CEO Nissan Motor Makoto Uchida (kiri) mendengarkan CEO Honda Motor Toshihiro Mibe (kanan) menghadiri konferensi pers bersama pada 15 Maret 2024 di Tokyo, Jepang.
Tomohiro Ohsumi | Berita Getty Images | gambar palsu
Produsen mobil besar Jepang Mesin Nissan Dan Mesin Honda Dapat dipahami bahwa mereka sedang mengeksplorasi a penggabungan blockbustermengirimkan gelombang kejutan ke industri otomotif global ketika kedua perusahaan yang bersaing tersebut berusaha untuk tetap kompetitif di pasar. Jalan menuju elektrifikasi total.
Nissan dan Honda berencana mengadakan pembicaraan merger, surat kabar bisnis Jepang Nikkei dilaporkan semalam, mengutip sumber-sumber yang dekat dengan masalah ini dan mencatat bahwa rekan-rekan nasional berharap untuk segera menandatangani nota kesepahaman. Kedua perusahaan juga dilaporkan akan berupaya untuk menggandeng Mitsubishi Motors, di mana Nissan merupakan pemegang saham terbesar dengan 24% saham, ke dalam kesepakatan tersebut.
Potensi merger ini dapat menciptakan grup otomotif terbesar ketiga di dunia berdasarkan penjualan kendaraan, dengan penjualan tahunan sebesar 8 juta, menurut Citi. Hal ini akan menempatkan Nissan-Honda-Mitsubishi di belakang rekannya di Jepang. Mesin Toyota dan dari Jerman terkena dampak krisis volkswagenmasing-masing.
Dalam pernyataan serupa, Nissan dan Honda tidak membenarkan atau membantah laporan Nikkei. Surat kabar setelahnya dilaporkan bahwa pembicaraan bisa dimulai paling cepat minggu depan.
Laporan merger ini muncul di saat banyak raksasa otomotif sedang berjuang untuk mengatasi meningkatnya persaingan global dari produsen kendaraan listrik besar seperti tesla dan BYD dari Tiongkok.
Nissan dan Honda sebelumnya palsu kemitraan strategis pada bulan Maret untuk berkolaborasi dalam produksi komponen utama kendaraan listrik.
Namun, megamerger diperkirakan akan menghadapi beberapa kendala. Para analis telah menyatakan kekhawatirannya mengenai kemungkinan pengawasan politik di Jepang, mengingat potensi PHK jika kesepakatan tercapai, dan hancurnya aliansi Nissan dengan produsen kendaraan Perancis. Renault Hal ini dianggap mendasar dalam proses tersebut.
Peter Wells, profesor bisnis dan keberlanjutan di Pusat Penelitian Industri Otomotif Cardiff Business School, menggambarkan laporan merger tersebut sebagai perkembangan yang “sangat penting”, yang dapat membantu Nissan dan Honda menyatukan aset mereka, menghemat biaya dan menciptakan teknologi yang mereka butuhkan. kebutuhan untuk masa depan.
“Ada banyak spekulasi mengenai posisi Nissan selama sekitar 12 bulan terakhir. Nissan telah mencoba untuk mencocokkan atau menyeimbangkan hubungannya dengan Renault, namun mengalami kesulitan,” kata Wells kepada CNBC.Rambu Jalan Eropa“Pada hari Rabu.
“Mereka kesulitan di pasar, kesulitan di dalam negeri, tidak memiliki lini produk yang tepat. Ada begitu banyak tanda peringatan, begitu banyak tanda bahaya di sekitar Nissan saat ini sehingga sesuatu harus terjadi,” katanya. agregat. “Apakah ini jawabannya adalah pertanyaan lain.”
Saham Nissan melonjak hampir 24% pada hari Rabu, menentukan langkah bagi perusahaan. Hari perdagangan terbaik setidaknya dalam 40 tahun.menurut perusahaan data FactSet. Harga saham perusahaan yang terdaftar di Tokyo masih turun hampir 25% sepanjang tahun ini.
Sementara itu, saham Honda anjlok lebih dari 3% di New York.
Hambatan terhadap kemungkinan merger
Ketika ditanya apakah konsolidasi antara Nissan dan Honda dapat menjadi cara yang baik untuk memerangi persaingan dari pembuat kendaraan listrik Tiongkok, Wells dari Cardiff Business School mengatakan kesepakatan itu dapat dikategorikan sebagai “solusi tradisional.”
