Bandara DFW sedang mempersiapkan musim perjalanan musim panas yang paling sibuk dan mencari pengakuan wajah dan teknologi lainnya untuk meringankan beban.
Bea Cukai dan Perlindungan Perbatasan Amerika Serikat. Bandara DFWAdministrasi Keamanan Transportasi, dan American Airlines Pejabat pada hari Jumat untuk memperkenalkan teknologi baru yang dirancang untuk merasionalisasi perjalanan penumpang sebelum apa yang diprediksi itu adalah musim panas tersibuk hingga saat ini.
“Hari -hari perjalanan tertinggi terbaik dalam sejarah TSA telah terjadi pada tahun lalu dan kami berharap dapat melihat volume yang lebih berat musim panas ini,” kata Direktur Keamanan Federal TSA, DFW Kriste Jordan Smith.
Bandara DFW telah menginvestasikan lebih dari $ 32 juta dalam perbaikan teknologi untuk membantu kedatangan internasional, menurut CEO Bandara Chris McLaughlin.
Salah satu perubahan yang paling terlihat: pemrosesan penumpang yang lebih baik. Sistem teknologi pengenalan wajah yang baru digunakan Skrining Wajah Biometrik Untuk mengotomatiskan verifikasi identitas untuk penumpang internasional.
Pejabat bandara, bea cukai, dan maskapai DFW telah menguji teknologi biometrik seperti pengakuan wajah sejak setidaknya 2019, pemindai penumpang yang masuk dan meninggalkan penerbangan dan menangkap pemindaian wajah untuk mempercepat pendekatan dan keamanan. Meskipun beberapa pembela privasi telah menimbulkan kekhawatiran tentang penggunaan teknologiPejabat komersial dan pemerintah telah maju.
Apa yang harus ditunggu
Dengan teknologi baru, para tamu berjalan menuju kamera yang dioperasikan oleh petugas CBP. Dalam hitungan detik, teknologi membandingkan gambar langsung dengan foto -foto yang sudah ada dalam sistem. Pada saat yang sama, petugas tetap berkomitmen pada pelancong melalui pertanyaan tambahan atau bahkan referensi potensial.
“Seluruh prosesnya tanpa sentuhan, efisien dan aman,” kata Asisten Komisaris Eksekutif CBP, Diane Sabatino.
DFW bergabung dengan 10 bandara nasional penting lainnya untuk mengimplementasikan teknologi baru.
Sejak diluncurkan, proses tanpa sentuhan telah mengurangi waktu tunggu hingga 25%. Untuk pelancong non -American, rata -rata waktu tunggu telah turun dari 50 menit menjadi kurang dari 35 menit.
“Kami membangun standar baru di seluruh industri perjalanan untuk membuatnya lebih aman,” kata Sabatino.
Sabatino mengatakan tujuannya adalah untuk mengurangi beban administrasi di baris pertama dan memungkinkan petugas CBP untuk “melakukan lebih baik”, yaitu berbicara dengan pelancong, menentukan niat dan meningkatkan kesadaran situasional mereka, katanya.
“Tidak peduli seberapa canggihnya teknologi, petugas kami akan selalu membuat keputusan akhir pada langkah berikutnya dari inspeksi,” kata Sabatino.
Pembaruan Kunci Lainnya: Hentikan Keamanan. Sejalan dengan American Airlines dan TSA, bandara DFW akan meluncurkan program percontohan pertama ini, yang memungkinkan penumpang terhubung dari bandara Heathrow London untuk menghilangkan proyeksi tambahan TSA.
“DFW akan menjadi salah satu bandara pertama yang mengemudikan konsep ini, yang berpotensi berfungsi sebagai model nasional untuk transfer bandara yang efisien, aman dan ramah dengan penumpang,” kata McLaughlin.
Layanan penumpang internasional DFW telah tumbuh lebih dari 25% dalam dekade terakhir, dan diproyeksikan mencapai hampir tujuh juta penumpang internasional setiap tahun pada tahun 2030, kata McLaughlin.
“Ini lebih penting dari sebelumnya kita berinvestasi dalam teknologi yang lebih baik yang memfasilitasi perjalanan menavigasi pelanggan sambil menjaga keamanan perjalanan udara.” Wakil Presiden Senior American Airlines Jim Moses pepatah.
