Sekutu Eropa di kawasan Baltik sedang menyelidiki bagaimana dua kabel data serat optik terputus awal pekan ini, dan kecurigaan jatuh pada sebuah kapal Tiongkok di wilayah tersebut. Jerman mengatakan insiden itu jelas merupakan sabotase.
Angkatan Laut Denmark mengatakan minggu ini bahwa mereka mengikuti Yi Peng 3, sebuah kapal curah Tiongkok, saat berlayar di Laut Baltik. Pada hari Jumat, sistem pelacakan maritim menunjukkan kapal itu berlabuh di sebelah timur kota Aarhus, Denmark.
Denmark tidak menjelaskan lebih lanjut mengapa mereka melacak kapal tersebut. Namun, terdapat spekulasi luas bahwa kapal tersebut mungkin terlibat dalam putusnya dua kabel serat optik di dasar laut, satu menghubungkan Finlandia dan Jerman dan yang lainnya menghubungkan Swedia dan Lituania.
Pada hari Selasa, Menteri Pertahanan Jerman Boris Pistorius menegaskan hal itu bukan sebuah kecelakaan.
“Saya juga tidak suka mempercayai versi bahwa itu adalah jangkar yang secara tidak sengaja menyebabkan – bagaimana mengatakannya – kerusakan pada kabel-kabel ini. Jadi, kita harus menyimpulkan, tanpa mengetahui secara pasti siapa yang melakukannya, bahwa itu adalah hibrida. Dan kita juga harus berasumsi, tanpa menyadarinya, tentu saja ini adalah sabotase,” kata Pistorius kepada wartawan di Brussels.
Sekutu Eropa di Baltik sedang berkolaborasi dalam penyelidikan, menurut analis pertahanan Charly Salonius-Pasternak dari Institut Urusan Internasional Finlandia.
“Ada bidang yang menurut saya melihat operasi hibrid dalam segala hal. Dan itu adalah salah satu hal yang saya peringatkan: bahwa jika Anda berada di ruang cermin, segala sesuatunya terlihat dengan cara tertentu. Kami tidak tahu itu,” katanya kepada VOA.
“Tapi seperti yang telah kita lihat di Laut Baltik, tapi [also] “Di tempat lain, insiden ‘waktu yang tepat’ dalam hal menyeret jangkar atau hal lainnya, pada titik tertentu Anda harus mulai menarik kesimpulan bahwa ini bukan sekadar kecelakaan,” tambah Salonius-Pasternak.
Beberapa kejadian serupa
Banyak kejadian serupa terjadi di Laut Baltik dalam beberapa tahun terakhir. Pada bulan Oktober 2023, pipa gas Balticconnector yang menghubungkan Estonia dan Finlandia rusak parah.
Sepuluh bulan kemudian, Tiongkok mengatakan sebuah kapal yang terdaftar di Hong Kong, Newnew Polar Bear, secara tidak sengaja menyebabkan kerusakan saat terjadi badai. Finlandia skeptis terhadap pengakuan ini, dengan menyatakan bahwa tidak ada badai di wilayah tersebut pada hari kerusakan terdeteksi.
“Setidaknya bagi beberapa negara, secara politis mungkin bijaksana untuk melabelinya sebagai misteri yang belum terpecahkan,” kata Salonius-Pasternak kepada VOA. “Karena jika Anda mengidentifikasi mereka, dan mengatakan, dalam kasus ini, pasti ada seseorang di kalangan politik Tiongkok yang memerintahkan kapten untuk melakukan ini, lalu apa yang akan Anda lakukan?”
Ketika ditanya pada hari Kamis tentang pemantauan Denmark terhadap Yi Peng 3 di Baltik, juru bicara Kementerian Luar Negeri Tiongkok Li Jiang membantah mengetahui adanya hal tersebut.
“Saya tidak memiliki informasi spesifik tentang kapal Tiongkok itu,” kata Li. “Kami bersedia menjaga komunikasi dengan pihak-pihak yang berkepentingan sesuai dengan hukum internasional dan bersama-sama menjaga keamanan infrastruktur dasar laut internasional. Pada saat yang sama, kami juga berharap hak navigasi normal dan kepentingan sah kapal-kapal Tiongkok dilindungi secara efektif.”
Baltik membutuhkan pengawasan yang lebih baik, kata pemimpinnya
Pada hari Jumat, Perdana Menteri Estonia Kristen Michal mengatakan diperlukan pengawasan yang lebih baik terhadap lalu lintas pelayaran di Baltik.
“Apa sistem pengawasannya dan sistem yang mengenali apa yang terjadi dan di mana? Siapa yang bergerak ke mana? Dan di mana kesalahannya?” -Mical bertanya. “Karena mungkin ada alasan yang cukup alami.”
Pada tahun 2022, pipa gas Nord Stream yang mengangkut gas dari Rusia ke Jerman di bawah Laut Baltik meledak. Penulisnya masih belum diketahui. Negara-negara Barat dan Rusia saling menyalahkan, sementara negara-negara lain berpendapat bahwa Ukrainalah yang melakukan serangan tersebut. Mereka semua menolak tanggung jawab.
