Selamat Datang di TechCrunch Mobility – Pusat pusat berita dan ide -ide tentang masa depan transportasi. Daftar gratis, cukup klik TechCrunch MobilityLai
Peralatan transportasi TechCrunch – Yah, setidaknya saya dan reporter senior Rebecca Bellan, kami sedang dalam perjalanan. Tujuan: SXSW, Konferensi Tahunan Teknologi, Musik, Bioskop, dan Budaya di Austin. Kami berdua memiliki panel dan jika Anda berada di SXSW, datang dan melihatnya dan menampilkan diri Anda.
Kami akan menjaga mata dan telinga kami terbuka untuk berita transportasi yang meninggalkan acara tersebut, termasuk wawancara di panggung CEO RIV RJ Scaringe. Dan semua orang tahu bahwa saya akan menjelajahi kota Waymo Robotaxis, yang hanya tersedia melalui Super aplikasi
Panel SXSW kami Mengubah ruang kota. Pada 12 Maret, Rebecca akan berbicara dengan GM, Dolby dan eksekutif Google tentang Hiburan di dalam mobilDan saya akan mewawancarainya Ke CEO Adam Woodworth, Walmart Wakil Presiden Pengiriman Dedikasi Warren Moore, dan Profesor Universitas Texas Utara, Clinton Purtell, tentang Pengiriman di masa depan.
Sebelum melompat ke berita lainnya, saya ingin menyentuh tarif yang diumumkan oleh Administrasi Trumpyang diharapkan mengubah industri otomotif.
Kami akan mengikuti perkembangan penyebaran roller coaster dari kebijakan ini, termasuk keputusan Presiden Trump Of tarif penundaan Dalam impor mobil dari Kanada dan Meksiko selama sebulan setelah aplikasi eksekutif dari tiga produsen mobil besar. Penangkapannya? Administrasi mengharapkan GM, Ford dan Stellantis Untuk memindahkan operasi apa pun di laut lepas ke Amerika Serikat sebelum 2 April.
Saya merasa aman dalam prediksi ini: itu tidak akan terjadi.
Seekor burung
Kapan Volkswagen Dia mengungkapkan EV termurahnya sejauh ini, ada beberapa kedipan dan mengedipkan mata tentang perangkat lunak yang membuat kami bertanya pada diri sendiri. Seekor burung kecil mengkonfirmasi apa yang ada dalam pikiran saya.
ID ULTRA EV Volkswagen yang disebut Every1, sebuah hatchback kecil empat -ruang yang diungkapkan minggu ini, akan menjadi yang pertama di diluncurkan dengan perangkat lunak dan arsitektur dari Riviano. EV akan memasuki produksi pada tahun 2027 dengan harga awal 20.000 euro ($ 21.500), dan akan menjadi yang pertama dikirim dengan arsitektur dan perangkat lunak kendaraan Rivian sebagai bagian dari a Ventura patungan $ 5,8 miliar Dia mencapai tahun lalu antara produsen mobil Jerman dan produsen US EV.
EV murah lainnya, yang disebut ID.2All, yang seharusnya keluar pada tahun 2026, didasarkan pada arsitektur dan perangkat lunak E3 1.1 yang dikembangkan oleh unit perangkat lunak VW Cariad, menurut sumber kami.
Apakah Anda punya saran untuk kami? Kirim email ke Kirsten Korosec di Kirsten.korosec@techcrunch.com atau sinyal saya di kkorosec.07, menjadi o’kane di Sean.okane@techcrunch.como Rebecca Bellan di rebecca.bellan@techcrunch.com. Lihat Instruksi ini Untuk belajar menghubungi kami melalui aplikasi pesan terenkripsi atau SecuredRop.
Bisnis!
Sebut saja ini kesepakatan dengan yang diimpikan Didi. Saya berbicara tentang perusahaan transportasi Cina Didi Dan pencarian Anda untuk dana baru untuk unit teknologi kendaraan otonom Anda yang bisa Menghargai $ 5 miliar.
Didi Autonomous Driving, unit yang dibuat Didi pada tahun 2020 mengumpulkan total $ 1,55 miliar hingga saat ini. Sumber -sumber yang akrab dengan masalah ini memberi tahu Bloomberg (yang melaporkan sendok) bahwa unit ini bertujuan untuk mengumpulkan beberapa ratus dolar dan sedang dalam percakapan dengan investor, termasuk dana dengan kantor pusat di Beijing, untuk mengukur minat.
Dan dalam berita raksasa lainnya, produsen kendaraan listrik Cina Byd dikumpulkan $ 5,6 miliar Dalam penjualan saham primer. Perusahaan menjual 129,8 juta saham utama dalam perjanjian, lebih dari yang diharapkan.
