Seperti yang telah kami sebutkan secara singkat sebulan terakhir atau lebih, kami memiliki kesempatan untuk menghadiri Shanghai 2025 Auto Show di … Anda dapat menebaknya, Shanghai. Selain berlangsung di pusat acara yang lebih besar dari banyak kota di Amerika Serikat, Acara tahunan ini Dia mempresentasikan beberapa teknologi paling canggih yang pernah kita lihat dan melihat masa depan mobilitas listrik, serta beberapa desain dan presentasi yang paling aneh namun menghibur.
Menginformasikan langsung dari Cina (ya, sekarang)
Setelah tengah malam di sini waktu setempat, dan setelah lima hari di luar negeri, cangkir kopi tanpa akhir (dan teh westlake kecil), saya tidak dapat memantau hari atau waktu apa di Amerika Serikat. Begitu juga dengan saya jika pikiran saya sedikit tersebar. Lihat saja foto -foto yang indah, oke?
Saya menyesali jumlah penonton yang memotret sebagian besar bidikan ini. Gambar bersih dari setiap BEV di acara Shanghai Auto Show tidak mungkin, mengingat jumlah orang (terutama pencipta berpengaruh dan konten) yang menangis keluar dari sudut kanan dan selalu berhasil memasuki masing -masing. Lajang. Tembakan.
Ringkasannya sederhana. Seth Weintraub dan saya berjalan semua pertunjukan, mencari segalanya untuk Anda. Kemudian, saya telah menyusun gambar dari beberapa kendaraan yang paling terkenal dan teknologi yang berdekatan, diklasifikasikan menjadi empat kelompok yang mudah diikuti: hal yang menarik, yang hebat, yang terus terang kasar dan orang asing. Kami gua.
Hal yang menarik
Buick dan Nissan memamerkan beberapa EV yang indah dan elegan untuk Cina
Dari perspektif Amerika Serikat, Nissan baru memulai bab dua dari perjalanan Bev -nya. Bab satu, tentu saja, adalah kisah panjang lembar dengan Chademo. Ariya cukup cocok, tetapi sementara kami berjalan di sepanjang lantai Shanghai 2025 Auto Show, N7 menarik perhatian kami.
Desainnya tidak inovatif, tetapi cukup akut, dan iluminasi piksel depannya di bawah lampu adalah sentuhan yang indah. Nissan juga memiliki beberapa varian yang dipajang dalam beberapa warna yang indah. Saya ingin melihat ini di Amerika Serikat.
Berbicara tentang Amerika Serikat, Buick menoleh dengan garis Electra Bev -nya. Sub-Maret GM telah Penjualan Bev di China Untuk sedikit sekarang. Meski begitu, jika beberapa model Electra pada pameran di Shanghai Show (seperti SUV, sedan dan konsep GS sebelumnya terlihat) akan datang ke Amerika Serikat, mungkin mereka dapat membantu Buick menjadi relevan lagi (ya, Buick tidak relevan di Amerika Serikat, saya berkata, membawa BEVS).
Stand Zeekr penuh dengan pengunjung dan penyelarasan model EV
Zeekr adalah salah satu produsen mobil Cina pertama yang merayakan acara langsung selama hari pertama Shanghai Auto Show, di mana ia mempresentasikan MPV 9X barunya, PHEV pertamanya. Seperti rekan Bev 009, 9X adalah kendaraan multiguna yang sangat mewah dengan layar belakang raksasa dan kulkas mini, belum lagi roda baru.
Tapi itu adalah PHEV, jadi kami menemukan dua hal yang lebih menarik di lantai Zeekr. Pertama adalah jumlah model yang dipamerkan untuk menunjukkan pengunjung mobil. Selain 009 dan 9x, Zeekr menunjukkan campuran (yang berbagi banyak DNA The Waymo Bev sedang dikembangkan untuk AS Baru -baru ini terungkap 7GT.
Sekarang ingatlah bahwa Geely Sub-marca ini hanya didirikan empat tahun lalu. Wow.
Hal kedua yang kami perhatikan adalah bagaimana didirikan adalah daerah Zeekr sepanjang hari di Shanghai. Banyak tamu Auto Show mengeksplorasi setiap bev di dalam dan luar, dan ada banyak hal untuk dibaca dengan cermat. Belum lagi EV Fast Charger dari Zeekr yang baru -baru ini diumumkan (lebih lanjut tentang itu pada satu waktu).
Kami memperoleh pandangan pertama kami pada merek Firefly Nio Bevs
Kami telah mengikuti kemajuan sub -foil lightning ultra -dasi tiga tahunKemudian, melihat model awal secara langsung selama pertunjukan Shanghai sangat menyenangkan. Jujur, tidak banyak yang bisa dikatakan di sini, kecuali bahwa mereka dipesan. Kecil, sederhana, unik, persis apa yang ditetapkan Nio.
