Penumpang membahas pesawat terbang, yang dioperasikan oleh Ryanair Holdings, di aspal di Bandara Stansted di London, di Stansted, Inggris, pada 6 November 2023.
Chris Ratcliffe | Bloomberg | Gambar getty
Ryanair Kamis mengancam akan membatalkan pesanan untuk ratusan Boeing Pesawat Jika perang tarif yang dipimpin oleh Amerika Serikat mengarah pada harga yang lebih tinggi secara material, dan mengatakan itu dapat mempertimbangkan pemasok alternatif, termasuk OCCAC Cina.
Ancaman pembawa biaya rendah terbesar di Eropa dan salah satu pelanggan terbesar Boeing adalah tanda terakhir dari potensi reorganisasi industri kedirgantaraan global jika presiden Amerika Serikat Donald Trump Itu tidak membebaskan sektor ini dari rencana tarifnya.
Tetapi dengan Comac masih belum disertifikasi di Eropa dan saingan utama Boeing Airbus Mengatakan bahwa dia kelelahan selama sisa dekade ini, Ryanair dapat merasa sulit untuk melanjutkan ancamannya, kata sumber industri.
Dalam sepucuk surat kepada seorang legislator senior dari Amerika Serikat, direktur eksekutif Ryanair, Michael O’Leary, mengatakan tarif Trump dapat mengancam 330 pesawat Boeing 737 Max yang dimiliki maskapai penerbangannya, yang memiliki daftar harga lebih dari $ 30 miliar.
“Jika pemerintah Amerika Serikat melanjutkan dengan rencana persidangan yang buruk untuk mengenakan tarif, dan jika tarif ini secara material mempengaruhi harga ekspor pesawat Boeing ke Eropa, maka kami pasti akan mengevaluasi kembali perintah Boeing kami saat ini dan kemungkinan membuat pesanan tersebut di tempat lain,” kata O’Leary.
Surat itu, yang dilihat oleh Reuters, adalah jawaban atas peringatan Perwakilan Amerika Raja Krishnamorthi, seorang Demokrat dari Illinois, tentang implikasi keamanan Ryanair yang dilakukan pada saran sebelumnya yang dapat mempertimbangkan perintah COMAC.
Boeing tidak segera tersedia untuk berkomentar.
Perubahan nada
Ancaman membatalkan perintah menandai pengerasan nada O’Leary, yang pada bulan April mengancam akan menunda pengiriman. Pada bulan Maret, ia mengatakan bahwa eksekutif Boeing secara pribadi menyatakan keyakinan bahwa pesawat akan dibebaskan dari tarif Trump.
Sumber -sumber industri pesawat mengatakan bahwa kontrak Boeing dan Airbus tidak termasuk disposisi untuk tarif, karena industri telah beroperasi selama beberapa dekade tanpa mereka. Tarif hanya kedaluwarsa begitu properti pesawat telah diteruskan ke maskapai pembelian dan kontrak telah selesai.
Sebagian besar kontrak pembelian pesawat termasuk klausul yang mengharuskan semua pihak untuk membayar pajak mereka sendiri tanpa secara eksplisit menyebutkan tarif, kata sumber tersebut. Tetapi dikatakan bahwa banyak perusahaan dirgantara sedang meninjau penyusunan kontrak untuk perjanjian di masa depan dengan asumsi bahwa turbulensi komersial akan tetap ada selama beberapa waktu.
Komentar O’Leary dalam surat itu sebagian dapat menjadi intervensi taktis sebelum periode negosiasi yang berpotensi sulit dengan Boeing di belakang tempat kejadian, kata sumber industri.
Mempertimbangkan comac
O’Leary mengatakan dalam surat itu bahwa maskapai penerbangan Irlandia belum berdiskusi dengan COMAC tentang pembelian pesawat sejak 2011, tetapi “tentu saja” akan mempertimbangkannya jika mereka 10% -20% lebih murah daripada saingan utama Boeing Airbus Air.pa.
Airbus, yang merupakan satu -satunya pesaing Boeing untuk pesawat koridor besar yang saat ini disertifikasi di Eropa, telah berulang kali mengatakan bahwa ia kelelahan selama sisa dekade ini.
Tidak ada maskapai barat yang membeli pesawat COMAC. Perusahaan Cina telah meminta sertifikasi pesawat C919 di Eropa tetapi tidak di Amerika Serikat.
Jet C919 sekitar 150 kursi atau hingga sekitar 190 dalam desain padat, lebih kecil dari pesawat Boeing Ryanair saat ini terbang dan maks 10, yang membentuk sebagian besar pesawat yang dimilikinya, yang dapat diselesaikan hingga 230.
Ancaman Ryanair terjadi ketika Boeing mencari potensi lusinan pesawat yang terkunci di Cina dengan tarif setelah memulangkan pesawat ketiga ke Amerika Serikat dalam konfrontasi pengiriman yang menyebabkan lebih banyak kritik terhadap Trump Beijing.
Jarang bagi maskapai penerbangan untuk membatalkan kontrak pesawat alih -alih menunda pengiriman karena sejumlah kecil pemasok dan risiko kembali ke belakang ekor untuk kapasitas, pertumbuhan redaman, kata para analis.
Dan upaya maskapai penerbangan untuk membatalkan kontrak biasanya ditentang oleh rencana rencana, yang dapat mengutip daftar faktor -faktor yang dapat dimaafkan seperti keterlambatan dalam rantai pasokan, menurut sumber industri dan presentasi peradilan sebelumnya.
