada juga penjelasan teknologi mengapa ruang yang jelas mungkin tidak menjadi alat pengawasan yang didominasi untuk penerapan hukum di luar yang disediakan untuk digunakan.
Kamera Pylon Obvio merekam dan memproses gambarnya secara lokal. Hanya ketika Anda melihat pelanggaran bahwa rekaman itu meninggalkan perangkat. Kalau tidak, semua gambar kendaraan dan pejalan kaki lainnya yang melewati persimpangan spesifik tetap pada perangkat selama sekitar 12 jam sebelum dihapus. (Rekaman ini juga dimiliki secara teknis oleh kotamadya, yang memiliki akses jarak jauh).
Ini tidak menghilangkan kemungkinan bahwa polisi menggunakan rekaman untuk memantau warga dengan cara lain. Tetapi kurangi kesempatan itu.
Pendekatan itulah yang menyebabkan mitra Bain Capital Ventures, Ajay Agarwal, berinvestasi di Ovio.
“Ya, dalam jangka pendek, Anda dapat memaksimalkan keuntungan dan mengikis nilai -nilai itu, tetapi saya pikir dari waktu ke waktu akan membatasi kemampuan perusahaan ini untuk ada di mana -mana. Ini akan menciptakan musuh atau menciptakan orang yang tidak menginginkan ini,” katanya kepada TechCrunch. “Para pendiri hebat bersedia mengorbankan seluruh lini bisnis, terus terang dan banyak pendapatan, untuk mencari misi terakhir.”