Penawaran lain yang menarik perhatian saya …
Aiden AutoMulai dari teknologi kendaraan yang terhubung dan privasi data, mengumpulkan $ 4,2 juta Dalam putaran pembiayaan awal yang diarahkan oleh Nuri Venture Partners. Investor lain termasuk jika asuransi, Tengro Ventures, Band of Angels, Mentors Fund, Start Equity Ventures, Conxcity dan Weltham Capital, serta kelompok investor malaikat dan kantor keluarga yang tidak disebutkan namanya. Startup yang berbasis di San Francisco, yang didirikan oleh mantan insinyur Volvo, telah mengumpulkan $ 6,1 juta hingga saat ini.
Canoao CEO Anthony Aquila adalah Membeli hampir semuanya dari aset awal yang diterjemahkan oleh kebangkrutan. Harganya? $ 4 juta.
CangkirPerusahaan yang mengembangkan sistem pengisian listrik yang bergerak untuk armada robot, pelayan $ 15 juta Dalam putaran pembiayaan seri A yang diarahkan oleh Toyota Ventures. Investors Elements VC, IL Ventures, Payton Planar Magnettics Ltd., Mobilion dan Doral Energy-Tech juga berpartisipasi.
California Program Program Opsi Mobilitas Bersih diterbitkan Hadiah $ 33 juta Untuk mengatasi kesenjangan mobilitas dan mengurangi polusi udara, bahkan untuk bus sekolah listrik dan sepeda elektronik.
Bacaan penting dan hal -hal kecil lainnya
Kendaraan otonom
Avride Dia memiliki asosiasi lain, kali ini dengan Hyundai. Perusahaan setuju bersama -sama mengembangkan kendaraan otonom. Perjanjian ini akan fokus pada teknologi AV yang dirancang untuk robotaxis. Avride juga memperluas armada kendaraan Hyundai Ioniq 5, yang akan diintegrasikan dengan sistem mengemudi yang otonom. Catatan Sejarah: Waymo dan Hyundai juga memiliki kesepakatan.
POLITECNIC DI Milano Menetapkan catatan kecepatan otonom baru dengan tantangan otonom Indy menggunakan a Maserati MC20 Coupeyang mencapai 197,7 mph.
Super CPO Sachin Kansal Dan baru -baru ini saya berbicara tentang karirnya di perusahaan transportasi dan promosinya pada bulan Oktober. Dia Penempatan kendaraan otonom Melalui 14 asosiasi Uber (dan mungkin lebih banyak lagi di masa depan), ini adalah tantangan besar berikutnya bagi Direktur Produk baru.
Dia “Waymo di Uber“Layanan Robotaxi Sekarang dia tinggal di Austin. Itu berarti bahwa pengguna Uber di Austin sekarang memiliki opsi antara Robotaxi Waymo dan pengemudi manusia. Berbicara tentang Waymo, perusahaan mendaftar lebih dari 200.000 berjalan robotaxi berbayar Setiap minggu, menggandakan perjalanan mingguan Robotaxi dalam waktu kurang dari setahun.
Kendaraan listrik, beban dan baterai
Andreessen Horowitz Co -founder ben horowitz menyumbangkan a Armada Tesla CyberTrucks kepada polisi metropolitan Las Vegas. Dia memiliki sejarah hadiah teknologi untuk departemen.
Volvo diketahui sebagai Sedan ES90EV pertama yang diproduksi dari perusahaan yang diperkirakan 435 mil di bawah sistem peringkat WLTP Eropa. Fakta Penasaran: Volvo ini dilengkapi dengan iris lidar luminar yang terintegrasi dalam garis atap kendaraan.
Mengangkut
Tesla izin yang diminta dengan Komisi Layanan Publik California untuk mengoperasikan layanan transportasi di negara bagian tersebut. Penting untuk diingat bahwa penerapan Tesla untuk izin transportasi mitra transportasi berbeda dari apa yang dimiliki perusahaan aplikasi transportasi Lyft dan Uber. Izin TCP berarti bahwa perusahaan, dalam hal ini, Tesla, memiliki kendaraan dan menggunakan karyawan sebagai pengemudi. Ini juga merupakan langkah pertama yang diperlukan jika produsen mobil ingin akhirnya mengoperasikan layanan Robotaxi di sana.
Super mendorong para remaja yang fokus Layanan Uber untuk Remaja Di India. Layanan ini tinggal di Bengaluru, Delhi NCR dan Mumbai. Perusahaan berencana untuk memperluas layanan dalam beberapa minggu mendatang ke 35 kota, termasuk Ahmedabad, Chennai, Hyderabad dan Pune.
Roda minggu ini
Tidak ada apa -apa minggu ini, tapi tetap disini.
Apa itu “Wheels minggu ini”? Ini adalah kesempatan untuk mengetahui berbagai produk transportasi yang kami uji, baik mobil listrik atau hibrida, sepeda elektronik atau bahkan perjalanan dengan kendaraan otonom.
