Ricky Stenhouse Jr. Laped Lapean Raca Writer
Pilot NASCAR Ricky Stenhouse Jr. Piala Lapó untuk penulis olahraga Tennessean Mike Organ dua kali dalam balapan 12 -bulat di K1 Kecepatan di Nashville.
- Penulis finis kesembilan dari sepuluh pengemudi, diluncurkan oleh Stenhouse Jr dua kali.
- Greci memenangkan perlombaan, diikuti oleh Stenhouse Jr., dan penulisnya secara signifikan lebih lambat.
Setidaknya saya bisa mengatakan bahwa saya selesai di 10 besar dari balapan go-kart di lapangan yang termasuk oleh 2023 Daytona 500 Ricky Jr dan Nashville Superspeedway Manajer Umum Matt Greci.
Saya berharap saya tidak perlu mengatakan bahwa saya selesai kesembilan di bidang 10 pengemudi di Kecepatan K1, Di mana go-kart mencapai 45 mil per jam.
Saya juga ingin tidak harus malu dengan menulis akun ini sebagai orang pertama sebelumnya Seri Piala NASCAR Cracker Barrel 400 di Nashville Superspeedway pada 1 Juni, yang akan dicoba Stenhouse untuk menang dan di mana bahasa Yunani akan mengarahkan pertunjukan.
Mengapa Anda setuju dengan tugas ini?
Karena dia bodoh bahwa dia bisa bergaul dengan siapa pun di lapangan, termasuk Stenhouse, yang juga menang di Talladega pada tahun 2024, dan Greci, yang muncul dengan kotanya sendiri yang disetujui oleh NASCAR.
Dia telah menunjukkan bahwa dia bisa mengemudi dengan cepat. Saya memperoleh udang saya sampai 117 mph berjalan panas di Nashville Superspeedway beberapa tahun yang lalu dan saya bahkan lebih cepat di Interstate 840 dalam perjalanan pulang dari grand prix kota musik Indycar naik ke setengah kamar semak bola setelah melihat roket darat IR 200 mph.
Saya sangat terkait sehingga ketika seseorang berbisik di telinga saya bertanya apakah saya berencana untuk menghancurkan Stenhouse, saya menjawab: “Oh, ya, itu akan menjadi cerita yang jauh lebih baik.” Bayangkan berita utama: “Bagaimana saya menjalankan juara 500 Daytona di dinding dalam balapan go-kart.”
Cara membeli tiket untuk cookie barrel 400
Anda tidak akan pernah melihat pemegang cetak itu, setidaknya bukan saya. Dan mungkin itu yang terbaik. Saya ingat bahwa Stenhouse Hookt melanda Kyle Busch setelah balapan All-Star di Wilkesboro Utara tahun lalu.
Saya tidak pernah hampir membawa Stenhouse ke dinding, bahkan setelah memulai hanya dua tempat di belakangnya dan menemukan saya di bempernya di kedua dari 12 shift.
Strategi saya pada waktu itu adalah untuk tetap berada di belakang pemenang Superspeedway empat kali di tengah pangkuan dan mengumpulkan beberapa tips. Setelah itu, saya melakukannya di sisinya dan saya akan memutarnya atau menabrak dinding.
Mungkin itu ide paling konyol yang saya miliki.
Setelah saya mendekat, Stenhouse lepas landas seperti sinar, mendorong motor listrik 20 -horsepower dengan kecepatan maksimumnya dan meninggalkan saya di debu.
Saya tidak berpikir saya akan melihatnya lagi. Dan saya tidak melakukannya. Sampai dia menjilatku. Pertama kali.
Ya, itu benar. Ada kedua kalinya ketika Stenhouse melampaui saya dalam perlombaan 12 -jepit ini.
Stenhouse tidak perlu khawatir membawa saya ke dinding. Saya memukulnya dan memukulnya dengan kuat tanpa bantuan di babak kedua saya dan saya melihat sementara beberapa mobil lewat ketika mencoba untuk kembali ke arah yang benar.
Saya tidak tahu bahwa begitu banyak kemampuan yang terlibat dalam balapan go-kart. Stenhouse dan Greci menyelinap melewati kursus tanpa kembali ke akselerator dan tidak pernah mendekati dinding.
“Terutama di tempat go-kart seperti ini, rem adalah musuh terburuk Anda,” kata Stenhouse kepada saya setelah balapan. “Meningkatkan lebih awal dan tidak menggunakan rem adalah penting karena dengan kart listrik rem akan mematikan mesin. Anda harus super lunak dalam gas dan mencoba untuk tidak menyentuh rem.”
Saya banyak menyentuh rem dan dinding.
Masalah saya dimulai lebih awal. Saya adalah pengemudi pertama yang menerima bendera biru yang menunjukkan bahwa pengontrol yang lebih cepat semakin dekat. Dia mencapai tengah babak pertama. Pengemudi yang menerima bendera biru, dalam hal ini, harus menjaga garisnya dan memberikan ke mobil lebih cepat.
Ternyata Greci yang tidak hanya melewati saya, tetapi dia menyapa ketika dia mendekat di helmnya yang mencolok dan dengan Stenhouse di pemandangan itu.
Fakta bahwa Stenhouse menikmati pemukulan yang dia berikan kepada saya di trek memburuk.
“Saya datang ke sini untuk menyingkir, terutama beberapa media,” katanya sambil tersenyum lebar. “Aku tertawa sepanjang waktu dan tersenyum dan bersenang-senang. Kadang-kadang, ketika kamu berada di mobil cangkirmu, kamu tidak tersenyum. Kamu tidak pergi seperti yang kamu inginkan. Di trek go-kart, itu selalu menyenangkan.”
Greci akhirnya pergi ke Stenhouse dan memenangkan perlombaan. Untuk menempatkan dalam perspektif seberapa lambat itu, GRECI rata -rata 31.862 detik per putaran, Stenhouse rata -rata 33.110, dan rata -rata 39.731 sambil menyelesaikan dua putaran yang lebih sedikit.
Kedengarannya menyenangkan. Untuk mereka.
Saya mencapai Mike Organ di 615-259-8021 atau X @MikeorganWriter.
