Chicago – Keluarga Steve Walter telah memperbaiki mobil di sisi utara Chicago selama 70 tahun.
“Saya generasi keempat,” kata Walter. “Kakekku bekerja di mobil balap Italia sebelum perang.”
Walter Mechanics menggantikan logam lebih sering daripada memperbaikinya, sehingga mempersiapkan dampak Presiden Trump. Baru -baru ini diumumkan 25% tarif Di semua kendaraan dan potongan otomotif yang diimpor AS, mulai berlaku pada 2 April.
“Tarif ini akan meningkatkan urutan perbaikan rata -rata,” kata Walter.
Dia juga percaya dari tarifnya Mereka akan melakukan premi asuransi mobil.
“Mereka akan memanjat,” katanya.
25% tingkat presiden Semua impor baja dan aluminium Dia mulai berlaku awal bulan ini, tetapi Tuan Trump memberi produsen mobil Pengecualian sebulan setelah berbicara dengan para pemimpin dari tiga produsen mobil hebat: Ford, General Motors dan Stellantis. Pada awal Maret, Tn. Trump juga dilembagakan, dan kemudian berhenti Hingga 2 April, 25% dari impor Meksiko dan Kanada yang ditanggung oleh perjanjian komersial tahun 2020.
Biaya perbaikan untuk mobil lima tahun rata -rata rata -rata antara $ 5.073 dan $ 6.274 tahun lalu, menurut CCC Intellions Solutions, dan Walter berharap akan meningkat.
Walter menunjukkan kepada CBS News sebagai fender yang harganya sekitar $ 200. Dia mengatakan bahwa dengan tarif, “mungkin dalam enam bulan hingga satu tahun, kita akan lihat, Anda tahu, fender ini adalah $ 250”.
Hampir semua bagian pengganti di rak -rak di dalam gudang mobil diskon Fred Balleh di Chicago berasal dari negara -negara yang menghadapi tarif baru. Dia memperkirakan bahwa gudangnya membawa “jutaan” karya.
Harga bola meningkat pada 2019 setelah Trump memberlakukan tarif dalam mandat pertamanya. Dia mengatakan biaya tambahan diberikan “kepada pelanggan, kepada konsumen.”
Lembaga Informasi Asuransi telah meramalkan kenaikan premi tahun ini sekitar 7%, dan itu sebelum tarif baru.
Bob Passmore, wakil presiden American Property Casualty Assurance Association, sebuah kelompok komersial yang mewakili perusahaan asuransi, mengatakan bahwa dampak tarif akan menciptakan efek “bergelombang”, dengan tarif hari ini dalam 12 hingga 18 bulan.
“Jika biaya meningkat di sini, pada akhirnya, itu akan muncul pada tagihan premiumnya,” kata Passmore. “… ini cukup sederhana.”
