Pariwisata dijual. Tetapi jika digunakan untuk menjual ide proyek hidroelektrik yang kontroversial yang, selama beberapa dekade, memiliki keraguan dan kebencian yang mendalam adalah pertanyaan yang sekarang menanyakan putaran di Kerala.
Sedikit lebih dari seminggu yang lalu, Perusahaan Listrik Negara Bagian Kerala (KSEB) terkejut ketika mengumumkan rencana untuk memeriksa apakah proyek hidroelektrik Athirappilly dapat dikembangkan sebagai ‘proyek pembangkit tenaga turis yang terintegrasi’.
Diusulkan di Sungai Chalakudy yang mengalir ke barat di Distrik Thrissur Kerala, Proyek Hydel 163 Megawatt (MW), untuk pertama kalinya pada tahun 1979, telah melambangkan perang abadi terhadap pembangunan dan penghancuran sifat alam di selatan. Setelah kesenjangan yang panjang, yang tiba -tiba dikompromikan adalah perintah 24 April yang menunjukkan bahwa pertemuan sutradara penuh waktu KSEB telah memberikan persetujuannya “untuk merombak Athirappilly HEP sebagai proyek ramah untuk pariwisata.”
Meskipun memenangkan sanksi lingkungan pada tahun 1998 dari Kementerian Lingkungan Hidup dan Hutan, Proyek Hydel Athirappilly belum mampu lepas landas karena masalah lingkungan. Hijau telah ditentang sejak lama, mengutip konsekuensi yang tidak dapat diubah yang disiratkan untuk wilayah yang sangat kaya dalam keanekaragaman hayati yang terletak di dalam Ghats Barat. Sejak pembangunan bendungan menyiratkan, kekhawatiran telah diajukan tentang kemungkinan penghancuran ekstensi besar lahan hutan di tepi sungai, kekayaan besar flora dan fauna, dan perpindahan Kadar, sebuah suku terjadwal yang menyebut wilayah itu sebagai rumah. Selain itu, Hijau berpendapat bahwa proyek tersebut akan mengubah karakter Sungai Chalakudy dan membunyikan kematian kematian bagi kaskade yang indah dari Athirappilly dan Vazhabal.
Protes telah membuat pemerintah negara bagian berturut -turut menyatakan bahwa proyek hanya akan dilaksanakan dengan konsensus. Akibatnya, tetap dalam keadaan latensi sedemikian rupa sehingga kematian alami diharapkan mati. Kesan ini telah memenangkan mata uang, terutama dalam beberapa tahun terakhir, meskipun semua orang tahu bahwa KSEB, yang mengelola pembangkit energi, transmisi dan distribusi dalam defisit energi Kerala, belum sepenuhnya meninggalkan proyek hewan peliharaannya.
Pada tanggal 28 April, KSEB melanjutkan pesanannya dengan siaran pers yang menjelaskan niatnya untuk melihat apakah proyek Hydel dapat dikembangkan bersama dengan kenyamanan wisata dan menyajikan konsep debat publik. Pengumuman itu dengan cepat menemukan kritik bahwa KSEB hanya berusaha mengganti proyek dalam pembungkus pariwisata yang brilian. Sumber -sumber pemerintah negara bagian menanggapi kemarahan baru antara para pencinta lingkungan dan komunitas lokal dengan menyangkal bahwa rencana tersebut mendapat dukungan dari keputusan politik.
Namun, menarik untuk mengamati bahwa Proyek Hydel Athirappilly telah kembali ke berita pada saat sektor listrik Kerala adanya perubahan dramatis.
Energi hidroelektrik secara tradisional mendominasi generasi listrik internal dari keadaan energi yang buruk. Namun, produksi internal telah berfungsi untuk memenuhi hanya sekitar 30% dari persyaratan, meninggalkan negara bagian sebagian besar tergantung pada alokasi stasiun pembangkit sentral dan pembelian energi dari luar.
Namun akhir -akhir ini, Kerala telah menyaksikan peningkatan penggunaan bentuk energi terbarukan lainnya, terutama energi matahari. Ia bercita -cita untuk menjadi keadaan berdasarkan 100% energi terbarukan untuk 2040 dan karbon bersih netral pada tahun 2050. Dalam waktu dekat, negara mengharapkan untuk menambah 3.000 MW melalui proyek energi matahari dan angin dan 1.500 MW melalui proyek hidroelektrik. (Rencana untuk energi pembangkit listrik tenaga air harus diperhitungkan, mereka tidak termasuk Atirappilly).
Selain itu, proyek penyimpanan memompa, sistem penyimpanan baterai dan inisiatif hidrogen hijau juga secara aktif mengikuti.
Muncul pertanyaan jika proyek Hydel Athirappilly, disusun beberapa dekade yang lalu dalam konteks yang berbeda, sudah memiliki relevansi dalam lanskap ini yang dengan cepat mengubah opsi yang dapat diakses dan lebih murah.
Selain itu, seseorang tidak dapat mengesampingkan fakta bahwa Kerala telah menyaksikan serangkaian bencana alam dalam beberapa tahun terakhir. Latar belakang yang suram menuntut agar proyek -proyek pembangunan, terutama yang ada di lokasi yang rapuh, mengalami pengawasan yang keras dan bijaksana melalui lensa keberlanjutan lingkungan, keamanan, dan barang publik jangka panjang.
Diterbitkan – 7 Mei 2025 02:33 AM IST
