Salah satu helikopter yang digunakan dalam perjuangan kebakaran hutan di provinsi kehilangan kekuatan minggu ini di sebuah danau di barat laut Ontario, yang memaksa pilot untuk menggunakan cara lain mendarat dengan aman di perairan dangkal.
Pilot tidak terluka dan Dewan Keamanan Transportasi Kanada (TSB) mengumpulkan lebih banyak informasi.
Insiden itu terjadi sesaat sebelum jam 6 sore CT pada hari Senin, kata juru bicara TSB untuk CBC News dalam email pada hari Rabu.
“Helikopter Wali Helicopters Inc. Bell 205A-1 sedang melakukan kegiatan pemadam kebakaran udara di dekat Sandy Lake, Ontario, tak lama setelah mengeluarkan beban air dari sebuah danau, mesin berhenti menghasilkan energi,” kata Chris Krepski pada hari Rabu.
Pilot, yang merupakan satu -satunya di helikopter, melepaskan “beban air dan melakukan penulis otorisasi di bagian danau yang dangkal.”
Otorianopotasi adalah manuver yang digunakan pilot untuk mendaratkan helikopter setelah ia kehilangan kekuasaan. Ini menyiratkan menggunakan aliran udara ke atas melalui bilah rotor untuk menggeser helikopter ke tempat yang aman.
Ontario ‘bersyukur bahwa pilot aman’
Upaya pemadam kebakaran hutan telah berlangsung di berbagai bagian Kanada, di salah satu negara Musim terburuk kebakaran hutan.
Staf angkatan bersenjata Kanada dipanggil ke Sandy Lake First Nation, komunitas terpencil Oji-Cree menjadi sekitar 600 kilometer barat laut Thunder Bay, pada 8 Juni untuk membantu evakuasi lebih dari 2.000 orang karena kebakaran hutan terbesar di wilayah tersebut, Red Lake 12.
Red Lake 12, yang ditemukan pada 28 Mei dan tidak terkendali, mencakup lebih dari 177.000 hektar. Ini juga menyebabkan evakuasi lebih dari 800 orang dari Deer Lake First Nation, dan beberapa orang dari Keewaywin dan North Spirit Lake.
Krepski mengatakan bahwa dalam kasus insiden helikopter hari Senin, pemancar lokasi darurat diaktifkan setelah mulai turun dan helikopter lain di daerah itu menanggapi situs tersebut.
TSB dengan cepat diberitahu dan mengumpulkan informasi, tetapi saat ini tidak menerapkan peneliti mana pun karena insiden tersebut dievaluasi, katanya.
Seorang juru bicara untuk Kementerian Sumber Daya Alam Ontario mengatakan dia menyadari apa yang terjadi dan “bersyukur bahwa pilot aman.”
Alexandra Weber, juru bicara kementerian, mengatakan bahwa para pakar penerbangan dan keamanannya “akan sepenuhnya bekerja sama” dengan Transport Canada dan Dewan Keamanan Transportasi.
Pembaruan kebakaran hutan terakhir provinsi, pada Selasa malam, mengatakan bahwa Red Lake 12 tidak mendekati Sandy Lake First Nation atau Deer Lake Nation, “karena pekerjaan pemadam kebakaran yang telah dilakukan di bagian -bagian perimeter tersebut.”
“Helikopter berat telah digunakan dengan kubus dan pembom air dalam beberapa hari terakhir untuk membantu mengurangi intensitas kebakaran,” kata Forest Fire. “Peralatan kepunahan api, didukung oleh helikopter peluru, berkembang dalam konsolidasi garis selang dan memelihara sistem penyiram pelindung di gedung dan infrastruktur di Danau Deer, Sandy Lake dan Keewaywin.”
Bahaya kebakaran hutan bervariasi di seluruh wilayah. Sementara hujan telah mengurangi risiko di sektor -sektor Thunder Bay dan Fort Frances, serta di bagian selatan Nipigon, ujung utara melihat risiko sedang hingga tinggi.
