BMW melanjutkan seni desain CoachBuilt dengan presentasi konsep speedtop

Memulai debutnya di Concorto d’Elc tahun ini Villa D’E East BMW Concept Speedtop adalah wisatawan hebat yang kembali ke era keemasan pelatih. Pada akhirnya, desain baru akan mengikuti langkah -langkah dari BMW Skytop Roadster, dipresentasikan di acara itu tahun lalu dan dengan cepat membuat produksi volume ultra-rendah. Transisi dari konsep ke ras produksi yang terbatas ini relatif baru untuk BMW, sebagian terinspirasi oleh legiun pelatih yang dibangun dan keajaiban yang menghiasi céspedes villa setiap tahun.

BMW mengkonsolidasikan pentingnya hubungannya dengan CONGORTO dengan menggunakan acara tersebut sebagai tempat untuk debut model konseptual baru. Selama bertahun -tahun, ini termasuk tahun 2008 BMW M1 HommageKonsep 328 2011, Hommage CSL 3.0 dipompa pada tahun 2015 dan spektakuler BMW Garmisch Recreation 2019.

Selanjutnya, perusahaan telah berputar dari pendekatan ini untuk menafsirkan kembali desain klasik. Tahun lalu, debut Skytop Concept, yang dibangun dalam edisi 50. Tahun ini, Adrian Van Hoaydonk, Kepala Desain Grup BMW, dengan bangga mempresentasikan konsep BMW Speedtop, terungkap di tengah -tengah banyak pemilik, kolektor dan distributor yang memegang kamera adalah seorang penembakan Grand Tourer yang tampan.

Ini adalah mobil pelengkap untuk tahun lalu BMW Skytop Dan itu juga akan masuk ke dalam produksi seri terbatas untuk 70 penggemar merek yang paling rajin, bersemangat untuk sesuatu yang tidak akan tersedia di pasar terbuka (juga tidak boleh dikatakan, di AS., Di mana peraturan melarang penjualan speedtop). “Anda dapat melakukan beberapa hal dengan mobil buatan tangan yang tidak dapat Anda lakukan dalam produksi,” kata Van Hoaydonk. Tim desain bekerja dengan Workshop Pabrik di Pabrik Grup BMW di Dingolfing, semuanya, semuanya, serta berkolaborasi dengan artikel kulit Italia, SCLECONI di tas kulit yang cocok untuk mobil.

Secara visual, Speedtop berbagi profil hidung hiu saudaranya dengan wajah terbuka, sedangkan perawatan belakang juga serupa. Alih -alih penutup belakang skytop lurik adalah atap kecepatan panjang, selesai dengan spline atap pusat, motif yang diangkut di atap bagian dalam. Warna luar adalah batu surya mengambang, coklat kemerahan logam yang kaya, dikombinasikan dengan kulit dua nada di bawah sinar matahari dan bulan putih bulan.

“Kami memiliki banyak kebebasan dengan Speedtop,” kata Van Hoaydonk, “tim desain selalu dapat mempengaruhi proporsi mobil, yang tidak sama untuk masing -masing produsen.” Dengan panjang 5 m, lebar 2 m dan rendah 1,36 m, penutup kecepatan memiliki proporsi yang elegan dan profil dinamis, sesuatu yang BMW harapkan untuk mengambil model tur di masa depan dalam penyelarasannya. Mobil khusus ini memiliki V8 tradisional di hati Anda, yang memberi Anda keuntungan yang benar -benar sporty.

Asosiasi sempit perusahaan dengan CONMORTO telah menghasilkan banyak inspirasi selama bertahun -tahun. “Semua mobil yang dipamerkan di sini sedang minum,” lanjut Van Hoaydonk, “detailnya bisa menginspirasi, meskipun bukan karena kami ingin mengulanginya.”

Kolega Anda yang baru diinstal Maximilian MissoniSekarang desain wakil presiden, yang bertanggung jawab atas mobil -mobil Medium dan Mewah BMW, serta merek Alpina, menjelaskan bagaimana berat sejarah membantu membentuk pemahamannya tentang mobilitas. ‘Secara pribadi, saya tidak terinspirasi oleh desain itu sendiri, tetapi oleh solusi dan kode budaya [they represent]’, Kata. ‘Sebagai desainer, kita harus mempelajari kode -kode ini dan menentukan cara menafsirkannya kembali. Banyak pencipta [of these cars] Mereka bukan desainer, tetapi insinyur: mereka membawa keindahan melalui pragmatisme dan emosi.

“Kami juga menemukan inspirasi di tempat -tempat seperti Salone,” kata Oliver Heilmer, manajer desain BMW untuk kelas kompak, Neue Klasse dan BMW M mobil, “di sana kami melihat solusi baru bahan, kombinasi dan warna. Tetapi kami juga terinspirasi oleh dialog yang kami miliki dalam tim desain itu sendiri, itu adalah pengemudi yang hebat ‘.

Desain BMW adalah tarian antara masa lalu, sekarang dan masa depan. Konsep Speedtop dipekerjakan di semua dunia ini, kelanjutan dari tradisi pelatih, demonstrasi pentingnya proporsi, pengaruh barang -barang mewah dan nilai karakter BMW. Trio desain juga membahas penggunaan perusahaan Ai. “Kami telah bekerja dengannya selama beberapa tahun,” kata Van Hoaydonk. “Kami ingin membangun dan melatih AI kami sendiri, dan sekarang kami melakukannya dengan 100 tahun sejarah BMW, alih -alih menggunakan jenderal yang terlatih secara umum.”

Menyarankan bahwa elemen -elemen seperti desain roda bisa menjadi yang pertama menggabungkan desain yang dibantu oleh AI, ketiga desainer bersikeras bahwa komponen manusia tetap penting. “Karena manusia untuk memilih solusi yang benar,” kata Heimler, “AI adalah alat.” Missoni melangkah lebih jauh, mencatat bahwa desainer telah dilatih secara tradisional untuk memberikan serangkaian solusi dan opsi untuk dipilih. ‘AI akan mengubah itu: ia menawarkan banyak solusi, jadi kami harus menyaring lebih banyak hal. Anda harus menjadi desainer yang lebih bulat, bukan hanya stylist.

Selain konsep speedtop dan konsep sepeda motor baru yang terinspirasi oleh karier BMW Motorrad, Konsep RRPara tamu di Danau karena mereka juga diterima oleh BMW M2 CS yang baru. Model baru ini adalah evolusi dari BMW Kinerja UltraCompact dan Ultra Light, sebuah garis keturunan yang kembali ke BMW 2002 Tii tahun 1971 dan termasuk BMW 1 Series M Coupé tahun 2011.

Versi M2 yang ditingkatkan dan diringankan memiliki inisial CS sakral – ‘Olahraga Kompetisi‘, dalam bahasa perusahaan. Saat melepas atap, Van Hoaydonk menggambarkannya sebagai ‘mesin penggerak definitif dan definitif’, sekitar 30 kg lebih ringan dari M2 biasa berkat atap serat karbon, cermin dan aleron belakang yang terinspirasi oleh balapan, dan energi naik hingga 530 hp. Ini juga akan menjadi produksi terbatas.

Concorsodeganzavilladeste.com, BMW.com