Menunjukkan kemampuan perang kapal selam India

Di Visakhapatnam | Kredit foto: Hindu

Tahun 2024 dimulai dengan penuh semangat bagi Angkatan Laut India, dengan Operasi Sankalp yang meluas dari Selat Hormuz ke Laut Merah untuk menjamin keamanan pelayaran dari pembajakan dan memberikan bantuan kepada kapal-kapal yang diserang oleh Houthi. Respons berkelanjutan Angkatan Laut dalam mengatasi pembajakan, pembajakan, dan serangan pesawat tak berawak terhadap kapal niaga internasional telah memperkuat statusnya sebagai mitra keamanan pilihan dan respons pertama. Pada tahun 2024, meskipun terdapat beberapa peristiwa penting yang menandai kesiapan operasional Angkatan Laut, salah satu bidang yang mengalami beberapa perkembangan penting adalah peperangan kapal selam.

Perkembangan mendasar

Perkembangan penting yang terjadi adalah dengan ditugaskannya kapal selam berkemampuan rudal balistik bertenaga nuklir (SSBN) kedua India, INS Arighaat, pada bulan Agustus 2024. Dengan menambah nilai pada bagian ketiga dari triad nuklir India (dan, karenanya bernilai pencegahan nuklir), SSBN mencerminkan pendahulunya. , INS Arihant, dalam ukuran dan tenaga penggerak. Kapal tersebut, demikian sebutan kapal selam sehari-hari, memiliki lebih banyak muatan asli daripada INS Arihant. Sistem sonar dan propulsi yang canggih serta peredam akustik yang ditingkatkan merupakan tambahan tersendiri pada kemampuan perang bawah air India. Kemampuan ini secara simbolis diperkuat oleh pengujian baru-baru ini terhadap rudal balistik yang diluncurkan dari kapal selam (SLBM) K-4 milik INS Arighaat, dengan jangkauan 3.500 kilometer. Meski tembakannya berhasil, namun hasil uji parameter masih ditunggu. Keberhasilan pengujian dan pengenalan rudal tersebut sebagai paket senjata gabungan SSBN akan menempatkan sebagian besar wilayah Tiongkok di bawah jangkauan serangan.

Sekitar sebulan setelah commissioning INS Arighaat, Komite Kabinet Keamanan menyetujui Proyek-77 (P-77) yang telah lama tertunda, memberikan persetujuan akhir untuk membangun dua kapal selam serang bertenaga nuklir (SSN) dengan biaya Rs 40.000 . crores. Pengiriman SSN pertama dijadwalkan pada tahun 2036-37 dan platform tersebut diharapkan mencakup lebih dari 90% konten asli. Penambahan SSN akan meningkatkan kemampuan peperangan bawah air Angkatan Laut, yang pada dasarnya mencakup memberikan perlindungan terhadap SSBN yang dikerahkan. Dengan diperkenalkannya SSN, India akan menjadi satu-satunya negara non-P5 yang mengoperasikan SSBN dan SSN.

Di kapal selam konvensional

Meskipun kapal nuklir membuka perspektif baru mengenai kemampuan, kapal konvensional akan selalu relevan. Di masa lalu, reinduksi kapal non-nuklir telah menjadi perdebatan di Amerika Serikat, karena tidak semua misi bawah air memerlukan tenaga nuklir. Dalam kasus India, Proyek 75, bekerja sama dengan Perancis, akan segera menugaskan kapal Scorpene keenam, INS Vaghsheer. Angkatan Laut berencana untuk menugaskan tiga kapal serupa lagi, yang akan menambah kekuatan yang dibutuhkan dan membantu mengisi kesenjangan dengan penonaktifan kapal-kapal tua. Efektivitas kapal non-nuklir telah meningkat dengan munculnya propulsi independen udara (AIP). Oleh karena itu, Proyek 75(I), yang berupaya untuk menggabungkan kapal-kapal berkemampuan AIP, melibatkan Spanyol dan Jerman sebagai pesaing untuk membangun kapal-kapal tersebut, dan diharapkan mencapai kesimpulan logis ketika evaluasi teknis dan finansial telah selesai. Dalam semua kasus, konten dalam negeri diperkirakan akan meningkat. Misalnya, tiga kapal Scorpene berikutnya diharapkan menampilkan 60% konten asli. Dalam kasus Proyek 75(I), yang mana penawarnya, Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS) dari Jerman dan Navantia dari Spanyol, menerima transfer teknologi dan persyaratan konten asli dari India, kapal pertama kemungkinan akan mencakup minimal 45% kapal asli. isi. naik menjadi 60% di kapal keenam.

Perkembangan domestik lainnya dalam bidang teknologi angkatan laut bawah air adalah persetujuan pembangunan kendaraan bawah air tak berawak (UUV) seberat 100 ton dengan biaya Rs 2.500 crore. UUV akan menambah kemampuan kapal selam India sebagai pilihan berbiaya rendah dengan pengembalian investasi yang tinggi. Proyek ini merupakan simbol dari posisi teknologi khusus India sebagai penggerak strategis untuk mengatasi ancaman yang semakin kompleks dan terus berkembang di ruang maritim.

Beberapa kendalanya

Fokus pada peningkatan kemampuan kapal selam Angkatan Laut bersama dengan elemen permukaan dan penerbangan menggarisbawahi pentingnya di berbagai tingkat pemerintahan India untuk memastikan stabilitas dan keamanan maritim. Pendekatan ini akan menciptakan kekuatan air biru yang seimbang. Namun, hal ini memerlukan penanganan masalah anggaran yang sudah berlangsung lama untuk mengatasi ketidaksesuaian antara rencana akuisisi dan alokasi modernisasi serta penundaan yang berlebihan. Hal ini memerlukan fokus pada pembiayaan berkelanjutan untuk proyek-proyek dengan periode pengerjaan yang panjang, proses yang disederhanakan untuk menentukan persyaratan, menyeleksi produsen peralatan asli, dan menerbitkan serta mengevaluasi tender. Kekuatan yang seimbang akan memastikan kepatuhan terhadap persyaratan strategis dan operasional Angkatan Laut, yang penting untuk mengatasi ancaman, tantangan dan risiko yang muncul dari wilayah maritim dan, pada saat yang sama, memanfaatkan peluang yang muncul.

Peluang-peluang ini, terutama kerja sama dan kolaborasi dengan mitra strategis dan negara maritim sahabat lainnya, akan menjadi pertanda baik tidak hanya bagi pertumbuhan India sebagai negara maritim namun juga akan mendukung visi maritim India mengenai Keamanan dan Pertumbuhan untuk Semua di Kawasan (SAGAR) dan kebebasan. , negara Indo-Pasifik yang terbuka dan inklusif.

Sarabjeet Singh Parmar adalah pensiunan Kapten Angkatan Laut India dan Anggota Terhormat Dewan Riset Strategis dan Pertahanan, New Delhi. Araudra Singh adalah peneliti di Dewan Riset Strategis dan Pertahanan di New Delhi.