Heathrow dari Britania Raya mengatakan penerbangan akan dilanjutkan pada hari Jumat setelah kebakaran menghilangkan pasokan energinya dan menutup bandara tersibuk di Eropa pada siang hari, diperluas ke ribuan penumpang dan menyebabkan agitasi perjalanan di seluruh dunia.
Heathrow mengatakan bahwa timnya telah bekerja tanpa lelah untuk membuka kembali bandara kelima yang lebih mirip dengan dunia setelah ia dipaksa untuk menutup sepenuhnya setelah kebakaran besar melibatkan gardu di dekat bandara pada Kamis malam, dan para pelancong disuruh menjauh.
Bandara harus mengendarai 1.351 penerbangan pada hari Jumat, terbang hingga 291.000 penumpang, tetapi pesawat itu menyimpang ke bandara lain di Inggris dan di seluruh Eropa, sementara banyak penerbangan jarak jauh kembali ke titik awal mereka.
“Sekarang kita dapat memulai kembali penerbangan dengan aman, memprioritaskan repatriasi dan relokasi pesawat,” kata Heathrow dalam sebuah pernyataan tentang X.
“Kami berharap dapat melakukan operasi lengkap besok dan kami akan segera memberikan informasi lebih lanjut. Kami mohon maaf atas ketidaknyamanan yang disebabkan oleh kejadian ini.”
Penutupan tidak hanya menyebabkan kesengsaraan bagi para pelancong, tetapi juga menyebabkan kemarahan maskapai penerbangan yang mempertanyakan bagaimana infrastruktur penting seperti itu bisa gagal.
Industri ini sekarang menghadapi perspektif pukulan finansial yang menelan biaya puluhan juta pound, dan kemungkinan perjuangan untuk siapa yang harus membayar.
“Orang akan berpikir mereka akan memiliki kekuatan dukungan yang signifikan,” kata seorang eksekutif tinggi maskapai penerbangan Eropa kepada Reuters.
Tidak ada indikasi permainan yang kotor
Polisi mengatakan bahwa meskipun tidak ada tanda -tanda permainan kotor, mereka mempertahankan pikiran terbuka dan petugas anti -terorisme akan memimpin penyelidikan, mengingat kemampuan mereka dan sifat kritis infrastruktur.
Ketika skala gangguan menjadi jelas, maskapai penerbangan, termasuk JetBlue, American Airlines, Air Canada, Air India, Delta Air Lines, Qantas, United Airlines, British Airways dan Virgin, yang dimiliki oleh IAG, dialihkan atau dikembalikan ke bandara asal mereka di tengah malam, menurut data dari analisis penerbangan Cirium penerbangan.
Pakar maskapai mengatakan bahwa terakhir kali bandara Eropa mengalami gangguan skala besar adalah awan kepulauan abu vulkanik 2010 2010 yang berbasis sekitar 100.000 penerbangan.
Beberapa maskapai penerbangan seperti United Airlines dan Air Canada mengatakan mereka berharap penerbangan berangkat ke Heathrow pada Jumat malam, tiba pada Sabtu pagi, dan delapan penerbangan jarak jauh dari BA akan meninggalkan Heathrow pada Jumat malam.
Tapi itu akan menghabiskan waktu sebelum layanan penumpang kembali normal, karena staf dan pesawat sekarang akan keluar dari posisi.
British Airways, operator terbesar Heathrow yang memiliki 341 penerbangan dijadwalkan mendarat di sana pada hari Jumat, mengatakan situasinya tidak memiliki preseden.
“Kami memiliki kolega dan kru pesawat dan pesawat terbang yang saat ini berada di tempat -tempat di mana kami tidak berencana untuk berada,” kata eksekutif British Airways, Sean Doyle, kepada jurnalis.
“Sayangnya, itu akan berdampak besar pada semua klien kami yang terbang bersama kami dalam beberapa hari ke depan.”
Tindakan di banyak maskapai penerbangan, termasuk kapal induk, jatuh.
Brigade pemadam kebakaran mengatakan bahwa penyebab kebakaran tidak diketahui, tetapi 25.000 liter minyak pendingin dalam transformator gardu telah membakar. Di pagi hari Anda bisa melihat transformator yang terbakar, direndam dengan busa putih kepunahan api.
Para penumpang terdampar di London dan menghadapi perspektif hari -hari gangguan berjuang untuk membuat pengaturan perjalanan alternatif.
“Dia cukup menegangkan,” Robyn Autery, 39, seorang profesor, yang harus terbang pulang ke New York. “Aku khawatir berapa biaya aku untuk memperbaikinya.”
Pakar industri memperingatkan bahwa beberapa penumpang dipaksa untuk mendarat di Eropa mungkin harus tetap di ruang transit jika mereka tidak memiliki dokumen untuk meninggalkan bandara.
Harga hotel di sekitar Heathrow melompat, dengan situs cadangan yang menawarkan kamar seharga 500 pound ($ 645), sekitar lima kali level harga normal.
Panggilan Perhatian
Para eksekutif maskapai penerbangan, insinyur listrik dan para penumpang mempertanyakan bagaimana pintu Inggris Raya ke dunia dapat dipaksa untuk menutup kebakaran, secara besar -besaran.
Heathrow, dan bandara -bandara penting lainnya di London, telah dipukuli oleh gangguan lainnya dalam beberapa tahun terakhir, baru -baru ini oleh kegagalan pintu otomatis dan runtuhnya sistem lalu lintas udara, keduanya pada tahun 2023.
Gambar -gambar di jejaring sosial menunjukkan terminal bandara di dekat kegelapan pada malam hari, dan menteri energi Inggris, Ed Miliband, mengatakan tampaknya kebakaran “bencana” telah mencegah sistem pendukung energi bekerja.
Philip Ingram, mantan perwira intelijen Angkatan Darat Inggris, mengatakan ketidakmampuan Heathrow untuk terus beroperasi kerentanan yang terpapar dalam infrastruktur nasional kritis Inggris Raya.
“Ini panggilan perhatian,” katanya kepada Reuters. “Tidak mungkin Heathrow sepenuhnya dihilangkan karena kegagalan dalam gardu kekuasaan.”
Willie Walsh, kepala badan global Iata Body dan mantan kepala British Airways, mengatakan Heathrow sekali lagi menurunkan penumpang.
“Bagaimana infrastruktur kritis itu, kepentingan nasional dan global, sepenuhnya tergantung pada satu sumber energi tanpa alternatif,” katanya.
Heathrow mengatakan dia memiliki generator diesel dan sumber makanan tanpa gangguan untuk mendapatkan pesawat terbang dan mengevakuasi penumpang dengan aman. Semua sistem ini beroperasi seperti yang diharapkan. Tetapi dengan bandara mengkonsumsi energi sebanyak kota kecil, dia mengatakan bahwa dia tidak dapat melaksanakan semua operasinya dengan aman dalam sistem cadangan.
Juru bicara Perdana Menteri Keir Starmer mengatakan ada pertanyaan untuk menjawab bagaimana insiden itu terjadi dan bahwa akan ada penyelidikan lengkap.
