Xiaomi Yu7 Itu disajikan sebagai kendaraan listrik terakhir (EV) perusahaan yang berbasis di Cina pada hari Kamis. Itu tiba sebagai penantang SUV untuk model Tesla dan di Cina dan bergabung dengan armada yang berkembang dari mobil listrik Xiaomi yang sekarang memiliki sedan Xiaomi Su7 dan varian kinerja tinggi, Ultra Su7. Xiaomi Yu7 mengambil tanda -tanda desain dari sedan SU7 yang ada, termasuk fasia depan yang sangat mirip. Memberi makan EV adalah pemilik Xiaomi Super Motor V6S Plus dengan daya maksimum 690 PS yang mendorongnya pada kecepatan maksimum 253 kilometer per jam (kmph) mengklaim kecepatan maksimum. EV menggunakan teknologi baterai terintegrasi CTB canggih yang diumumkan untuk menawarkan kisaran maksimum 835 km (CLTC).
Xiaomi Yu7 Ketersediaan, Opsi Warna
Xiaomi Dia belum mengumumkan harga Yu7 EV -nya, tapi Penjualan akan dimulai Di Cina pada bulan Juli. Ini akan tersedia dalam tiga varian, standar, pro dan maks, dengan angka kinerja yang bervariasi dan rentang maksimum. Pembeli dapat memilih antara tiga opsi warna luar ruangan SUV listrik: zamrud green, titanium silver dan lava oranye. Ada juga tiga opsi warna dalam yang tersedia. Ini termasuk pinus abu -abu dengan nada jernih, oranye karang dan senja biru.
Opsi Warna Lava Xiaomi Yu7
Kredit Foto: Xiaomi
Elemen Desain Xiaomi Yu7
Bentuk kabin Xiaomi Yu7 terlihat seperti Ferrari Purosangue: Kinerja Tinggi dan SUV empat -ruang dari produsen mobil Italia. EV mengadopsi “lampu air air” Xiaomi SU7 dan merenovasinya dengan desain berongga, yang menawarkan pencahayaan sudut ultra -width 180 derajat. Sementara itu, lampu belakang Halo memiliki sudut sudut turun dan Xiaomi telah menggunakan sistem pegangan pintu aliran listrik di Yu7, yang memastikan bahwa pegangan tetap tertanam ketika kendaraan bergerak untuk mengurangi resistensi aerodinamik.
Bagian belakang lingkaran belakang halo de halo de xiaomi yu7
Kredit Foto: Xiaomi
Atas dasar arsitektur beberapa saluran beberapa dari Xiaomi SU7, desain Yu7 menggabungkan 10 saluran aliran dan 19 ventilasi yang dioptimalkan untuk manajemen aliran udara. Perusahaan menyatakan bahwa SUV listriknya, dengan konstruksi unibody, mencapai koefisien trawing CD 0,245 yang diterjemahkan menjadi peningkatan 59 km dalam kisaran CLTC pada angka efisiensinya sebelum optimasi.
EV mengukur 4.999 x 1,996 x 1.600 mm dalam hal dimensi, memiliki bobot trotoar 2.405 kg dan jarak sumbu roda 3.000 mm. Diklaim bahwa Xiaomi Yu7 telah berhasil melewati lebih dari 50 tes pengembangan keamanan pasif dan semua standar kecelakaan di bawah protokol C-CAP dan C-IASI.
Karakteristik Xiaomi Yu7, pengalaman kabin
Xiaomi mengatakan bahwa ia telah mengadopsi filosofi “Kabin Mewah Double -zone” untuk interior Yu7. EV hadir dengan 100 persen permukaan sentuh lembut di area kontak tinggi dan kursi berlapis kulit Nappa.
Ini memiliki kursi depan gravitasi nol ganda untuk pengemudi dan penumpang dengan fungsi pijat berbaring dan 10 poin 10 poin. Kursi belakang memiliki kursi malas yang dapat disesuaikan dari 135 derajat. Diklaim bahwa ruang kabin Xiaomi melebihi yang ada di pesaing, dengan ruang kepala 100 mm, ruang belakang 77 mm dan ruang kaki belakang 73 mm.
