Ketika tiga pemain kunci bersaing untuk domain, perlombaan untuk menempatkan pengemudi tanpa pengemudi di jalan di seluruh negeri memanaskan.
Waymo, yang dimiliki oleh perusahaan induk Google Alphabet, sudah menawarkan perjalanan otonom yang dibayar di beberapa kota, termasuk San Francisco dan Los Angeles. Upaya Robotaxi Amazon, yang dikenal sebagai Zoox, membuka instalasi produksi baru di Bay Area minggu ini. Perusahaan telah menguji itu Kendaraan pil unik di California dan Nevada sejak 2023.
Sementara itu, di Austin, Texas, Elon Musk baru saja mulai mencoba Teslas tanpa pengemudi Berharap untuk segera meluncurkan layanan komersial. Musk melepaskan prototipe untuk Tesla Ikabisme Cyber Pada akhir tahun lalu, mempromosikan visinya untuk masa depan yang otonom dan “era kelimpahan.”
Kedatangan teknologi otonom pada akhirnya dapat mempengaruhi masyarakat seperti halnya internet dan smartphone bertahun -tahun yang lalu, beberapa ahli memprediksi. Dengan Waymo memimpin jalan dan Tesla dan Zoox mencoba mengejar ketinggalan, status quo baru bisa berada di cakrawala, kata Karl Brauer, seorang analis di iseecars.com.
“Tesla telah mencoba mengejar ketinggalan, dan Zoox adalah pesaing yang lebih baru yang berharap menjadi pemain yang serius,” katanya. “Waymo lambat dan stabil dan, sebagai hasilnya, dia memenangkan balapan.”
Menurut beberapa pakar industri, Amerika Serikat sekitar 15 tahun setelah melihat penggunaan robotaxis secara umum, kata Brauer. Sementara Taksi Waymo telah menjadi pandangan umum di kota -kota tempat mereka beroperasi, kondisi iklim dan infrastruktur memuat masih membatasi ekspansi mereka.
Pada hari Rabu, Waymo memperluas miliknya Area Layanan Di Los Angeles County, di mana kendaraan mereka sekarang berkeliaran di area lebih dari 120 mil persegi. Perusahaan juga meningkatkan area layanannya di San Francisco, memperluas akses ke pinggiran kota dan Silicon Valley.
Beberapa hari setelah pengumuman Waymo, Zoox Dia membuka instalasi 220.000 kaki persegi di Hayward, California, yang menurut perusahaan tersebut, dapat menghasilkan 10.000 robotaxis per tahun. Zoox sedang bersiap untuk meluncurkan layanan transportasi umum mereka di Las Vegas dan San Francisco tahun ini.
Tidak seperti kendaraan Waymo, yang merupakan jaguar modern, Zoox mengembangkan taksi yang dirancang khusus tanpa roda kemudi atau pedal bensin.
Zoox juga memiliki pabrik di Fremont, California, di mana perusahaan mengembangkan armada uji Toyota Highlanders yang dimodernisasi. Tesla juga memiliki instalasi manufaktur Fremont.
Musk telah berjanji selama bertahun -tahun untuk mengantarkan kendaraan otonom dan layanan transportasi yang kuat. Legislator di Austin meminta minggu ini bahwa dia Penundaan penundaan layanan Anda di kota.
Tesla, Zoox dan Waymo adalah tiga perusahaan AS yang tersisa di tempat yang dulunya merupakan bidang yang sibuk, kata Brauer. Perusahaan taksi Cruise de General Motors ‘ Operasi yang ditangguhkan Pada tahun 2023 setelah salah satu kendaraannya, ia menabrak dan menyeret seorang pejalan kaki di San Francisco. Tahun lalu, Uber dan Cruise mengumumkan sebuah asosiasi Itu bisa menempatkan kendaraan pelayaran di jalan.
Sebuah perusahaan bernama Argo AI, didukung oleh Ford dan Volkswagen, juga mengembangkan teknologi tanpa pengemudi sampai ditutup pada tahun 2022.
Perluasan robotaxis yang berkelanjutan tergantung pada bukti yang aman dan sukses, kata Brauer. Sudah ada Beberapa insiden Terkait dengan Mode Kontrol Diri Lengkap Tesla, teknologi yang saat ini tersedia tetapi masih sedang dikembangkan. Waymo telah mengeluarkan retret dari beberapa kendaraannya pada beberapa kesempatan.
“Jika ada hasil yang tragis untuk salah satu dari ketiga perusahaan ini selama proses pengujian dan pengembangan, itu mungkin akan memperlambat seluruh industri,” kata Brauer.
