Dalam upaya yang dipandang sebagai cara untuk memajukan transformasi digital di Eropa, bertindak sebagai contoh yang sangat baik tentang bagaimana digitalisasi tidak boleh berhenti di batas negara, sebuah konsorsium yang dibentuk oleh Menara yang menguntungkan, Totem, Oranye, O2 Telepon dan Saarland University of Applied Sciences (HTW Saar) telah mengumumkan kolaborasi untuk menciptakan salah satu koridor jalan raya 5G lintas batas pertama di Eropa.
Informasi, pelari jalan Ini mencakup jalur sepanjang 55 kilometer di Prancis di sepanjang jalan raya A4 dan A320, dan jalur sepanjang 5 kilometer di Jerman di sepanjang jalan raya A6.
Infrastruktur sepenuhnya terintegrasi dengan infrastruktur yang sudah ada. Jaringan Transportasi Atlantik Trans-Eropa menyatukan Portugal, Spanyol dan Perancis untuk menawarkan apa yang diyakini oleh para mitra tidak akan terganggu Konektivitas 5G di seluruh rute.
Infrastruktur ini dirancang untuk beroperasi setidaknya selama 10 tahun, menunjukkan komitmen jangka panjang para mitra terhadap konektivitas digital lintas batas yang berkelanjutan. Proyek ini mendapat dukungan finansial dari Uni Eropa di bawah Menghubungkan Fasilitas Digital Eropa program, dan didukung oleh wilayah Grand Est di Perancis.
Para mitra mengatakan penerapan ini secara mendasar akan meningkatkan konektivitas 5G bagi wisatawan lintas batas, sekaligus memungkinkan uji coba konektivitas industri yang inovatif di sepanjang rute.
Mereka mengatakan bahwa mereka telah menciptakan infrastruktur “canggih” untuk mobilitas yang terhubung, dan bahwa penerapan infrastruktur 5G generasi mendatang “jauh melampaui” kewajiban cakupan nasional, memungkinkan pengembangan layanan mobilitas kendaraan yang terhubung, seperti perubahan jalur kooperatif. antisipasi dan pencegahan tabrakan, peringatan dan pengujian kemacetan lalu lintas otomatis (sebagian) kendaraan otonom.
Penerapan teknologi di Prancis akan memungkinkan Totem dan Orange memasang sembilan tiang dan meningkatkan hingga delapan tiang yang sudah ada untuk menjamin cakupan 5G khusus pada frekuensi 3,5 GHz. Di Jerman, Vantage Towers dan O2 Telefónica akan mengerahkan hingga lima menara radio menggunakan sebuah sistem antena terdistribusi pada frekuensi 3,6 GHz.
Thierry Marigny, direktur wilayah Orange Grand Est, berkata: “Orange bangga berpartisipasi dalam penerapan koridor 5G generasi berikutnya yang pertama antara Metz dan Saarbrücken. Proyek perintis ini akan menjadikan rute lintas batas ini yang pertama di Eropa yang memungkinkan penggunaan kendaraan dan peralatan yang terhubung. Kedepannya, pengguna rute ini akan mendapatkan manfaat dari layanan bantuan pengemudi untuk meningkatkan kenyamanan dan keselamatan mereka dalam kendaraan yang terhubung.”
Mallik Rao, chief technology and business officer di O2 Telefónica, mengatakan: “Kami sedang membangun jalan raya 5G berkecepatan tinggi untuk menguji cara terbaik memberikan kecepatan gigabit kepada konsumen dan bisnis saat berkendara. Hal ini dapat menjadi langkah penting dalam mewujudkan berkendara yang terhubung menjadi kenyataan di Jerman. “Kami berharap dapat bermitra dengan industri otomotif dan logistik untuk menerapkan dan menguji solusi jaringan digital masa depan berdasarkan jaringan 5G kami yang berkinerja tinggi.”
Nicolas Roy, CEO Totem, menambahkan: “Proyek ini merupakan ujian besar kerjasama antar towercos [tower companies] dan operator seluler untuk menyediakan jaringan seluler 5G generasi berikutnya antara Metz dan Saarbrücken. “Proyek ini memanfaatkan keahlian industri mutakhir dari masing-masing pemain, yang berdedikasi untuk menyediakan konektivitas yang lebih baik.”
