Pada KTT iklim PBB COP29 di Azerbaijan, ada satu isu yang mendominasi jalannya pertemuan: uang.
Negara-negara ditugaskan untuk menyepakati target keuangan baru untuk membantu negara-negara berkembang mengatasi perubahan iklim, sebuah angka yang menurut badan-badan PBB akan mencapai $1 triliun per tahun pada akhir dekade ini.
Namun pemerintah juga menghabiskan triliunan dolar untuk mendukung produksi dan penggunaan bahan bakar fosilseperti mensubsidi biaya bensin di SPBU, yang merupakan penyebab utama krisis iklim.
Negara-negara menghabiskan lebih dari $1,5 triliun mensubsidi bahan bakar fosil seperti batu bara, minyak, dan gas hanya pada tahun 2022, menurut laporan yang diterbitkan pada bulan September oleh Earth Track, sebuah tim peneliti yang berbasis di AS yang melacak subsidi yang merusak lingkungan.
Di Brazil, sebagian besar dukungan pemerintah diberikan pada subsidi bahan bakar fosil dibandingkan energi terbarukan, kata Helena Spiritus, pemimpin transisi minyak dan gas global untuk WWF.
“Bahan bakar fosil terus berfungsi karena hal tersebut dan energi terbarukan tidak memiliki keunggulan kompetitif yang sama,” katanya kepada Context di COP29.
Spiritus mengatakan bahwa meskipun negosiasi COP29 mungkin tidak secara eksplisit menyebutkan subsidi, upaya global yang sedang dibahas untuk beralih dari bahan bakar fosil, disepakati pada COP28 terakhir di Dubaitidak mungkin tanpa mentransfer pembayaran ini.
Sudah ada a serangkaian komitmen internasional untuk menghapuskan bahan bakar fosil dan subsidi yang memberikan insentif kepada mereka, termasuk serangkaian pernyataan pada pertemuan COP PBB.
“
Angka-angka subsidi menunjukkan bahwa keuangan global bergerak ke arah yang salah, dengan lebih banyak dana yang mengalir untuk memicu krisis iklim dibandingkan mengambil tindakan untuk mengatasinya.
Teresa Anderson, pemimpin keadilan iklim global, ActionAid
Kelompok negara-negara G20 yang bertemu minggu ini di Rio de Janeiro berkomitmen kembali untuk melakukan hal tersebut menghapuskan subsidi yang “tidak efisien”. dalam pernyataan pemimpin, sebuah janji yang pertama kali dibuatnya pada tahun 2009.
Namun kemajuan global yang nyata masih terbatas. Subsidi masih sangat tinggi dan memotongnya bukanlah hal yang mudah secara politis karena konsumen bergantung pada subsidi tersebut.
negara-negara G20 menghabiskan hampir satu triliun dolar untuk subsidi bahan bakar fosil bagi konsumen pada tahun 2022, menurut analisis lain yang dilakukan oleh Institut Internasional untuk Pembangunan Berkelanjutan (IISD).
Pemerintah negara-negara Selatan juga melakukan hal yang sama, dengan membelanjakan a rata-rata 439 miliar dolar per tahun antara tahun 2016 dan 2023, dibandingkan dengan investasi publik di bidang energi terbarukan yang hanya berjumlah $10 miliar per tahun, menurut laporan terbaru oleh kelompok hak asasi manusia ActionAid.
“Angka subsidi menunjukkan bahwa keuangan global bergerak ke arah yang salah, dengan lebih banyak dana yang mengalir untuk memicu krisis iklim dibandingkan mengambil tindakan untuk mengatasinya,” kata Teresa Anderson, pimpinan keadilan iklim global di ActionAid.
Jebakan reformasi
Langkah untuk mengurangi subsidi bahan bakar fosil di banyak negara didorong oleh kekhawatiran ekonomi dalam negeri seperti meningkatnya utang atau belanja energi yang besar, bukan sebagai langkah untuk mengatasi perubahan iklim, kata Jakob Skovgaard, profesor senior di Universitas Lund di Swedia.
Upaya untuk menghilangkan subsidi dapat meningkatkan biaya transportasi dan irigasi, yang pada gilirannya dapat memberikan dampak negatif terhadap pekerja dan masyarakat miskin kecuali jika dilakukan tindakan proaktif untuk melindungi mereka.
“Setiap upaya reformasi atau penghapusan cenderung sangat kontroversial,” katanya.
Protes terhadap kenaikan harga bahan bakar telah terjadi di negara-negara berkembang mulai dari Angola hingga Nigeria, ketika pemerintah yang terlilit utang berusaha untuk mengatasi hal tersebut. memotong subsidi. Hal ini membuat para politisi enggan mengadopsi kebijakan ekonomi baru yang tidak populer.
Massa protes yang menggulingkan Perdana Menteri Bangladesh Sheikh Hasina pada bulan Agustus tahun ini dipicu oleh kenaikan harga bahan bakar yang berdampak pada usaha kecil, petani dan konsumen.
Daripada menghapuskan subsidi dalam semalam, negara-negara harus memiliki strategi yang adil dan bertahap dalam melakukan reformasi subsidi bahan bakar fosil, kata penasihat kebijakan IISD Natalie Jones.
Reformasi ini harus dilakukan ketika harga bahan bakar lebih rendah dan pemerintah harus memiliki peta jalan yang jelas dan dapat diprediksi sehingga memungkinkan konsumen beradaptasi terhadap perubahan tersebut, katanya.
Negara-negara berkembang dapat menemukan cara untuk mendukung masyarakat yang paling rentan sambil mendorong reformasi subsidi, kata para pakar energi.
Di Mesir, pemotongan subsidi bahan bakar fosil pada tahun 2014 dikaitkan dengan subsidi pangan dan pensiun sosial untuk melindungi masyarakat termiskin dari krisis. dampak reformasi.
Negara-negara lain, seperti Republik Dominika, menetapkan program bantuan tunai untuk mengimbangi kenaikan harga bahan bakar.
Karena banyak negara yang melakukan reformasi ini terlilit utang, pembatalan reformasi ini bisa menjadi cara utama untuk memungkinkan pemerintah mengarahkan sumber dayanya ke program bantuan sosial, kata Anderson dari ActionAid.
Utang publik global meningkat, melebihi 100 miliar dolar untuk pertama kalinya pada tahun ini dan menciptakan tekanan pada negara-negara yang bergantung pada bahan bakar impor.
“Pada akhirnya, bahan bakar fosil harus dihilangkan secara bertahap mengakhiri subsidi dan negara-negara kaya harus memberi contoh,” kata Jakob Skovgaard.
Cerita ini diterbitkan dengan izin dari Yayasan Thomson Reutersbadan amal Thomson Reuters, yang meliput berita kemanusiaan, perubahan iklim, ketahanan, hak-hak perempuan, perdagangan manusia dan hak milik. Mengunjungi https://www.context.news/.
