Mesin intuitif mendarat robot di bulan tahun lalu. Bisakah perusahaan Houston melakukannya lagi, tetapi menjaga pesawat ruang angkasa ini kali ini?
Pendaratan kedua perusahaan, yang disebut Athena, diluncurkan pada Rabu malam di Pusat Kennedy Center Kennedy NASA Kennedy di Florida. Sekarang dia berada di jalan menuju bulan.
Pesawat ruang angkasa dinyalakan, tetapi kemudian beberapa menit ketegangan diikuti ketika terlambat untuk mendaftar. Akhirnya, data penyelidikan tiba, disertai dengan bantuan dalam kontrol misi mesin intuitif.
Pada 6 Maret, pesawat ruang angkasa akan mencoba mendarat di Mons Mouton, sebuah wilayah sekitar 100 mil dari kutub selatan bulan. Itu akan lebih dekat ke Kutub Selatan daripada pesawat ruang angkasa sebelumnya yang mendarat.
Ketika pendaratan pertama mesin intuitif, Odysseus, didirikan di bulan pada bulan Februari tahun lalu, ia mencapai Menyampaikan meskipun dia telah menembak jatuh dari sisinya. Itu adalah pendaratan pertama yang dioperasikan secara komersial untuk mencapai permukaan bulan, dan kendaraan Amerika pertama yang mendarat dengan lembut di bulan dari Apollo 17 pada tahun 1972.
Muatan utama di Athena adalah latihan untuk NASA sebagai bagian dari program layanan payload bulan komersial. Membayar perusahaan komersial seperti mesin intuitif untuk membawa sesuatu ke bulan lebih murah bagi NASA untuk merancang dan membangun pesawat ruang angkasa sendiri.
Bor ini dirancang untuk menggali sekitar tiga kaki di bawah permukaan, tarik tanah bulan sekitar empat inci pada saat yang sama dan jatuhkan di atas tumpukan permukaan. Instrumen yang dikenal sebagai spektrometer massa akan mengendus bahan berlubang untuk senyawa seperti air beku Mereka dengan mudah berubah menjadi gas.
Athena Lander juga memiliki tiga penjelajah robot dan “hopper” terbang kecil yang akan dikerahkan setelah mendarat.
Rover terbesar, yang dikenal sebagai platform prospek otonom seluler, atau MAPP, adalah bagian dari uji yang disetujui NASA dari jaringan ponsel pertama di bulan. Nokia memenangkan pembiayaan Badan Antariksa untuk menguji teknologi, tetapi kemudian membutuhkan cara untuk memindahkan setidaknya satu antena pada jarak tertentu dari pendaratan. Kemudian Nokia menyewa sebuah perusahaan yang menyerukan Lunar Outpost untuk membangun bajak, yang seukuran anjing kecil.
Lunar Outpost menjual ruang mapp ke pelanggan lain. Satu, Institut Teknologi Massachusetts, membangun bajak kecil yang disebut Astroant, yang akan merangkak di permukaan datar atas Mapp.
Athena juga akan menerapkan bajak bernama Yooki, yang dibangun oleh perusahaan Jepang, Dymon, yang sedikit lebih besar dari komputer mini Mac.
Mesin intuitif membangun hopper sebagai bagian dari kontrak NASA lainnya. Kerajinan kecil dengan roket dapat menawarkan peluang baru untuk menjelajahi jarak jauh, mirip dengan formulir Helikopter kecerdikan NASA di Mars Ini memberikan cara berbeda untuk menjelajahi area yang tidak mudah dicapai di tanah.
Di bulan tanpa udara, helikopter tidak bisa terbang, tetapi para propelan akan memungkinkan hopper terbang jarak jauh. Ini juga akan membawa salah satu antena ponsel Nokia. Rencananya adalah terbang ke salah satu kawah bulan yang teduh secara permanen.
Mengapa pendaratan terakhir mesin intuitif diatasi?
