- BMW Dia telah mempresentasikan batuk Speedtop, rem trek untuk skytop convertible tahun lalu.
- Ini memiliki desain dua -sean dan digambarkan sebagai interpretasi tiga -ruang dari tur BMW.
- Model pelatih khusus akan dibatasi hingga 70 unit, tidak ada yang dimaksudkan untuk Amerika Serikat.
Coachbuilding mungkin tampak seperti seni yang hilang di era SUV dan layar sentuh, tetapi BMW tidak siap untuk membiarkannya berjalan untuk saat ini. Merek ini kembali dengan kreasi kustom lain, kali ini menciptakan kembali skytop convertible tahun lalu sebagai tourer gaya rem besar yang elegan yang disebut Speedtop.
Memulai debutnya dengan cara konseptual pada tahun 2025 Concorto d’Aleganza Villa d’E East, speedtop akan melihat produksi terbatas hanya 70 unit, meskipun tidak ada yang membahas Amerika Serikat.
Lebih jauh: Hidung hiu baru BMW tidak diragukan lagi terperangkap
Seperti Skytop, kecepatan kecepatan ditemukan di tulang keluarga Seri BMW 8. Arsitektur bersama itu membawa beberapa batasan kemasan, terutama ketika datang ke proporsi, tetapi tim desain BMW tampaknya tidak terlalu menjengkelkan. Mereka mengandalkan tantangan kreatif dan memahat tubuh yang benar -benar baru dengan tujuan memberikan apa yang mereka sebut “interpretasi tiga -ruang eksklusif dari tur BMW.” Hasilnya? Rem penembakan yang merupakan patung sebanyak mobil sport.
Wajah yang akrab dengan siluet baru
Di depan, kecepatan kecepatan terpasang di dekat formula Skytop, dengan lampu LED sempit, rak ginjal yang cerah dan tudung berventilasi. Pintu, lengkap dengan pegangan gaya sirip, juga bergerak. Di belakang, LED ultra-dekade dan ujung pelarian oval besar juga akrab.
Yang baru adalah segalanya, dari Beltline ke atas. Yang baru adalah segalanya, dari Beltline ke atas. Garis atap sekarang mengalir ke rumah kaca yang direnovasi dan gerbang belakang yang dipahat, berakhir dengan spoiler langit -langit yang halus. Panel belakang telah dikerjakan ulang untuk menciptakan penampilan yang lebih kohesif dan seimbang daripada Skytop.
Kantilever belakang masih ada, tetapi garis atap yang diperbarui melakukan pekerjaan yang lebih baik ketika secara visual memberikan volumenya. Detail yang sangat akut adalah kolom pusat tinggi yang membentang di sepanjang langit -langit, gema dari ventilasi tengah kap mesin, memberikan seluruh siluet beberapa simetri dan tujuan.
Adrian Van Hoaydonk, kepala BMW DesainDia menggambarkannya dengan demikian: “Konsep BMW Speedtop ditandai pertama dengan profilnya. Ini sangat unik dalam industri otomotif. Dengan cara ini, kami telah membuat tanda seru untuk seluruh jalur kendaraan kami, terutama untuk model tur.” Katakan apa yang Anda inginkan, tetapi jelas bahwa ini bukan hanya proyek bin lainnya.
Ruang untuk dua, lebih banyak bagasi
BMW mengatakan bahwa Speetop dirancang untuk “Weekend Gannings for Two”, yang menjelaskan konfigurasi dua -sepeser pun, bukan 2+2. Penghapusan kursi belakang berarti bahwa model ini memiliki banyak ruang beban, menekankan karakter wisata yang hebat.
Area bagasi dibungkus dengan kulit dan dibagi dengan partisi pusat yang diterangi oleh pencahayaan lingkungan. Di belakang kursi, ada dua kompartemen kecil yang diasuransikan dengan tali kulit, masing -masing dirancang untuk beradaptasi dengan tas sesuai dengan perusahaan Italia, SCLETONI. Mereka bahkan akan meluncurkan tas akhir pekan untuk bagasi, dengan asumsi bahwa Anda menyukai tingkat komitmen itu.
Lebih jauh: BMW menghabiskan 20 jam terobsesi dengan lukisan M4 CS VR46
Papan ini diangkut dari Seri 8, termasuk kabin digital gaya lama dengan dua layar terpisah, kenop gigi kaca opsional dan semua penampilan. Namun, setiap permukaan dalam penutup kecepatan ditutupi dengan bahan berkualitas tinggi, dengan beberapa detail rumit yang mungkin untuknya produksi volume rendah dan pengalaman lokakarya pabrik di BMW Group di Dingolfing.
Dia konsep Akun dua nada yang menggabungkan matahari cokelat dengan bulan putih. Aspek -aspek luar biasa lainnya termasuk sinar cahaya di titiner dan perpanjangan konsol pusat yang naik ke kaca belakang. BMW belum menjadi perincian tentang penyesuaian, tetapi dapat dengan aman mengasumsikan bahwa pembeli akan mendapatkan menu opsi yang cukup panjang.
Mesin V8 paling kuat di BMW
BMW mengatakan Speedtop bekerja dengan “mesin V8 paling kuat yang saat ini ditawarkan” dalam penyelarasannya. Sangat menunjuk ke V8 dari 4,4 liter Turbocharger Ganda Kompetisi M8yang menghasilkan 617 tenaga kuda dan torsi 750 nm. Mesin itu dikombinasikan dengan delapan kecepatan otomatis, mungkin terhubung ke bias total bias belakang BMW.
Masih belum ada informasi tentang spesifikasi kinerja, tetapi mengingat platform, tidak akan mengejutkan jika kecepatan atas mengambil beberapa pembaruan mekanis M8 juga: suspensi adaptif dan rem keramik karbon di antara mereka.
Lebih jauh: BMW Boss menyebut strategi EV hanya “akhir deat”
Terbatas, mahal dan bukan untuk Amerika
Harga BMW Speedtop tetap rahasia, meskipun aman untuk berasumsi bahwa itu tidak akan hampir terjangkau. Khusus CoachBuilt yang ditujukan untuk “kolektor dan penikmat” cenderung hidup di stratosfer atas tangga harga. Masih belum diketahui apakah peningkatan produksi, dari 50 skytops menjadi 70 ukuran kecepatan, akan mengubah jarum harga, tetapi jangan menunggu untuk menjadi tawar -menawar untuk bagian mana pun.
Bagi mereka yang tertarik, BMW saat ini menerima pesanan, tetapi markas di Amerika Serikat, itu tidak beruntung. Perusahaan telah mengkonfirmasi bahwa ciptaan pelatih ini tidak akan ditawarkan untuk dijual di AS, menjaganya tetap di luar negeri untuk saat ini.
