Penumpang disarankan untuk tidak meletakkan perangkat yang dioperasikan dengan baterai di dalam bagasi
Penumpang yang bepergian melalui udara pada musim liburan ini diperingatkan untuk tidak membawa teknologi bertenaga baterai di bagasi terdaftar mereka karena risiko kebakaran.
Saat penumpang mulai bepergian untuk mengunjungi keluarga dan teman, mereka cenderung mengemas hadiah teknologi di bagasi terdaftar mereka, terutama dengan pembatasan yang lebih ketat pada barang bawaan di pesawat yang sibuk. Namun, Asosiasi Pilot Maskapai Penerbangan Inggris meminta penumpang untuk memprioritaskan keselamatan saat mengemas hadiah, karena kebakaran yang berhubungan dengan baterai telah dikaitkan dengan kecelakaan pesawat yang fatal di masa lalu.
Ponsel, laptop, perangkat vaping, kamera, skuter, dan mainan adalah beberapa dari sekian banyak perangkat yang mengandung baterai lithium-ion, yang jika diproduksi dengan buruk atau rusak dapat terbakar, menyebabkan kebakaran yang tidak mungkin dikendalikan jika perangkat tersebut berada di gudang.
Joji Waites, kepala keselamatan penerbangan BALPA, mengatakan bahwa jika terjadi insiden dengan baterai, “lebih baik menyimpannya di kokpit”, di mana “Anda akan dapat melihat asap dan mengatasinya dengan lebih mudah. daripada di ruang tunggu, dimana ada risiko kebakaran dan segala sesuatu yang terjadi setelahnya.”
Waites mengatakan awak kabin dilatih untuk menangani kebakaran di dalam pesawat dan membawa peralatan khusus yang dapat digunakan untuk memadamkan api pada perangkat elektronik konsumen. “Kalau ada handphone atau laptop yang berasap, ada tas yang bisa dimasukkan barangnya,” ujarnya. “Itu tertutup rapat, memutus oksigen, jadi jika terjadi kebakaran apa pun, tidak ada bahan bakar untuk melanjutkannya.”
Waites juga mengatakan sangat penting bagi penumpang, awak kabin, dan staf gerbang untuk berkomunikasi ketika pelanggan diminta untuk memeriksa barang bawaan mereka di pesawat yang penuh sesak. Waites mengatakan para penumpang harus “sangat paham tentang perangkat yang ada di tas mereka” dan bahwa staf juga harus dididik untuk memastikan mereka “tidak secara tidak sengaja memasukkan sesuatu ke dalam bagasi yang seharusnya tidak ada di sana.”
Baterai pesawat terbakar
Ada sejarah panjang mengenai kebakaran yang berhubungan dengan baterai di pesawat terbang.
Pada tahun 2010, sebuah penerbangan kargo UPS mengalami kecelakaan fatal ketika palet kargo berisi puluhan ribu baterai lithium memicu kebakaran di ruang kargo, yang akhirnya melumpuhkan pilot dan merusak kontrol penerbangan yang menyebabkan pesawat jatuh di Dubai.
Namun, baru-baru ini banyak terjadi insiden kebakaran yang disebabkan oleh perangkat individual. Bulan lalu, sebuah penerbangan Southwest Airlines yang menunggu lepas landas dari Bandara Internasional Denver dievakuasi setelah telepon penumpang yang terlalu panas menyebabkan kursi terbakar, menurut laporan dari Pos New York. Awak kabin mampu membendung insiden tersebut dengan alat pemadam kebakaran, lapor surat kabar itu.
Pada bulan Oktober, dek penerbangan di Bandara Internasional Hongqiao Shanghai harus dievakuasi setelah bank daya yang disimpan di bagasi jinjing penumpang terbakar, mengeluarkan asap hitam tebal, sebagai yang pertama. dilaporkan oleh Rakyat.
Tahun lalu, FAA melaporkan hal itu insiden baterai litium yang terlalu panas di pesawat terbang hal ini dilaporkan lebih dari sekali dalam seminggu.
Apa saja yang boleh dibawa dalam bagasi terdaftar?
Powerbank tidak boleh ditempatkan di ruang bawah tanah.
Peraturan mengenai pengangkutan baterai ke dalam pesawat berbeda-beda di setiap negara.
Di Amerika Serikat, Administrasi Penerbangan Federal menyatakan bahwa perangkat apa pun yang mengandung logam litium atau baterai litium-ion harus dibawa dalam bagasi jinjing, begitu pula baterai cadangan, termasuk bank daya dan baterai pengisi daya telepon.
Baterai lithium-ion dibatasi hingga 100 watt-jam per baterai, meskipun dengan persetujuan khusus maskapai penerbangan, penumpang dapat membawa dua baterai cadangan yang lebih besar hingga 160 watt-jam. Izin khusus ini biasanya diberikan kepada para profesional seperti kru kamera.
Semua baterai juga harus dilindungi dari kerusakan dengan memastikan terminal baterai tidak bersentuhan dengan logam, yang dapat menyebabkan korsleting. Metode untuk mencegah kerusakan tersebut termasuk membiarkan baterai dalam kemasan eceran, menutup terminal dengan selotip, atau menggunakan kantong pelindung.
