Peraturan yang sering dikritik sebagai hambatan untuk perdagangan antara provinsi -provinsi Kanada dapat berantakan dalam waktu sebulan, menurut Menteri Kabinet Federal, Anita Anand.
Setelah iklan di pelabuhan Halifax pada hari Rabu, seorang jurnalis bertanya kepada Anand apakah “hambatan komersial interprovincial [could] dirawat, dibersihkan dalam 30 hari? “
“Jawaban singkat untuk pertanyaannya adalah ya,” jawab Anand, menteri transportasi dan perdagangan internal.
Anand menyarankan bahwa optimismenya didasarkan pada pertemuan darurat minggu lalu antara Perdana Menteri Justin Trudeau dan Perdana Menteri.
“Kami membuat kemajuan yang luar biasa dan cepat dengan semua provinsi dan wilayah,” katanya.
Ancaman tarif meningkatkan urgensi
Anand mengatakan bahwa ancaman menghukum tarif baru yang dikenakan pada impor Kanada oleh administrasi Trump telah membawa perasaan darurat ke masalah yang belum pernah terjadi sebelumnya.
“Kami berada dalam momen penting dalam sejarah negara kami dan di masa depan ekonomi Kanada,” katanya.
“Setiap menteri meja merasakan kebutuhan, seperti saya, seperti pemerintah kita, bertindak secara kolektif, meluangkan waktu dan melakukan segala yang mungkin untuk mengurangi hambatan untuk berdagang.
“Impuls itu jelas. Momen itu ada di sini dan kami mengambil momen itu.”
Anand sebelumnya mengatakan itu Menghilangkan hambatan yang ada Ini dapat mengurangi harga hingga 15 persen, meningkatkan produktivitas hingga tujuh persen dan menambah hingga $ 200 miliar untuk ekonomi nasional.
Upaya puluhan tahun
Menghilangkan hambatan komersial interprovincial antara sekarang dan tenggat waktu 30 hari Trump dalam jeda untuk tarif baru akan menjadi pencapaian yang luar biasa dan puncak dari pekerjaan yang telah berlangsung selama beberapa dekade.
Pada tahun 1995, provinsi, wilayah dan pemerintah federal secara resmi setuju untuk menghilangkan hambatan untuk perdagangan antara yurisdiksi.
Hambatan ini mencakup hal -hal seperti pembatasan penghalang dalam penjualan alkohol, hambatan teknis, seperti standar berat badan dan hambatan peraturan, seperti lisensi dan persyaratan dokumen.
Perjanjian perdagangan internal digantikan pada tahun 2017 oleh Perjanjian Perdagangan Bebas Kanada yang berkomitmen pada para pihak untuk berbuat lebih banyak untuk mengurangi birokrasi.
Terlepas dari perjanjian ini, dan yang lain dinegosiasikan antara beberapa provinsi, ada peraturan, peraturan dan standar yang menghambat pergerakan barang dan jasa bebas dari satu provinsi ke provinsi lain. Faktanya, rencana kerja terakhir untuk komite provinsi federal yang bertanggung jawab untuk menghilangkan daftar hambatan dalam tingkat artikel yang masih dalam negosiasi atau yang belum ditandatangani.
Itu termasuk standar Kanada untuk “pakaian keamanan visibilitas tinggi” dan “batasan dan pembatasan berat” untuk truk transportasi dan inspeksi makanan.
Berbicara di Halifax, Menteri Transportasi, Anita Anand, mengatakan bahwa pemerintah federal sedang mencari cara untuk mempercepat pengeluaran pertahanan untuk mencapai target dua persen dari PDB sebelum 2032.
