Berikut rilis berita dari Departemen Perhubungan Idaho.
MONTPELIER – Departemen Transportasi Idaho baru-baru ini mendapatkan hibah sebesar $20.8 juta untuk membangun tiga jalan bawah tanah satwa liar di dekat Montpelier. Perbaikan ini akan meningkatkan keselamatan pengemudi di US Highway 30 di Rocky Point antara Montpelier dan perbatasan Wyoming, dan konstruksinya direncanakan pada tahun 2026.
Proyek ini bertujuan untuk mengurangi titik konflik antara satwa liar dan kendaraan dengan membangun jalan bawah tanah di mana jalan raya melintasi rute migrasi rusa bagal regional. Bagian US-30 sepanjang 20 mil ini dapat mengakibatkan lebih dari 100 tabrakan kendaraan rusa setiap tahunnya, dan sekitar 70% dari bangkai tersebut dilaporkan di bagian sepanjang empat mil (tonggak sejarah 443-447) yang dikenal sebagai Rocky Point. Selain membuat jalan raya lebih aman bagi pengemudi, struktur baru ini akan melindungi koridor migrasi dan memastikan konektivitas antara habitat penting rusa bagal musiman.
Ketiga jalan bawah tanah satwa liar tersebut akan digabungkan dengan jalur pagar satwa liar setinggi 8 kaki sepanjang sekitar 6 mil untuk “menyalurkan” migrasi satwa liar ke dalam jalan bawah tanah tersebut. Pendanaan tersebut merupakan bagian dari hibah federal senilai $125 juta yang juga diumumkan pada bulan Desember untuk proyek penyeberangan satwa liar di 16 negara bagian.
“Kami sangat senang proyek ini didanai dan dibangun sepenuhnya,” kata perencana lingkungan Alissa Salmore. “Warga setempat dan tim Montpelier kami telah meminta solusi selama beberapa dekade. “Akan sangat baik jika proyek ini akhirnya selesai, baik bagi manusia maupun satwa liar.”
Salmore, dengan kontribusi penting dari tim ITD dan Idaho Fish and Game sebagai lembaga mitra, mengembangkan paket aplikasi untuk diserahkan ke Program Percontohan Penyeberangan Satwa Liar FHWA selama setahun terakhir. Hibah tersebut mencakup sekitar 98% biaya konstruksi ketiga jalan bawah tanah tersebut. Tambahan $1,2 juta dari Departemen Pertanian AS akan mendanai sebagian pagar untuk menghubungkan dua bangunan di jantung rute perjalanan rusa bagal.
Proyek ini memberikan manfaat penting yang melampaui kepentingan ITD. Idaho Fish and Game juga memiliki kepentingan yang kuat dalam menyelesaikan konflik antara lalu lintas jalan raya dan jalur migrasi kawanan rusa bagal regional Dataran Tinggi Danau Beruang. Kawanan rusa bagal Dataran Tinggi Danau Beruang adalah bagian penting dari perekonomian Idaho tenggara, menarik ribuan pemburu dan penggemar satwa liar untuk tinggal dan berekreasi di daerah tersebut setiap tahun. Migrasi rusa bagal mencakup sebagian Wyoming dan Utah, serta Idaho, sehingga negara-negara bagian tersebut juga akan merasakan manfaat dari pengurangan tingkat tabrakan hewan-kendaraan di Rocky Point.
Setiap tahun, diperkirakan lebih dari satu juta tabrakan kendaraan dengan satwa liar berdampak pada pengendara dan satwa liar di AS. Tabrakan kendaraan dengan satwa liar yang melibatkan hewan besar mengakibatkan sekitar 200 kematian manusia dan 26.000 cedera pada pengemudi dan penumpangnya setiap tahun. Tabrakan ini juga merugikan masyarakat lebih dari $10 miliar per tahun. Ini termasuk biaya ekonomi, seperti hilangnya pendapatan, biaya pengobatan, kerusakan properti, dan banyak lagi. Jalan raya dapat mengancam populasi satwa liar dengan memecah-mecah habitat, menciptakan hambatan terhadap pergerakan yang aman, dan menyebabkan kematian akibat tabrakan antara kendaraan dan satwa liar.
=htmlentities(get_the_title())?>%0D%0A%0D%0A=get_permalink()?>%0D%0A%0D%0A=htmlentities(‘Untuk lebih banyak cerita seperti ini, pastikan untuk mengunjungi https:// www .eastidahonews.com/ untuk berita terkini, acara komunitas dan selengkapnya.’)?>&subject=Periksa%20keluar%20ini%20cerita%20dari%20EastIdahoNews” class=”fa-stack jDialog”>
