Peristiwa itu terjadi tepat sebelum jam 2 pagi di situs di luar 87 Highway, di mana ratusan pekerja berada di lokasi 24 jam sehari, membangun fasilitas industri besar.
SABINE Pass, Texas – Tiga pekerja konstruksi Houston tewas dan dua lainnya terluka setelah runtuhnya perancah pada Selasa pagi di situs LNG Port Arthur di Sabine Pass, menurut pihak berwenang. Insiden itu, yang terjadi sekitar jam 2 pagi, menyebabkan serangan kerja langsung dalam proyek konstruksi industri massal.
“Pada sekitar jam 2 pagi hari Selasa, 29 April, ada insiden di lokasi konstruksi Port Arthur LNG yang melibatkan karyawan dari kontraktor teknik, akuisisi dan konstruksi, Bechtel,” kata Infrastruktur Sempra dalam sebuah pernyataan. Sejak itu, kedua pekerja yang terluka telah dikeluarkan dari rumah sakit, menurut perusahaan.
Bechtel Global CorporationKontraktor konstruksi di lokasi mengkonfirmasi bahwa “insiden sistem bentuk tangki terjadi pada ketinggian pada 29 April”, yang mengakibatkan kematian dan cedera.
Dua pekerja, Felipe Méndez, 25, dan Felix José López, 42, dinyatakan meninggal di tempat kejadian. Pekerja ketiga yang meninggal adalah Reginald Magee, 41, yang meninggal di Rumah Sakit Christus St. Elizabeth di Beaumont, menurut Hakim Kabupaten Jefferson County, Brad Burnett.
Felix López, 42, dari Pearland, ayah dari empat anak, diidentifikasi oleh seorang anggota keluarga sebagai salah satu pria yang meninggal.
DONTRELL MAGEE41, dari Houston, yang meninggal di rumah sakit, diidentifikasi oleh mantan rekan kerja Charles McLore, yang bekerja dengan Magee dalam proyek LNG Golden Pass di Sabine Pass dua tahun lalu.
TERKAIT: ‘Kita semua suka Reggie’ | Teman salah satu pria yang terbunuh dalam kecelakaan tragis perancah
“Tidak semua karyawan mendarat di tanah. Dua dari mereka bisa tetap terjaga, tetapi mereka semua menderita luka,” kata Kapten Crystal Holmes dari kantor sheriff di Jefferson County.
Sampai Selasa sore, lebih dari 12 jam setelah insiden itu, para pejabat masih dalam proses memberi tahu keluarga pekerja dekat yang meninggal sehingga nama -nama tidak dibebaskan sampai setidaknya Rabu, menurut Kapten Holmes.
Lihat | Apa yang kita ketahui sekarang tentang insiden itu
Kapten Holmes mengatakan bahwa masih sangat awal dalam penyelidikan dan bahwa mereka masih bekerja untuk menentukan apa yang menyebabkan keruntuhan.
“Ada semacam kesalahan dalam sistem perancah,” kata Holmes. “Instalasi akan menyelidiki OSHA.
Ada semacam kesalahan dalam sistem perancah.
Administrasi Kesehatan dan Keselamatan Kerja telah membuka penyelidikan atas insiden tersebut dan akan menerbitkan temuannya setelah penyelidikan selesai, menurut seorang pejabat Departemen Tenaga Kerja Amerika Serikat.
“Beberapa jenis sistem perancah menyebabkan karyawan jatuh,” kata Holmes. Hanya tiga pekerja yang jatuh ke tanah, menurut Holmes.
Robert Wells, paramedis ambulans kota, mengatakan bahwa bantuan penjaga pantai lain memungkinkan mereka untuk bertindak dengan cepat.
“Agar kami semua dapatkan di sana, sehingga kami dapat memiliki akses cepat ke pasien dan transportasi cepat ke rumah sakit, karena waktu itu penting dalam situasi,” kata Wells.
Menanggapi tragedi itu, Bechtel telah mengambil tindakan segera. “Semua pekerjaan di situs itu segera setelah insiden itu, dan kami telah mengirim semua profesional kerajinan di rumah lebih awal untuk bersama keluarga mereka selama masa sulit ini,” kata perusahaan. Infrastruktur Sempra mengkonfirmasi bahwa “Bechtel telah menangguhkan pekerjaan di situs tersebut sementara insiden tersebut diselidiki.”
Bechtel juga telah mengumumkan bahwa mereka telah meluncurkan penelitian mereka sendiri tentang insiden tersebut. Sehubungan dengan operasi mereka saat ini, Bechtel mengatakan bahwa “mereka mendukung dampak dan menjamin bahwa keamanan situs tetap menjadi prioritas utama kami.”
Penyebab kerusakan masih jelas. Juga tidak diketahui apakah pekerja menggunakan harness keamanan atau diasuransikan pada saat runtuh.
Dari Texas Highway 82 di Pulau Pleasure menonton barat melalui saluran kapal, Anda dapat melihat tangki beton besar dengan tiga tingkat perancah yang membunyikan bagian atas. Tampaknya bagian, mungkin 8-12 kaki panjangnya, dari tiga tingkat perancah. Mereka masih bersatu dengan struktur, tetapi sekarang mereka berada pada sudut 45 derajat dan jelas terputus dari sisa perancah.
12News juga telah mengamati apa yang tampaknya menjadi tali longgar yang masih terkait dengan blok kait derek menara, berkibar di angin pada perancah yang runtuh. Detail ini menunjukkan kemungkinan bahwa beban telah jatuh atau tergelincir dari sabuk itu dan mengenai perancah di bawah, berkontribusi atau menyebabkan keruntuhan.
Pada titik ini, para peneliti belum mengkonfirmasi apakah tali liontin atau beban apa pun yang terlibat dalam kecelakaan itu, dan tidak jelas apakah itu kegagalan kecurangan, masalah struktural atau kombinasi keduanya. Ini adalah salah satu pertanyaan utama yang digunakan 12News untuk mendapatkan jawaban saat penelitian berlangsung.
“Ini adalah tragedi bagi keluarga dan bagi mereka yang terlibat, dan tidak hanya untuk para korban, tetapi bagi karyawan yang ada di sini dan keluarga yang ada di sini. Jadi, itu adalah tragedi dalam banyak hal,” kata Holmes.
Kedua perusahaan menyatakan belasungkawa mereka. “Belasungkawa kami bersama keluarga mereka yang kehilangan nyawa, serta mereka yang terluka,” kata Infrastruktur Sempra. Demikian pula, Bechtel menyatakan: “Kami sangat sedih … pikiran kami bersama keluarga dan kolega kami yang dipengaruhi oleh insiden tragis ini.”
Kantor Sheriff Kabupaten Jefferson adalah agen utama yang mengelola penyelidikan dan bekerja sama dengan Bechtel. “Saya hanya tahu bahwa ini akan lambat dan metodis. Bechtel dan kantor sheriff bekerja bersama untuk mencari tahu apa yang terjadi,” kata Holmes.
Port Arthur LNG adalah proyek bersama antara Infrastruktur Sempra dan ConocoPhillips. Konstruksi telah berlangsung dalam instalasi LNG ini selama beberapa tahun.
“Bechtel bekerja dengan agen pengatur yang berlaku dan otoritas lokal untuk menyelidiki situasi dan akan memberikan lebih banyak pembaruan karena tersedia,” Sempra menambahkan infrastruktur dalam pernyataannya.
Ini adalah kisah pengembangan yang akan diperbarui karena ada informasi yang lebih banyak dikonfirmasi yang tersedia.
