Breaking News

Mela dan Melee: Dalam Maha Kumbh Mela 2025 dan Keselamatan Publik

Mela dan Melee: Dalam Maha Kumbh Mela 2025 dan Keselamatan Publik

Dia Maha Kumbh Mela Itu sedang berlangsung di Prayagraj, Uttar Pradesh, telah memamerkan rahang terbuka antara rencana pusat dan negara bagian untuk acara sebesar itu dan apa yang mereka yakini sebagai sumber daya yang cukup untuk melaksanakannya. Before the mela, Prime Minister Narendra Modi, Pradesh’s Prime Minister Yogi Adityanath, and his cabinet colleagues had promoted the special arrangements made for the mela, including a surveillance system equipped with artificial intelligence to the monitors of follow-up, water filters to keep the rivers clean, a tingling city with hospitals and special trains and Bus Tapi mereka belum cukup. Ada banyak laporan tentang orang -orang yang frustrasi di tempat itu dan selama perjalanan ke dan dari sana. Subdirektif mela, di atas api kecil tepat di bawah permukaan, diubah menjadi manajemen yang buruk oleh Kematian orang -orang yang jatuh cinta dengan 29 Januari 2025. Respons yang membingungkan dari kereta api India kepada orang lain Hancur di stasiun kereta New DelhiPada 15 Februari 2025, ia mengindikasikan kurangnya kehendak pusat untuk mengalami bencana, dengan seksama biaya ₹ 7,5 miliar rupee untuk Mela dan berbagai persiapan teknologi tinggi. Namun, persiapan seperti itu tidak dapat mengkompensasi perubahan yang harus dilakukan dari waktu ke waktu, seperti rekonstruksi stasiun kereta api lokal.

Pihak berwenang enggan mengkonfirmasi bahwa orang -orang telah meninggal bahkan ketika rumah sakit setempat mengkonfirmasi kematian. Dalam pernyataan yang sangat tidak adil, seorang Komisaris Polisi yang terlampir (kereta api) menyalahkan perlombaan “tidak perlu” ke stasiun kereta api New Delhi untuk “bencana.” Konsensus di antara para ahli keamanan kebakaran di seluruh dunia adalah bahwa peristiwa semacam itu terjadi ketika ada penyebab eksternal bagi suatu kelompok untuk menakut -nakuti, apakah kekurangan uang untuk membeli tiket lain jika mereka kehilangan kereta atau menderita cedera karena kondisi pejalan kaki yang tidak aman. Investigasi awal mengungkapkan bahwa kereta api telah menjual 2.600 tiket tambahan, dan pengumuman ke stasiun kedatangan kereta yang berbeda membuat banyak penumpang yang membingungkan ini mencoba mencapai platform yang salah. Kereta api telah mengatakan bahwa kereta khusus untuk Mela akan berangkat dari platform tetap di stasiun. Intervensi ini yang sudah dikenal oleh para ahli, termasuk komunikasi multibahasa yang jelas, penjualan tiket terbatas dan kontrol proaktif dari kerumunan, dapat mengurangi tragedi tersebut. Banyak tempat pertemuan yang kurang menonjol masih kurang memperhatikan keamanan publik. Baik pusat dan negara -negara harus menghilangkan risiko -risiko ini, setelah mengambil, jika Pusat berencana untuk meningkatkan tapak di tempat -tempat ibadah tidak mengarah pada lebih banyak bencana. Meskipun pariwisata spiritual mendorong, berlebihan dari 45 juta orang di Maha Kumbh Mela, yang tidak masuk akal seperti kelihatannya, harus dikurangi agar tidak memberi makan kegilaan politik. Pemerintah harus berhati -hati bahwa biaya untuk memenuhi aspirasi politik tidak dibayar dalam hal kehidupan manusia.

Sumber