Diketahui bahwa bagian bawah tanah di dekat Boulevard dan navigasi Franklin Street di sebelah timur pusat rentan terhadap banjir, dan ada sekitar 2,5 kaki air pada hari Kamis.
Houston – a Pria itu harus diselamatkan Pada hari Kamis pagi setelah mobilnya terjebak dalam banjir di tempat yang terkenal dari masalah Houston di dekat Navage Boulevard dan Franklin Street di timur pusat.
Polisi Houston dan tim derek membawa pengemudi dan sedan biru sekitar 2,5 kaki air yang terakumulasi di lorong bawah tanah karena badai. Untungnya, saya tidak terluka.
Tetapi insiden itu telah menimbulkan kekhawatiran baru tentang persiapan banjir kota, dan mengapa tidak ada hambatan di bagian bawah tanah sebelum badai, meskipun ada sejarah banjir. Situasi serupa terjadi pada langkah bawah tanah yang sama hanya beberapa minggu yang lalu.
Diketahui bahwa langkah -langkah bawah tanah, seperti dekat dengan navigasi dan Franklin, banjir selama hujan lebat, dan kota itu mengatakan memiliki protokol untuk mengatasi kondisi ini.
Brian Mason, direktur Kantor Manajemen Darurat Houston, mengatakan bahwa Houston Public Works memantau lokasi tertentu dan akan memiliki daftar jika kondisi tertentu diharapkan.
“Ketika kita memiliki 4 inci atau lebih dalam perkiraan, itu adalah ketika sebelumnya di atas panggung atau dikerahkan barikade dalam apa yang mereka sebut jenis keamanan mereka 49, kata Mason.
Mason mengkonfirmasi dengan Khou 11 bahwa langkah bawah tanah di dekat navigasi dan Franklin ada dalam daftar itu. Namun, pada hari Kamis, hanya kerucut polisi yang ditempatkan, dan hanya setelah pengemudi sudah mencapai dan macet.
Khou 11 bertanya kepada Mason secara langsung mengapa tidak ada barikade di tempatnya sebelumnya.
“Jika mereka membuat tahap sebelumnya di daerah itu, mengapa dia tidak membarikade di depan langkah bawah tanah itu?” Jurnalis Orko Manna bertanya.
“Perkiraan memiliki keterbatasan, tetapi menurut informasi yang diberikan oleh Layanan Meteorologi Nasional, acara hujan hari ini tidak melebihi ambang batas normal atau pemicu di mana pekerjaan umum akan hilang dan sebelumnya dikerahkan barikade,” jawab Mason.
Mason menambahkan bahwa solusi jangka panjang sedang ditinjau.
“Saya tahu bahwa pekerjaan umum telah mengevaluasi, memasang pintu manual yang lebih permanen di mana ia dapat dengan mudah ditempatkan di tempat dan diblokir,” kata Mason. “Pekerjaan umum telah menentukan bahwa penurunan barikade manual adalah yang paling efisien, karena kami mengevaluasi teknologi lain.”
Di bagian lain Houston, pada hari Kamis, High Water menabrak Uvalde Road dekat I-10, dan sebuah kendaraan berhenti di jalan di depan North Highway.
Pihak berwenang terus menekankan pesan yang sederhana namun mendesak: “Berbalik, jangan menenggelamkan Anda.”
“Benar -benar tidak ada cara untuk mengatakan seberapa dalam air stagnan di jalan yang banjir. Mengemudi melalui itu dapat membuat kendaraan Anda berhenti dan dapat menyebabkan kerusakan serius, dan juga dapat menyebabkan cedera atau bahkan mungkin kematian,” kata juru bicara AAA Texas Daniel Armbruster. “Air bahkan tidak harus begitu dalam, dan sebagian besar waktu, kamu benar -benar tidak bisa mengatakan seberapa dalam air.”
Bahkan dengan tidak adanya hambatan, pejabat Houston OEM mengingatkan pengemudi yang memperhatikan meter banjir pada titik -titik bermasalah yang diketahui. Meter menunjukkan seberapa dalam air, dan banyak yang memiliki lampu berkedip untuk membantu memperingatkan pengemudi.
Hasil akhirnya, menurut para pejabat: bahkan jika air tidak terlihat dalam, itu tidak melintasinya.
