Perjalanan yang pernah memakan waktu lebih dari satu jam telah dikurangi secara drastis menjadi hanya 15 menit, berkat pembangunan a Jaringan terowongan terkenal menghubungkan Kepulauan Faroe di Samudra Atlantik Utara. Sebelumnya, satu -satunya cara untuk bepergian adalah dengan perahu, yang bisa memakan waktu siang hari, tergantung pada cuaca.
Kepulauan Faroe, wilayah otonom Denmark Terletak di tengah jalan antara Islandia, Norwegia dan Inggris, mereka menampung sekitar 54.600 orang dari Januari tahun ini, didistribusikan di seluruh 17 pulau yang layak huni. Sementara ini mungkin terlihat bahwa banyak orang di area darat hanya mencakup 538 mil persegi, sebenarnya ada 20.000 domba lebih dari manusia. Tanah itu tahan, didominasi oleh fjord dan tebing dengan vegetasi yang langka dan beberapa pohon, sering digambarkan sebagai tempat di mana Anda dapat mengalami empat stasiun dalam 24 jam.
Dengan jumlah tantangan lingkungan ini, tidak mengherankan bahwa terowongan yang ambisius ini proyek Dia telah dalam penciptaan selama beberapa dekade. Proyek ini dimulai pada 1960 -an, dengan 20 terowongan dibangun dengan perkiraan total biaya setidaknya £ 535 juta.
Saat ini, pulau -pulau memiliki lebih dari 31 mil terowongan jalan, setara dengan sekitar satu meter terowongan per penduduk.
Dia Terowongan EysturoyDibesarkan pada bulan Desember 2020, ini merupakan investasi terbesar dalam proyek, dengan perkiraan biaya £ 300 juta. Terowongan 6,8 mil ini, yang menghubungkan Sreymoy (rumah ibukota, Tórshavn) dengan Eysturoy, membutuhkan waktu sekitar empat tahun untuk menyelesaikannya.
Namun, ketika dia melihat daftar catatan yang dimilikinya, biaya dan waktu yang dia ambil untuk membuat keajaiban teknik ini tidak mengejutkan. Terowongan ini bukan hanya yang terpanjang kedua dari jenisnya di dunia, tetapi perjalanan delapan menit melaluinya juga menawarkan pertunjukan visual yang luar biasa.
Eysturoy terowongan Ini adalah rumah dari bundaran bawah air pertama di dunia, “Rotonda de Medusas”. 236 kaki di bawah permukaan bumi ada pilar raksasa batuan alami yang diterangi yang tersisa selama pembangunan ledakan.
Patung baja 80 meter angka yang diambil dari tangan mengelilingi pintu masuk, melambangkan pesan yang kuat.
“Angka -figur berjalan dari kegelapan ke terang,” kata Trondur Patursson, seniman sengit di belakang ciptaan, “dan melambangkan gagasan yang sangat sengit bahwa ketika bergandengan tangan dan bekerja bersama kami mencapai hal -hal besar,” katanya kepada the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the Wali.
Stasiun radio khusus mereproduksi musik Faroese di seluruh sistem terowongan, khususnya dijadwalkan untuk meningkatkan unit. Ribuan kendaraan melewati terowongan setiap hari, masing -masing membayar sekitar £ 25, yang kemudian diinvestasikan kembali dalam konstruksi dan pemeliharaan yang lebih besar.
Kecepatan dan efisiensi jaringan terowongan Kepulauan Faroe telah membuat iri negara -negara pulau lain, termasuk tetangga terdekatnya, Kepulauan Shetland. Deputi Kepulauan Utara, Alistair Carmichael, mengatakan di Desember 2023 Itu, sementara tautan terowongan bukan “penyembuhan” untuk setiap masalah, “jika kita belajar dari tetangga utara kita di Kepulauan Feroe dan membuat rencana yang kredibel untuk implementasinya, maka hasilnya bisa menjadi transformator untuk Shetland.”
