Indianapolis – Kyle Larson‘Pencarian untuk berlari 1.100 mil dalam satu hari berakhir setelah 91 putaran Indianapolis 500 ketika dihancurkan tepat di tengah lomba.
Larson selesai 27 di Indy 500 dan pergi tak lama setelah kecelakaan Charlotte Motor Speedway untuk bersaing di Seri Piala NASCAR Coca-Cola 600, di mana segala sesuatunya tidak terlalu banyak, karena itu menghancurkan setengahnya.
Di Charlotte, ia memimpin 34 putaran sampai ia menyalakan Vuelta 43, kembali ke depan kembali dengan umpan bebas ketika hati -hati keluar di Tour 200 dan kemudian mengambil dalam kecelakaan di Tour 246, menyelesaikan karirnya. Berakhir 37.
“Suatu hari nanti gangguan di mana -mana,” kata Larson di Charlotte.
Mereka adalah gema Indianapolis.
“Aku berkecil hati,” kata Larson. “Saya sangat kecewa.”
Kyle Larson diblokir bersama dengan Sting Ray Robb selama Indy 500. (Foto Brandon Badraoui/Lumen melalui gambar Getty)
Hendrick Motorsports Pilot adalah yang kelima untuk memulai kedua balapan pada hari yang sama, tetapi hanya seorang pilot, Tony Stewart – Dia menyelesaikan 1.100 mil ketika dia melakukannya pada tahun 2001.
“Terapi terbaik adalah kembali ke kemudi,” kata Larson pada hari Minggu setelah karir Indycar keduanya. “Jadi untungnya, aku hanya punya beberapa jam sampai aku akan kembali ke kemudi. Begitu kita memanjat mesin di sana, aku akan melupakannya.”
Kecelakaan Larson terjadi ketika dia mengikutinya Takuma Sato Dan mencoba membungkuk ke kiri dan akhirnya berbalik. Kecelakaan itu juga dirilis Kyffin Simpson Dan Sting Ray Robb.
“Kami mengelompokkan dalam restart dan sangat dekat dengan Takuma di depan saya dan mengenakan aerodinco kecil di belakangnya dan sambil melihat ke kiri, hidung itu meraih [toward the surface] Dan aku berbalik, “kata Larson.
“Aku benci menyebabkan bentrokan dan benci itu bahwa orang lain dikumpulkan di dalamnya. Aku benci itu … semua yang melakukan banyak hal untuk memungkinkan upaya ini.”
Kyle Larson terperangkap dalam kapal karam selama Coca-Cola 600 di Charlotte Motor Speedway. (Foto oleh David Jensen/Getty Images)
Hari itu tidak berjalan dengan baik bagi Larson, yang menghentikan mobil sebelum di Pit Road, yang telah meletakkannya di tengah -tengah paket.
Sebelum perlombaan dimulai, hal -hal juga tidak dengan caranya sendiri. Gerimis menunda bendera hijau selama 48 menit dan ada banyak kemungkinan yang Larson harus membiarkannya mundur dari balapan sebelum dia selesai.
Aturan NASCAR mengharuskan pengemudi untuk memulai setiap balapan agar memenuhi syarat untuk playoff. Jika mereka kalah dalam perlombaan, mereka harus mendapatkan pengecualian dari aturan. Tahun lalu, setelah lebih dari satu minggu musyawarah, karena Larson tidak pernah berkompetisi dalam karier Charlotte setelah Indy 500 ditunda oleh hujan, NASCAR memberikan pembebasan.
Larson, pemimpin poin dalam seri Piala, mengatakan dia tidak tahu apakah dia harus pensiun lebih awal pada hari Minggu.
“Saya tidak tahu, saya tidak terlalu terkonsentrasi dalam hal itu,” kata Larson, yang mengendarai mobil McLaren dari Arrow di Indy. “Saat saya duduk di sana selama 45 menit [before the race]Saya ada di pikiran saya. Tapi begitu kami memiliki balapan, saya tidak terlalu khawatir tentang itu. “
Bummed Larson mengindikasikan bahwa dia tidak yakin dia ingin mencoba ganda lagi.
“Aku tidak tahu,” kata Larson. “Ini adalah investasi yang hebat dan tidak berjalan baik dua tahun berturut -turut, saya hanya tidak berpikir itu benar -benar layak saat ini.”
Kyle Larson duduk di sumur sebelum meninggalkan Indy 500. (Foto oleh Michael L. Levitt/Lumen melalui Getty Images)
Bob Pockrass mencakup NASCAR dan IndyCar untuk Fox Sports. Dekade telah berlalu olahraga mesin, termasuk lebih dari 30 Daytona 500-an, dengan periode di ESPN, Sporting News, NASCAR Scene Magazine dan Jurnal Berita (Daytona Beach). Ikuti di Twitter @BUMPOCK.
Dapatkan lebih banyak dari seri NTT IndyCar Ikuti favorit Anda untuk mendapatkan informasi tentang game, berita, dan lainnya
