Senat memberikan suara pada hari Rabu untuk mengkonfirmasi Lee Zeldin untuk mengarahkan Badan Perlindungan Lingkungan, di mana ia akan dituduh melaksanakan perintah Presiden Trump untuk membongkar peraturan lingkungan utama, dan mungkin bagian dari agensi 55 tahun yang sudah dijual sendiri.
Senat memberikan suara dari 56 hingga 42 untuk mengkonfirmasi Tn. Zeldin, mantan anggota kamar dengan sedikit pengalaman dalam peraturan lingkungan. Diharapkan untuk bekerja untuk menghapus aturan untuk memerangi perubahan iklim dan polusi kimia, sementara program penutupan yang dirancang untuk membantu masyarakat miskin dan minoritas yang secara tidak proporsional dipengaruhi oleh polusi.
Pada sidang konfirmasi Senat pada 16 Januari, Tn. Zeldin memberi tahu legislator Itu “akan dengan antusias” misi agensi untuk melindungi kesehatan manusia dan lingkungan, dan itu memahami ilmu dasar perubahan iklim.
“Saya sangat yakin bahwa kita memiliki tanggung jawab moral untuk menjadi administrator yang baik di lingkungan kita untuk generasi mendatang,” katanya.
Tapi Tuan Zeldin juga ditujukan untuk membongkar Aturan iklim terbesar yang pernah diumumkan oleh pemerintah federal. Aturan yang diselesaikan tahun lalu, akan mengurangi emisi gas rumah kaca, sumber polusi pemanas planet terbesar, memaksa produsen mobil untuk meningkatkan penjualan kendaraan hibrida dan sepenuhnya listrik.
Trump secara tidak benar menyebut aturan tersebut sebagai “mandat EV”; Aturan tersebut tidak melarang kendaraan dengan bensin.
“Lee Zeldin akan melanjutkan misi Presiden Trump untuk membuat peraturan politik hukuman,” kata Senator John Barrasso dari Wyoming, anggota kepemimpinan Republik, di lantai Senat sebelum pemungutan suara konfirmasi.
Tetapi pada sidang konfirmasi, Tn. Zeldin tidak mengatakan bagaimana ia bermaksud menangani regulasi pipa knalpot, memberi tahu para senator: “Saya tidak diizinkan untuk berprasangka terhadap hasil yang akan membuat aturan.”
Namun, Sean Duffy, Sekretaris Transportasi Baru, meluncurkan memorandum hanya beberapa jam setelah dikonfirmasi mengumumkan rencana untuk melemah Standar Ekonomi Bahan Bakar OtomatisMereka adalah mitra dari batas emisi EPA. Di bawah administrasi Biden, Sepasang aturan bekerja bersama untuk mengurangi polusi Dan keduanya ditujukan untuk tujuan yang sama untuk memastikan bahwa lebih dari setengah kendaraan penumpang baru yang dijual di Amerika Serikat sepenuhnya listrik pada tahun 2032.
American Petroleum Institute, yang mewakili perusahaan minyak besar, mencari penghapusan kedua aturan.
Dalam minggu -minggu sejak Trump memenangkan pemilihan presiden, perusahaan mobil Dia memintanya untuk mempertahankan beberapa bentuk aturan Biden Meskipun dengan beberapa penyesuaian, seperti sanksi dikurangi oleh pelanggaran. Meskipun mereka telah memasuki persyaratan untuk dengan cepat meningkatkan kendaraan listrik, produsen mobil juga telah menginvestasikan miliaran untuk melakukan transisi ke EV
Produsen mobil khawatir jika aturan dihapus, perusahaan yang menjual mobil lebih murah dan bensin. Mereka juga khawatir bahwa hal itu dapat merusak daya saing Amerika dengan Cina, rumah produsen EV terbesar di dunia, dan membahayakan industri yang merupakan tulang punggung manufaktur AS dan mempekerjakan 1,1 juta orang.
Tetapi John Bozzella, presiden Aliansi untuk Inovasi Otomotif, yang mewakili produsen dari hampir semua kendaraan baru yang dijual di Amerika Serikat, mengatakan pada hari Rabu: “Adalah masuk akal bahwa kepemimpinan baru di Departemen Transportasi meninjau standar ekonomi bahan bakar saat ini saat ini saat ini saat ini “.
Drew Kodjak, seorang ahli teknologi dan kebijakan kendaraan yang bertugas di Gedung Putih Biden, mengatakan bahwa meninjau batas emisi pipa knalpot membutuhkan proses hukum yang telah bertahun -tahun.
Selain itu, EPA juga diharapkan di bawah Zeldin untuk mencoba mencabut otoritas hukum California untuk menetapkan batas tabung knalpot yang lebih ketat daripada standar nasional. Negara sekarang mensyaratkan bahwa semua mobil baru yang dijual harus ada nol emisi pada tahun 2035 dan lebih dari selusin negara bagian lain telah mengadopsi aturan yang sama.
Juga pada hari Selasa, Jim Payne, administrator sementara EPA, mengumumkan bahwa semua anggota dua panel saran ilmiah utama, Dewan Penasihat Ilmiah dan Komite Penasihat Ilmiah Bersih, akan diizinkan untuk mengucapkan selamat tinggal, meskipun anggota dapat kembali -menerapkan.
Ukuran ini memiliki gema dari langkah -langkah yang diberikan baik dalam administrasi Trump sebelumnya dan dalam administrasi Biden, karena peran para ilmuwan dalam konfigurasi kebijakan lingkungan menjadi tujuan politik. Selama pemerintahan Trump pertama, dalam gerakan yang belum pernah terjadi sebelumnya, beberapa Ilmuwan akademik dipecat dari panel EPA lainDewan Direksi Ilmu Pengetahuan, dan Komite Penasihat Ilmiah Bersih. Kata administrasi Trump bahwa setiap ilmuwan di panel -panel yang penelitiannya menerima dana untuk subsidi EPA tidak dapat secara objektif menimbang pada peraturan EPA. Pemerintahan pertama Trump juga Ilmuwan lain dibubarkan Papan, panel peninjauan partikel.
Dalam beberapa kasus, administrasi menggantikan para ilmuwan dengan perwakilan industri yang berpolusi yang mengatur EPA. Di awal pemerintahan Biden, administrator EPA Michael S. Regan diberhentikan Anggota Dewan Integritas Ilmiah dan Komite Penasihat Ilmiah Bersih dan menunjuk penasihat baru.
Joseph Arvai, seorang ahli kelautan dan psikolog yang bertugas di Dewan Penasihat Ilmiah EPA dari 2011 hingga 2017 dan lagi dari tahun 2021 hingga ia dipecat pada hari Selasa, mengatakan ia tidak berniat untuk menerapkan kembali posisi itu.
Dia ingat dipecat bersama para ilmuwan lain oleh administrasi Trump pertama. “Pada 2017, sepertinya tidak ada rencana, saya hanya bermaksud menakut -nakuti orang,” katanya. “Sekarang sepertinya ada rencana.”