Pengalaman kabin Xiaomi Yu7 didasarkan pada filosofi ‘Kabin Luxury Zona Ganda Zona Ganda’
Kredit Foto: Xiaomi
Dengan Xiaomi Yu7, perusahaan yang berbasis di China memiliki dua fitur baru: layar panorama Xiaomi Hypervision dan panel remote control. Yang pertama menggunakan matriks layar LED triple mini yang menggunakan teknologi proyeksi melengkung panorama untuk memproyeksikan informasi komprehensif di area bawah kaca depan. Ini menunjukkan navigasi rotasi dinamis untuk berbelok di zona visualisasi, sementara pemetaan jalan reality show memberikan lebih banyak informasi tentang kondisi lalu lintas waktu nyata ketika sistem bantuan pengemudi diaktifkan. Memberikan bacaan instrumen yang dapat disesuaikan, kontrol media, area waktu, pembaruan cuaca dan navigasi. Layar panorama Hypervision dilengkapi dengan panel remote control untuk akses cepat ke fungsi kontrol, navigasi, dan hiburan EV, kata Xiaomi.
Kendaraan ini dilengkapi dengan chipset Snapdragon 8 Gen 3 dari 4nm yang memberi makan kabin dan berfungsi sebagai awal, peluncuran aplikasi, dan respons taktil. Ini dilengkapi dengan platform komputer di kendaraan NVIDIA Drive Agx Thor untuk mengemudi dibantu, memberikan 700 puncak energi komputasi. Menurut Xiaomi, arsitektur Blackwell Nvidia juga menyajikan, yang memberikan dukungan untuk model besar pada perangkat untuk meningkatkan pengalaman berkendara yang dibantu. Seluruh Xiaomi Yu7 dilengkapi dengan lidar yang, bersama-sama dengan tujuh ruang anti-gloratori ultra transparan dan radar 4D milimeter.
Xiaomi Yu7 menawarkan total kapasitas penyimpanan 1.970 liter, yang mencakup batang depan 141 -liter (di mana -mana dikenal sebagai Frunek) dan 678 liter area beban utama yang dapat meluas hingga 1.758 liter dengan kursi belakang yang dilipat.
Xiaomi SU7 Kinerja dan angka baterai
Dalam hal angka, versi empat motor Xiaomi Yu7 memiliki daya maksimum 690 PS, daya maksimum 508 kW, waktu akselerasi 0-100 3,23 detik dan kecepatan maksimum 253 kmpj. Ini diberi makan oleh Xiaomi Hyperengine V6s plus motor listrik. Perusahaan juga telah memperbarui modul daya dan algoritma optimasi topologi yang dioptimalkan untuk meningkatkan angka RPM, torsi, dan daya.
EV memiliki kisaran CLTC maksimum 835 km
Kredit Foto: Xiaomi
Varian level input standar Xiaomi Yu7 menawarkan kisaran 835 km (CLTC) dengan baterai 96.3kWh -nya. Sementara itu, model Pro (96.3kWh) dan Max (101.7kWh) menawarkan rentang 760 km dan 770 km CLTC. Ini dilengkapi dengan platform karbida silikon 800 V tinggi dengan tegangan 897V maksimum, yang membantu EV untuk mencapai laju beban maksimum 5,2C. Atas perkenan ini, Xiaomi Yu7 dapat dikenakan biaya 10 persen hingga 80 persen hanya dalam 12 menit, dan menawarkan kisaran 620 km setelah hanya 15 menit pengumpulan.
EV menggunakan mekanisme keamanan pengereman empat kali lipat dengan pinset tetap dari empat piston Brembo. Ia memperoleh pedang depan -ganda dan suspensi belakang independen dari lima ikatan, pegas udara bertingkat ganda dengan kontrol terus menerus dari Xiaomi Smokersis dan Smart Chassis. Suspensi menyajikan pegas udara kamera ganda tertutup yang mendukung level penyesuaian lima tinggi dengan kisaran hulu dan hilir maksimum 75 mm dan jarak pembumian maksimum 222 mm.
Setelah tersedia untuk pembelian pada bulan Juli, berspekulasi bahwa Xiaomi Yu7 mengasumsikan rasa Tesla Model X dan ByD Seal 07 di pasar EV yang sangat kompetitif di Cina.