Orang -orang muda dari program ini ada dalam semua hal ini, menangkap banyak konten. Mengingat ukuran dan keterjangkauannya, Firefly juga dapat bekerja di Eropa jika Anda dapat mengalihkan bagian dari pengakuan merek anak.
Mari kita beralih ke beberapa hal yang kami temukan bahwa mereka sedikit lebih hebat.
Fresco
Evtol dan mobil terbang yang berlimpah
Meskipun ini adalah pertunjukan mobil Shanghai, tidak ada kelangkaan prototipe pengambilan listrik dan pesawat pendaratan vertikal (EVTOL), baik eskalasi maupun ukuran nyata. Ada terlalu banyak evtol untuk dihitung, tetapi yang dari Catl (terlihat di atas) menonjol karena itu adalah kucing dan benar -benar dapat berinovasi.
Combo Flying Chery/Evtol cukup aneh, tetapi bagaimanapun, ide yang bagus. Namun, showstopper grup adalah kombo evtol/kendaraan yang disebut “kapal induk Gatest” dari Xpeng dan Aeroht. Saya telah meliput ini selama bertahun -tahun, tetapi ini adalah pertama kalinya saya melihatnya secara langsung.
Saya menemukan bahwa kendaraan itu sendiri sangat besar, tetapi sedikit mengecewakan. Saya masih sepertinya belum selesai dan siap untuk diproduksi, tetapi saya bisa salah. Evtol, yang dapat disimpan di atas kendaraan, dipajang dan sepenuhnya digunakan. Dia tampak luar biasa.
Menurut janji Xpeng sebelumnya, diasumsikan bahwa kapal induk pesawat mencapai produksi pada tahun 2026 dan benar -benar dikirim ke pelanggan Cina. Jika itu terjadi, dan ketika saya kembali ke Cina sesegera mungkin.
Saya tidak tahu bahwa saya menginginkan ICAR V23 sampai minggu lalu
Saya berada di Shanghai 2025 Auto Show ketika saya tahu tentang ICAR untuk pertama kalinya. Ini adalah anak perusahaan yang benar -benar listrik dari Chery Automotive yang didirikan pada tahun 2023. Ini adalah SUV yang menyenangkan dan kompak Itu terlihat hella modular dan dapat disesuaikan.
Mereka hampir seperti versi Cina yang lebih kompak daripada yang bisa dilakukan Ford dengan Bronco yang benar -benar listrik, tapi saya sama sekali tidak asin untuk itu. Sebaliknya, V23 Icar telah menarik perhatian saya. Mereka terlihat sangat menyenangkan, saya ingin memiliki salah satunya di Amerika Serikat (kecuali varian spesifik yang akan melihat di bawah). Bagaimana menurutmu?
Kami melihat Xiaomi SU7 secara langsung, tetapi di mana SUV YU7?
Jika kita tidak tahu, raksasa manufaktur Teknologi Tiongkok Xiaomi bergerak dengan cepat setelah tampaknya menjatuhkannya keluar dari taman dengan kendaraan pertamanya, SU7. Xiaomi memberi kita sensasi tajam tentang apa yang bisa terjadi jika Apple pernah lakukan suatu hari nanti suatu hari nanti mungkin melakukan mobil listrik.
Sebaliknya, kami memiliki Xiaomi, dan saya pikir SU7 dan SU7 Ultra jauh lebih seksi daripada apa pun yang akan dilakukan Apple. Biasanya, seseorang yang bertanggung jawab dan pusatnya, tetapi Xiaomi tetap diam -diam di kabin yang lebih kecil di tingkat kedua pusat acara, menunjukkan beberapa warna varian SU7.
Banyak yang berasumsi bahwa itu karena kecelakaan malang baru -baru ini di Xiaomi SU7 di Cina, menewaskan tiga penumpang. Itu bisa dimengerti di hampir semua judul, tetapi saya bertanya pada diri sendiri: “Di mana Yu7?” Xiaomi telah berbagi gambar model keduanya, yang akan menjadi SUV, jadi dia mengecewakan saya untuk tidak dapat melihatnya secara langsung, bahkan jika itu hanya untuk tujuan pameran.
Model baru ini seharusnya Secara resmi dirilis musim panas ini.
Untuk hal -hal paling menarik yang kami lihat di Shanghai Auto Show 2025.
Yang terus terang kasar
Pengisi daya 1.300 kW Zeekr dipajang (maaf, tidak ada demonstrasi)
Meskipun tidak membuat beban nyata, kehadiran Zeekr dalam pertunjukan Shanghai juga termasuk 1.300 kW (1,2 mW) DC Charger (1,2 mW) yang baru, diumumkan kurang dari sebulan yang lalu.
“Tentu saja, itu hanya gambar loader EV yang tidak berfungsi di dinding di Shanghai, dan apa?” Apa yang ditimbulkan oleh teknologi EV ini pada daftar paling kasar Shanghai 2025 kami adalah potensinya dan apa yang diwakilinya. Sebagian besar Bev di AS tidak dapat menangani lebih dari 250 kW daya beban, puncak 350-400 kW.
