Nifty Innovations menunjukkan masa depan teknologi Mercedes-Benz

Keuntungan dari penjualan mobil saat ini mendanai pengembangan penggantinya. Tim penelitian dan pengembangan setiap perusahaan otomotif ditugaskan untuk merencanakan dan berinovasi untuk masa depan, meskipun tingkat kemajuannya sangat bervariasi.

Mercedes-Benz berkomitmen terhadap masa depan dan tidak segan-segan menunjukkan inovasi yang sedang digarap perusahaannya. Banyak dari mereka yang kemungkinan akan mencapai produksi dalam satu atau lain bentuk pada dekade berikutnya, meskipun dalam skala kecil.

“Inovasi selalu menjadi pendorong utama prinsip-prinsip dasar kami: keselamatan, kualitas, kenyamanan dan desain. Ini adalah bagian dari DNA kami,” kata Eileen Böhme, Kepala Strategi, Inovasi dan Penelitian dan Pengembangan Teknologi Masa Depan di Mercedes-Benz AG . minggu berita saat presentasi di Jerman.

“Teknologi terdepan berarti desain yang ikonik, dan inilah yang selalu kami lakukan, dan inilah yang akan selalu terus kami lakukan. Di bawah tema kemajuan, Anda akan melihat inovasi… Ini adalah inovasi dalam cara yang berbeda, karena kami tidak hanya Kami berbicara tentang inovasi dan teknologi. Kita membicarakannya dalam lingkungan masyarakat dan kebutuhan manusia. Oleh karena itu, kami akan menyeimbangkan teknologi baru dengan kebutuhan manusia dan melihat bagaimana kami menggabungkannya pada akhirnya,” ujarnya.

Produsen mobil ini telah menghabiskan hampir €74 miliar untuk penelitian dan pengembangan divisi Mobil dan Vans selama dekade terakhir, menjadikannya salah satu pembelanja terbesar di industri otomotif.

Hasilnya telah memunculkan model mobil transisi dan powertrain, namun dampak terbesarnya belum terlihat. Perusahaan tersebut mempratinjau sebagian besar teknologi tersebut dalam presentasi teknologi eksklusif media selama dua hari di kantor pusat R&D Mercedes di Jerman.

Memanfaatkan energi matahari dengan cara non-tradisional

Mercedes masa depan mungkin tidak bertenaga surya, namun dapat memanen sejumlah besar energi dari matahari untuk memenuhi kebutuhan sehari-hari pengemudi, dan lebih banyak lagi tergantung pada lokasi parkirnya.

Begitulah cara kerjanya. Modul surya diaplikasikan pada bodi kendaraan listrik dengan proses yang mirip dengan mengaplikasikan lapisan tipis pasta. Dalam bentuknya yang sekarang, cat tersebut tidak bisa diaplikasikan seperti cat yang digunakan perusahaan pada kendaraannya saat ini.

Modulnya kecil, jauh lebih tipis dari rambut manusia, kata perusahaan itu. Beratnya 50 gram per meter persegi. Di area seluas 118,4 kaki persegi, setara dengan ukuran kendaraan sport ukuran sedang, sel surya dapat menghasilkan energi untuk menggerakkan kendaraan hingga 7,456 mil per tahun. Rata-rata orang Amerika melakukan perjalanan 14,263 mil per tahun menurut Federal Highway Administration.

Dengan efisiensi 20 persen, modul-modul tersebut sama efisiennya dengan panel surya di atap rumah. Mereka menghasilkan tenaga bahkan saat kendaraan diparkir.

Ketika sebuah mobil yang dilapisi sel mencapai akhir masa pakainya, sel tersebut “mudah didaur ulang”. Selain itu, produksinya “jauh lebih murah dibandingkan modul surya konvensional,” kata perwakilan Mercedes.

Mengubah visi Anda dengan augmented reality

Tidak perlu tampilan head-up atau teks, email, atau pesan Teams yang hilang. Kedengarannya terlalu bagus untuk menjadi kenyataan, tapi ini bisa jadi merupakan masa depan kendaraan Mercedes-Benz.

Dalam satu dekade, kacamata augmented reality telah berubah dari helm besar dan rumit menjadi teknologi yang sesuai dengan bingkai tebal, mirip dengan sesuatu yang dikenakan Clark Kent sebagai kostum. Teknologi semakin dapat diterapkan dan juga lebih murah.

Dengan menggunakan pendekatan Bring Your Own Device (BYOD), pelanggan dapat menggunakan kacamata AR di dalam kendaraannya. Ketika digunakan pada model Mercedes, mereka beradaptasi dengan tindakan yang diambil, menampilkan informasi mengemudi dan infotainment, dapat dikontrol dengan mata, sehingga pengemudi tidak pernah mengalihkan pandangan dari jalan untuk melihat layar infotainment.

Kata para insinyur Mercedes minggu berita bahwa kaca dalam bentuk yang sesuai dengan kendaraan merek tersebut mungkin akan memakan waktu tiga tahun berdasarkan apa yang diberitahukan oleh pemasok kepada mereka.