Pendaratan Odysseus seharusnya menggunakan altimeter laser untuk membantu membimbingnya ke permukaan bulan. Tetapi karena pengawasan selama persiapan peluncuran, sakelar keselamatan untuk perangkat tidak pernah dinonaktifkan, yang membuat alat itu tidak berguna. Para insinyur mesin intuitif dengan cepat menulis ulang perangkat lunak pendaratan mereka untuk menggunakan pengukuran serupa dari instrumen eksperimental NASA di pesawat ruang angkasa. Tetapi mereka kehilangan memperbarui parameter kunci dalam kode komputer, dan perangkat lunak pendaratan mengabaikan data.
Pesawat ruang angkasa dengan demikian tidak menyadari ketinggian yang tepatHanya dengan menebak jaraknya di permukaan berdasarkan kecepatan horizontal yang dihitung dari gambar kamera dan pengukuran akselerasi dalam kecepatan pesawat ruang angkasa. Asumsi cukup dekat untuk tidak jatuh, meskipun masih bergerak secara horizontal. Kereta pendaratan pecah dan pesawat ruang angkasa membungkuk.
Athena Lander hampir identik dengan Odysseus, masing-masing adalah apa yang perusahaan sebut desain NOVA-C, dan para pejabat mesin intuitif mengatakan mereka telah mencoba laser beberapa kali.
Perjalanan pesawat ruang angkasa apa lagi dengan Athena?
Tiga perjalanan pesawat ruang angkasa yang terpisah di Falcon 9. Pada dasarnya, mereka mengambil keuntungan dari ruang tambahan muatan di roket untuk perjalanan yang lebih murah ke ruang angkasa.
Satu, Pelopor BulanIni adalah misi NASA dari biaya yang hilang, sekitar $ 100 juta, yang dirancang untuk mengukur distribusi air di bulan orbit.
Sementara Athena akan melakukan perjalanan yang cepat ke bulan ke bulan, Lunar Trailblazer akan mengambil jalan yang lebih tenang dan lebih efisien dalam bahan bakar. Jika peluncuran terjadi pada hari Rabu, akan memakan waktu lebih dari empat bulan untuk mencapai bulan. (Jika peluncuran terjadi pada hari yang berbeda, lintasan berubah dan perjalanan bisa hingga tujuh bulan).
Pesawat ruang angkasa kedua, Odin, ini adalah ruang ukuran gelombang mikro yang dibangun oleh perusahaan astroforge California. Ini akan pergi ke asteroid dekat Bumi untuk memeriksa apakah itu bisa penuh dengan logam berharga yang dapat diekstraksi di masa depan.
Kendaraan ketiga, Chimera Geo 1Itu adalah pesawat ruang angkasa Epic Aerospace dari San Francisco yang dirancang untuk menempatkan Satelit kecil dalam orbit yang jauh.
Eclipse?
Misi permukaan dijadwalkan berlangsung kurang dari satu hari lunar, atau sekitar 10 hari bumi, sampai matahari terbenam. Tanpa energi matahari, baterai pesawat ruang angkasa akan kehabisan energi.
Tetapi di tengah hari lunar, pada 14 Maret pukul 2 pada saat timur, kegelapan akan jatuh selama beberapa menit, gerhana ketika bumi melewati antara matahari dan bulan.
Pendaratan energi matahari harus mendapatkan energi dari baterai mereka selama gerhana, tetapi harus bertahan hidup.
Apa lagi yang mendarat di bulan segera?
Athena adalah pendaratan komersial ketiga yang diluncurkan ke Bulan tahun ini, meskipun itu bisa menjadi yang kedua yang tiba.
15 Januari, Roket Falcon 9 yang dirilis dengan dua yang menakutkan lainnya – Firefly Aerospace Blue Ghost of Austin, Texas, dan ketahanan oleh ISPACE Jepang.
Blue Ghost, seperti Athena, adalah bagian dari program CLPS NASA, dan dijadwalkan mendarat pada 2 Maret, di depan Athena. Dia pergi ke Mare Crisium, sebuah baskom di kuadran timur laut di sisi terdekat bulan.
Ketahanan, juga dikenal sebagai Lander of Mission 2 Hakuto-R, mengambil rute tidak langsung dan diharapkan mencapai bulan pada bulan Mei. Situs pendaratannya berada di dekat pusat kuda betina Frigoris, atau Laut Del Cold, di belahan bumi utara bulan. Ini akan menjadi upaya pendaratan bulan kedua ISPACE. Misi pertamanya, pada tahun 2023, jatuh.