“Kekhawatiran saya adalah mungkin mereka terlambat melakukannya, karena mereka tidak memiliki teknologi dan pengaturan terkini. [or] produk yang tepat untuk bersaing di pasar-pasar utamanya,” kata Wells.
“Khususnya Nissan, mereka tidak selaras dengan pasar AS. Itu menjadi perhatian utama mereka dan mereka tidak bisa memperbaikinya dengan cepat,” tambahnya.
Karyawan bekerja di jalur perakitan kendaraan energi baru di pabrik startup kendaraan listrik Tiongkok Leapmotor pada 1 April 2024 di Jinhua, provinsi Zhejiang, Tiongkok.
vcg | Grup Visual Cina | gambar palsu
Akira Kishimoto dari JPMorgan juga memiliki pandangan serupa mengenai beberapa hambatan dalam potensi merger Nissan-Honda, dan mengatakan bahwa “hambatan yang harus diatasi akan sangat besar.”
“Setidaknya, kami yakin Nissan perlu mengklarifikasi di mana hubungan permodalan yang sangat rumit dengan Renault, yang melibatkan pemerintah Prancis, akan berakhir, dan juga memberikan rincian mengenai proposal restrukturisasi yang diumumkannya,” kata Kishimoto dalam catatan penelitian yang diterbitkan Rabu.
“Kami percaya bahwa Honda perlu menunjukkan bagaimana mereka akan mengelola sektor utama [battery electric vehicles] dan baterai di Kanada,” kata Kishimoto.
JPMorgan mengatakan pihaknya sekarang harus menunggu pengumuman konkrit dari kedua perusahaan.
“Transformasi skala besar dalam industri otomotif”
“Persatuan ini tidak sepenuhnya tidak terduga karena mereka jelas-jelas mengumumkan kemitraan mereka awal tahun ini,” Lucinda Guthrie, editor eksekutif Mergermarket, mengatakan kepada “Street Signs Europe” CNBC pada hari Rabu.
“Beberapa di antaranya informasi Saya telah melihat klaim bahwa hal ini terjadi sebagai akibat dari koneksi rubah melakukan pendekatan ke Nissan. “Sekarang, dengan transaksi khusus ini, saya bertanya-tanya apakah ini akan menjadi merger radikal atau lebih merupakan kemitraan,” tambahnya.
Apel Pemasok Foxconn telah mendekati Nissan untuk mengambil saham, Bloomberg melaporkan Rabu, mengutip sumber anonim. Perusahaan yang berbasis di Taiwan ini telah banyak berinvestasi pada kendaraan listrik dalam beberapa tahun terakhir. CNBC telah menghubungi Foxconn untuk memberikan komentar.
Menggemakan perkembangan terbaru, Honda baru-baru ini menguji air dalam kemitraan dengan motor umumsebelum akhirnya memutuskan untuk pergi.
Spekulasi mengenai konsolidasi antara Honda dan Nissan bisa saja mengikuti arah yang sama, kata Guthrie.
“Anda harus ingat bahwa hal ini harus mendapat restu dari pemerintah Jepang karena ada kemungkinan pengurangan staf, tapi lalu bagaimana produsen mobil Jepang akan bersaing dengan kendaraan murah dari Tiongkok?” kata Guthrie.
Papan nama Nissan di diler di Richmond, California, AS, pada Jumat, 21 Juni 2024.
Bloomberg | Bloomberg | gambar palsu
Arifumi Yoshida dari Citi mengatakan merger kemungkinan akan berdampak negatif bagi Honda, namun berdampak positif bagi Nissan dan Mitsubishi.
“Mengingat daya saing Honda di sektor sepeda motor dan [hybrid electric vehicles] dan kekuatan mereknya, kami yakin perusahaan ini mampu menghadapi para pesaingnya dalam 5 hingga 10 tahun ke depan,” kata Yoshida dalam catatan penelitian yang diterbitkan Rabu.
Namun, Yoshida mengatakan keputusan tersebut dapat dilihat sebagai “antisipasi terhadap transformasi besar-besaran di industri otomotif.”
—Michael Wayland dari CNBC berkontribusi pada laporan ini.