Sekarang kita melihat 1.300 kW dari Zeekr?!? Mereka bahkan tidak membuat bev yang dapat menangani begitu banyak kekuatan. Bahkan pada tingkat yang lebih rendah, Zeekr dan BYD baru -baru ini memperkenalkan teknologi muat yang akhirnya dapat memberikan kunjungan yang menyerupai stasiun layanan.
Saya juga lebih suka bahwa teknologi kargo berada di depan arsitektur BEV dan bukan sebaliknya. Ini adalah sesuatu yang menarik … setidaknya untuk pemilik EV di Cina [begins to cry in a Rivian R1S Standard that tops out charging at 200 kW].
Yangwang U9 mencuri perhatian sebagai bev paling mengesankan
Ini! Ini adalah BEV yang benar -benar mencuri hati saya dalam pertunjukan Shanghai. Itu elegan, olahraga, tajam dan unik. Ini adalah U9 oleh sub-merek mewah ByD Yangwang. Seperti banyak kendaraan Cina yang telah saya liput selama berbulan -bulan atau bahkan bertahun -tahun, ini adalah pertama kalinya saya bisa melihat U9 secara langsung, dan cukup wow.
Berjalan, saya melihat banyak desain Bev Bev di sekitar aula, tetapi bukan model Yangwang. Menurut pendapat saya, SUV U8 jelek, tetapi setidaknya berbeda. U7 sangat mewah dan sempurna untuk perjalanan panjang ke bandara, tetapi U9 terlihat seperti monster.
Kita menghadapi robot humanoid besi xpeng [Video]
Xpeng membuat daftar kami lagi untuk demonstrasi langsung robot humanoid -nya, yang disebut “besi.” Seperti yang dapat Anda lihat di video yang saya tangkap di bawah ini, besi berinteraksi dengan tamu mobil Shanghai, menyapa dan mengikuti gerakan mereka. Waktu misterius, tapi masih kasar juga.
Terlepas dari pencapaian teknis, itu mungkin akan menghabiskan waktu sebelum kita melihat pasukan robot besi yang dibangun Bev Xpeng.
Yang aneh
Terakhir namun tidak kalah pentingnya, berikut adalah beberapa hal teraneh yang kami lihat berjalan melalui pertunjukan Shanghai. Beberapa dari mereka adalah budaya, ada yang eksperimental, tetapi semuanya menghibur.
Mobil difus berlimpah di acara Shanghai
Saya tidak yakin apakah ini adalah sesuatu dari Cina, atau mungkin menambah daya tarik untuk pembuat konten, tetapi kami melihat beberapa model yang tersebar, berbulu atau berlian penuh. Favorit Seth dan saya hamster miniev (atau kelinci India?). Pada awalnya, kami pikir itu adalah ‘gerobak’ shaggin dari Bodoh dan bodoh. “Cewek Cava!”
Firefly baru yang sudah dimodifikasi dengan cara yang paling tidak menyenangkan
Apakah Anda ingat bahwa semua yang saya katakan tentang Firefly sederhana dan minimalis? Mereka meluncurkan semua itu melalui jendela dengan kit tubuh ini yang begitu dibesar -besarkan sehingga saya membayangkan bahwa roda panas bahkan akan mengatakan dia akan memulihkannya sedikit. Universal, tolong letakkan ini di final (mungkin?) Fast & the Furious Film. SILAKAN!
BYD melakukan sesuatu yang serupa dengan ini …
Saya tidak punya kata -kata. Anggukan yang jelas untuk sejarah dan budaya Cina dalam desain. Saya kira ide bagus untuk lantai pertunjukan mobil, tetapi Anda tidak akan pernah menangkap saya di kendaraan ini.
Objektifikasi Peluang yang Setara di Shanghai Auto Show 2025
Sesuatu yang sering terjadi di acara Shanghai Auto menunjukkan bahwa kita tidak lagi melihat di pertunjukkan Amerika Serikat adalah bahwa wanita yang dimodelkan di depan mobil. Selain menjadi sedikit aneh dan tidak nyaman (boneka beruang 12 kaki tidak membantu), itu adalah fakta bahwa model akan menemukan lensa mereka dan melihatnya secara langsung dan sesaat di sana Anda hanya tersesat.
Katakan apa yang Anda inginkan tentang menggunakan wanita cantik untuk mempromosikan mobil. Meski begitu, merek Cina Baojin juga memiliki pria yang tampan dan berotot di sana, menatap jiwaku sambil mencoba mengambil foto sederhana dari kendaraan yang saya lindungi. Melihat ke atas.
Masuk dari Shanghai’s Auto Show
Saya memiliki lebih banyak pemikiran, saya yakin, dan mungkin saya akan menambahkannya nanti, tetapi saya tidak punya lelucon dan saya perlu tidur. Untuk saat ini, setidaknya. Penuh perhatian untuk lebih banyak gambar dan kesan yang ditangkap minggu lalu selama Shanghai Auto Show.
