CES 2025: Praktek langsung dengan perusahaan AFEELA 1 Sony-Honda

Sony dan Honda sangat bertaruh pada AFEELA 1, kendaraan listrik baru dan elegan lima tahun dalam pembuatannya itu menarik perhatian CES 2025. Sony Honda Mobility (SHM) tidak hanya membocorkan detail pre-order: dan harganya yang luar biasa– pada hari Senin, namun perusahaan juga akan mengizinkan pengunjung merasakan kehidupan pertama mereka di dalam atraksi futuristik ini.

Kami mendapatkan kursi di dalam AFEELA 1 Signature, model terbaik yang berharga $102.000. Tapi jangan biarkan kejutan stiker itu membuat Anda takut: ini kendaraan listrik Itu dikemas dengan detail dan teknologi mutakhir yang dirancang untuk membuat harga tampak (hampir) masuk akal.

Salah satu hal pertama yang akan Anda perhatikan tentang AFEELA? Tidak ada pegangan pintu. Ini adalah fleksibilitas yang sering kita lihat di dunia EV dalam beberapa tahun terakhir, dan SHM mendukungnya. Alih-alih menggunakan gagang pintu tradisional, Anda seharusnya membuka kunci mobil melalui aplikasi AFEELA di ponsel Anda. Namun, karena WiFi di Las Vegas Convention Center adalah sebuah bencana, pemandu kami harus menggunakan cara lama: menekan tombol kecil di sudut atas untuk membuka pintu secara manual. Anda juga dapat mengetuk pintu dengan ponsel Anda untuk membukanya.

Yang mengherankan, seseorang dalam pengarahan tersebut menunjukkan bahwa kamera LiDAR yang ditempatkan di atas AFEELA memiliki gaya seperti telinga kucing. Ya, telinga kucing. Anehnya itu menawan, dan sejujurnya? Di satu sisi, ini berhasil.

Namun saat masuk, suasananya berubah dari fun menjadi premium. Interior menjadi tempat SHM benar-benar menunjukkan visinya terhadap brand AFEELA. Misi besar dari usaha patungan ini adalah untuk “mendefinisikan kembali hubungan antara manusia dan mobilitas” dan juga berupaya menciptakan interior yang lebih terasa seperti tempat perlindungan yang mendalam dibandingkan mobil. Ini semua tentang pengalaman, dan SHM tidak menahan diri.

Kita berbicara tentang layar sentuh panorama penuh yang membentang di seluruh dasbor, pencahayaan sekitar di sepanjang trim pintu, layar OLED yang dipasang di bagian belakang setiap kursi dan, tunggu saja, pengontrol Sony PlayStation 5, yang dapat Anda gunakan. dengan Putar Jarak Jauh PlayStation untuk bermain video game di dalam mobil. (Ya, menurut salah satu perwakilan humas, pengontrol melakukan disertakan dengan mobil.) Layar sentuhnya sendiri dapat beralih antar tema (seperti yang terinspirasi oleh game Sucker Punch dari Sony Hantu Tsushima), dan terletak di sudut kursi pengemudi dan penumpang terdapat layar yang menampilkan pemandangan kamera real-time dari kaca spion.

Tidak diragukan lagi, keseluruhan pengaturannya ekstra dan semakin liar. Mobil tersebut memiliki sistem suara yang sangat keras sehingga dapat diklasifikasikan sebagai bahaya kesehatan, yang digunakan oleh perwakilan tersebut untuk memutar musik dan, lihat ini, menayangkan sebuah episode Leveling tunggal di Crunchyroll. Saya berharap saya mengada-ada. Seolah-olah itu belum cukup, AFEELA dilengkapi dengan aplikasi yang tidak diminta oleh siapa pun, tetapi masuk akal di dunia EV modern. Perbesar untuk obrolan web Anda berikutnya? Tentu, kenapa tidak? Tesla juga memilikinya. TikTok dan YouTube? Tentu saja. Hal ini menjadi standarkami kira. Karena jika Anda sudah terlanjur terkena penyakit busuk otak, sebaiknya Anda melakukannya dengan gaya.

Mobil memiliki sistem suara yang sangat keras sehingga dapat dianggap membahayakan kesehatan…

Ada juga asisten AI yang menurut SHM ingin berfungsi sebagai teman pengemudi, itulah sebabnya disebut “Agen AI” dan bukan asisten. Sayangnya, “kebaikan” AFEELA tidak terpampang secara penuh pada demo kami, berkat sifat pemalunya (baca: WiFi di pusat konvensi rupanya sedang mogok saat ini). Jadi untuk saat ini, kita harus percaya pada perkataan SHM.

Kami tidak sempat melihat AFEELA bergerak, dan hal ini wajar mengingat kekacauan umum di CES, namun SHM tidak segan-segan menggembar-gemborkan kemampuan mengemudi mandiri sepenuhnya. Mobil tersebut saat ini memiliki peringkat Tingkat 2+ (dari 6) di dalam Tingkat Otomatisasi Mengemudi Internasional SAEartinya mengemudi semi-otomatis dengan beberapa masukan pengemudi masih diperlukan. Berambisi seperti biasa, SHM mengatakan bahwa mereka bertujuan untuk mencapai Level 4 – Otomatisasi Mengemudi Tinggi – di mana mobil pada dasarnya dapat mengemudi sendiri tanpa bantuan manusia. Tapi jujur ​​saja, mimpi itu masih terjebak dalam api penyucian pembangunan dan belum siap untuk prime time. Mercedes-Benz mengalahkan Tesla menjadi orang pertama yang menjual mobil self-driving Level 3 di AS pada bulan April 2024; Level 4 tetap menjadi cakrawala.

Secara keseluruhan, tampilan pertama AFEELA 1 Signature sangat menarik, bahkan bagi seseorang yang tidak bisa mengemudi dan tidak mampu. Untuk saat ini, pemesanan di muka hanya terbuka untuk pengemudi California, dan SHM mengutipnya infrastruktur kendaraan listrik terbaik di negara bagian ini seperti alasan.

Di CES, SHM memamerkan AFEELA 1 Signature, dijual seharga $102,900, sementara saudara kandungnya yang tidak terlalu mencolok, AFEELA 1 Origin, akan dijual seharga $89,900. Signature dijadwalkan dikirimkan pada pertengahan tahun 2026, sedangkan Origin tertinggal dengan rilis pada tahun 2027.

Mashable akan hadir secara live di CES 2025! Kami meliput semua perkembangan terbesar dan paling gila minggu ini, jadi silakan lanjutkan memeriksa lagi bersama kami. Ingin mengirimkan produk yang Anda wakili untuk dipertimbangkan oleh tim kami saat kami mengidentifikasi yang terbaik dari CES? ini dia informasi lebih lanjut tentang cara melakukannya.